николай белянин

После массового ухода иностранных автомобильных брендов из России для АвтоВАЗа, казалось бы, наступило золотое время. Отсутствие конкурентов, стабильные позиции в топе продаж, несмотря на ежемесячное повышение цен, государственная поддержка и дотации — все указывало на то, что настал тот самый момент для рывка вперед. Встреча с президентом, демонстрация высокотехнологичного завода, собственная умная мультимедиа-система, амбициозные планы по выпуску новых моделей — все это должно было ознаменовать новую эру российского автопрома. Однако АвтоВАЗ не был бы АвтоВАЗом, если бы у него действительно все получилось. В благодатное время 2025 года, когда компании исполнилось 70 лет с выпуска первого серийного автомобиля ВАЗ-2101 «Копейка» и 48 лет модели Lada Niva, тольяттинский автозавод продолжает оставаться все тем же производителем проблемных автомобилей. В юбилейный 2025 год АвтоВАЗ представил целую линейку новинок: Lada Искра — модель, приуроченная к 70-летию выпуска первого автомобиля La