Антон Петров

Вы когда-нибудь видели машину, которая выглядит так, будто её собрали из запчастей танка и трактора? Знакомьтесь – Авторос Шаман! Этот восьмиколёсный монстр внушает уважение одним своим видом! Он создан не для того, чтобы красоваться на городских улицах, а для того, чтобы месить грязь, форсировать реки и покорять самые непроходимые места! Я, как человек, который обожает мощную технику и приключения, расскажу вам всё об этом “звере” – от его характеристик до того, зачем вообще нужна такая машина! Готовьтесь к обзору вездехода, которому асфальт – как кость в горле! Как появился Шаман? (История о русских Кулибиных и их мечте) Всё началось с того, что несколько парней из Москвы, фанатеющих от бездорожья, решили построить свой вездеход – такой, чтобы никакая грязь не была помехой! Так появилась компания “Авторос”, которая взялась за создание Шамана. Что он умеет? (Характеристики, от которых захватывает дух!) Авторос Шаман – это не просто машина, это восьмиколёсный монстр с полным приводом!

31 октября на испытательном полигоне состоялись смотрины первого российского вездехода на водородной тяге “Русак”. Это совместное детище МФТИ и “Ростеха”. Вездеход "Русак" это махина для передвижения по бездорожью, которая может перевозить 8 человек и 2,5 тонны груза. А следующий шаг инженеров - перевод на водород карьерных самосвалов грузоподъемностью 220 тонн. Вездеход способен отмахать 500 километров без дозаправки, развивая скорость до 60 км/ч. Полный бак огромного вездехода (а это 6 баллонов по 185 литров) заполняется водородом за полчаса. Поскольку водород закачивается под давлением, получается примерно 320 кубометров газа. Если вам интересно, посмотреть вживую, как проходил заезд этого уникального монстра, заправка водородом, устройство его силовой установки, послушать подробный рассказ - нет проблем: смотрите 4х-минутное видео на нашем канале!