Александр Григорьев

Рад приветствовать вас на моем канале. Впервые за долгое время решил в новом материале вернуться к теме опытных и малоизвестных советских военных автомобилей. В новой подборке расскажу как о совсем крохотных машинах, так и о гигантах своего времени. Всех их объединяет то, что они так и не стали серийными. Идея создания легкого автомобиля для транспортировки раненых и боеприпасов на поле боя возникла у советских военных еще в середине 1950-х. Техническое задание на новый тип автомобиля было разработано тогда по заказу ВДВ и Центрального военно-медицинского управления. Одним из первых прототипов по теме стал транспортер разработки Московского завода малолитражных автомобилей — МЗМА (С 1967 года переименован в АЗЛК). За основу был взят серийный легковой автомобиль «Москвич-401». В отличие от более поздних прототипов и серийного ТПК, машина от МЗМА не плавала, но обладала интересной особенностью: водитель мог управлять транспортером, передвигаясь на четвереньках снаружи. Для этого рулевая