Ivanartu | Интересно о военной технике

Рад приветствовать вас на моем канале. Эта статья не должна была выйти в том виде, в котором она перед вами сейчас предстала. Изначально я планировал рассказать о том, почему БМП-3 получила уникальный комплекс вооружения, включающий 100-мм орудие-пусковую установку низкой баллистики 2А70. Рассказ о «тройке» невозможен без упоминания о БМП-1 и БМП-2. В процессе я так увлекся, что объем явно вышел за рамки предисловия, поэтому решено было разделить рассказ про вооружение отечественных БМП на три части: по одной на каждую машину. Сегодня начнем с БМП-1. При создании комплекса вооружения для БМП-1 основная ставка делалась именно на противотанковые возможности. Когда на рубеже 1950-1960-х годов прорабатывалась концепция машины, предполагалось, что будущий полномасштабный конфликт обязательно будет сопровождаться массированным применением ядерного оружия. Наиболее устойчивыми к поражающим факторам ЯО являются танки, особенно оборудованные фильтровентиляционными установками (устанавливались,

Рад приветствовать вас на моем канале. В новой статье продолжу тему военной техники производства СССР на вооружении российской армии, для которой не создано реально замены. Объясню, что это значит. В эту подборку попадают только вооружения, для которых не создано в металле новых систем на замену. Если же «преемник» есть, но по каким-то причинам не закупается, то это не наш случай. Это уже вторая статья по теме. Первую читайте по ссылке. Легендарный «Грач» не выпускается серийно уже более 30 лет. Производился штурмовик на авиазаводе в Тбилиси, и после распада СССР выпуск прекратился, за исключением нескольких бортов, которые позднее грузины собрали из задела. На смену обычному Су-25, чьим основным вооружением являлись неуправляемые бомбы и ракеты, должен был прийти Су-25Т, с современной обзорно-прицельной системой «Шквал», противотанковыми управляемыми ракетами «Вихрь» и целой горой высокоточного управляемого вооружения. Но выпуск ограничился небольшой установочной серией еще в Тбилиси

Приказом Министра бороны СССР от 2 июня в 1966 года на вооружение Советской Армии была принята боевая машина пехоты БМП-1. Под этим индексом запустили в серийное производство Объект 765 разработки Челябинского тракторного завода. Помимо этой машины рассматривались еще несколько прототипов от других КБ, при этом каждый из них был по своему оригинален. В этой статье я расскажу об Объекте 911, разработанном в КБ Волгоградского тракторного завода. Эта удивительная машина могла передвигаться на колесах или гусеницах, а также довольно быстро плавать при помощи водометов. Объекта 911 был сконструирован в первой половине 1960-х на Волгоградском тракторном заводе под руководством Игоря Валентиновича Гавалова. Он был незаурядным конструктором, раз за разом создававшим весьма нестандартные машины. Например, в 1944 году он предложил проект легкого танка ЛТГ, экипаж которого полностью находился в башне Танк должен был весить порядка 20 тонн, вооружить машину планировалось 85-мм пушкой Д-5Т и пуле

10 октября 2025 года в Пхеньяне прошел военный парад, посвященный 80-летию Трудовой партии Кореи. На нем показали немало новинок местного ВПК, большая часть из которых относится к сферам тактических, оперативно-тактических и стратегических ракетных комплексов, а также барражирующих боеприпасов. В этой статье я собрал для вас основные новинки, продемонстрированные на параде. Информации по ним практически нет, но зато есть обширный простор для гадания по фото. Это уже третий материал о системах вооружений их КНДР. Первые два можете найти по ссылкам ниже. Начнем с танка нового поколения «Чхонма-20». Что в реальности представляет собой эта машина, неизвестно. Но можно предположить, что помимо 125-мм пушки танк вооружен спаренной пусковой установкой ПТРК и дистанционно-управляемой турелью. По сравнению с прошлой версией, показанной на параде 2020 года, со скул башни исчезли мортиры (для дымовых гранат или контрбоеприпасов комплекса активной защиты). При этом там же видны плоские накладки, в

