Вячеслав Герасимов

В Сургуте есть предприятие, на котором изготавливают уникальные вездеходы. Эту технику приобретают крупные энергетические и нефтяные компании, а ее создателем является автомаляр и рихтовщик в прошлом. О трудностях многомиллионного бизнеса, амбициях и господдержке поговорили с югорским изобретателем Алексеем Гринкевичем. — Изначально бизнес-плана у вас не было, вы делали технику для себя. Когда стало ясно, что из хобби может получиться предприятие? — В 2006 году я решил построить первый вездеход — я занимался рыбалкой и охотой, а добраться в хорошее место было проблематично. У меня, так скажем, учитель был — священник Владимир, он еще в 80-х годах усиленно занимался каракатами, вездеходами, делал их своими руками. Вдохновившись примером, я сделал четырехколесные вездеходы нескольким друзьям, а, увидев спрос, уже в 2007 году купил на Заячьим острове два больших гаража под производство. — Как развивалось предприятие? — Я набрал три человека, и вот мы начали вместе строить. За год сделали