Наталья Шишкина

Лада Веста в России является самым обсуждаемым автомобилем, одни автомобилисты хвалят Весту, другие же наоборот поливают грязью и придерживаются мнения, что лучше старая иномарка чем Лада. У каждого правда своя. А как у Весты с надёжностью, об этом я расскажу в данной статье на примере одного из клиентов нашего сервиса, который проехал на Весте за 5 лет 305 тыс.км. 305 тыс.км. за 5 лет, это ещё нужно суметь, некоторые автомобилисты и за 15 лет столько не проезжают. Автомобиль эксплуатируется в такси, пробег 70% трасса, 30% город. Мотор у Весты 1.6 л. 106 л.с. коробка механическая. Веста пережила пять зим, безжалостных реагентов, которыми посыпают трассы и дороги наших регионов в зимнее время. Очагов коррозии на кузове нет, есть незначительная коррозия на стыках лонжеронов, глушителе и подвеске, но это мелочи. Поэтому можно сделать вывод, что с устойчивостью кузова к коррозии у Весты всё в порядке. За пять лет было несколько ДТП по вине водителя, дважды меняли бампер и фары, один раз м