Рад приветствовать вас на моем канале. Впервые за долгое время решил в новом материале вернуться к теме опытных и малоизвестных советских военных автомобилей. В новой подборке расскажу как о совсем крохотных машинах, так и о гигантах своего времени. Всех их объединяет то, что они так и не стали серийными. Идея создания легкого автомобиля для транспортировки раненых и боеприпасов на поле боя возникла у советских военных еще в середине 1950-х. Техническое задание на новый тип автомобиля было разработано тогда по заказу ВДВ и Центрального военно-медицинского управления. Одним из первых прототипов по теме стал транспортер разработки Московского завода малолитражных автомобилей — МЗМА (С 1967 года переименован в АЗЛК). За основу был взят серийный легковой автомобиль «Москвич-401». В отличие от более поздних прототипов и серийного ТПК, машина от МЗМА не плавала, но обладала интересной особенностью: водитель мог управлять транспортером, передвигаясь на четвереньках снаружи. Для этого рулевая

Самолеты семейства Ту-95 уже почти 70 лет служат верой и правдой в отечественной дальней авиации. В этой статье я немного расскажу о самом молодом ее представителе — ракетоносце Ту-95МС, а именно о том, для чего создавался самолет, почему он не может считаться ровесником B-52 и его родстве с противолодочным самолетом. В 1976 году Совет министров СССР принял постановление о срочном создании стратегической малогабаритной маловысотной дозвуковой крылатой ракеты воздушного, наземного и морского базирования. Срочность была вызвана работами по аналогичным темам в США, которые приведут к созданию ракет воздушного базирования AGM-86 и КРБД Tomahawk морского и наземного базирования. В СССР разработкой ракеты для стратегической авиации занялось МКБ «Радуга», прорабатывавшее тему еще с 1971 года в инициативном порядке. Основным носителем нового изделия должен был стать новый сверхзвуковой многорежимный стратегический бомбардировщик, проходивший по документам как «самолет 70» — будущий Ту-160.

В конце августа тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2 «Адмирал Нахимов» вышел на ходовые испытания. Корабль уже более 25 лет находится на ремонте, но реально к нему приступили лишь в 2014 году. В этой статье я кратко расскажу об истории корабля и том, какие возможности получит атомный крейсер после окончания модернизации. Сразу отмечу, что материал написан исключительно на основе открытых данных, публиковавшихся в СМИ, никаких секретов тут нет. Третий по счету тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан» (если точнее, то 1144.2) вступил в строй в 1988 год. Как и прошлые корабли проекта, был назван в честь революционного и партийного деятеля – Михаила Ивановича Калинина. Но уже спустя 4 года, в 1992-м, крейсер был переименован в честь великого русского флотоводца адмирала Павла Степановича Нахимова. Крейсер прослужил всего 9 лет, в которые уместилась одна боевая служба в Средиземном море, пять призов Главкома ВМФ за лучшую ракетную стрельбу ударным комплексом (1988,

В новой статье собрал для вас примеры необычных, странных и даже абсурдных модернизаций советской боевой техники. Зачастую такие образцы можно найти практически на любой выставке вооружений. Начнем с моего «любимого» БТР-60ПБ. В 2006 году завод «Муромтепловоз» предложил проект модернизации БТР-60ПБМ. Модернизация заключалась в установке боевого модуля с 30-мм автоматической пушкой и одного дизельного двигателя ЯМЗ-236НЕ мощностью 230 л.с. вместо двух бензиновых ГАЗ-40П по 90 л.с. Ни российских военных, ни иностранных заказчиков машина не заинтересовала. Стоимость модернизации явно получалась немаленькой, поскольку установка нового двигателя требовала еще и переделки кормовой части и трансмиссии. Поэтому логичнее было приобрести все же новые БТР-80/82А Кроме того, конструкторы не решили, пожалуй, главную проблему БТР-60ПБ: абсолютно невменяемо организованную посадку и высадку десанта через крышу и узкие боковые люки. В мае этого года на выставке MSITF-2025 в Ташкенте показали чудо тех

Я крайне скептически отношусь к популярному в прессе и на ТВ выражению «не имеет аналогов в мире» применительно к отечественной военной технике. Очень часто после буквально пары запросов в поисковике выясняется, что аналоги либо есть, либо такая техника просто никому больше не нужна в силу бесполезности или особенностей ТВД, на котором применяется. Однако есть и образцы, который действительно на момент появления были прорывными и не имели аналогов в мире. В этой статье я собрал пять таких примеров. Отмечу, что это уже второй материал на данную тему. Первый доступен по ссылке. Чем уникальна: Первая мобильная зенитная самоходная установка с автоматизированным поиском и сопровождением целей Легендарная «Шилка» официально принята на вооружение в сентябре 1962 года, еще через два года стартовало серийное производство. На момент появления у других армий мира не было зенитной самоходной установки с радиолокационной станцией и возможностью автоматизированного поиска и сопровождения воздушных