Александр Трусов

В Екатеринбурге завершается время могучей азербайджанской диаспоры, годами контролировавшей целые секторы теневой экономики региона. На Новый год силовики приготовили "подарок" тем, кто еще недавно открывал ногами двери больших кабинетов. Некоторые жители Екатеринбурга специально приехали на набережную озера Шарташ, чтобы посмотреть, как ресторан "Каспий" валят бульдозеры. Под гусеницами и ковшами спецтехники хрустела и рушилась целая империя, построенная за последние 30 лет. Так и хочется сказать: с Новым годом, диаспора! Причем очень символично, что под снос пошел именно "Каспий", – история этого "восточного бистро" буквальным образом отражает путь этнических ОПГ на Урале. Начнем с того, что кафе неоднократно признавали самостроем и сносили. Однако "уважаемым людям" закон не писан, они не желали уходить с насиженных мест и нагло, игнорируя все постановления, отстраивали его заново. Кроме того, "Каспий" несколько раз закрывали из-за антисанитарии, но никому не было дела до Роспотребна

Битва в Датском проливе 24 мая 1941 года стала первым столкновением для новейшего немецкого линкора "Бисмарк" и британского линкора "Принц Уэльский". Командование британского флота собрало значительные силы для охоты на "Бисмарк", который представлял серьезную угрозу для атлантических конвоев. Последний бой "Бисмарка" стал кульминацией этой охоты. Повреждения линкоров "Принц Уэльский" и "Бисмарк" в бою в Датском проливе В бою в Датском проливе 24 мая 1941 года линкор "Принц Уэльский" (HMS Prince of Wales) получил от "Бисмарка" три 380-мм снаряда, а от "Принца Ойгена" - четыре 203-мм снаряда. Один из снарядов "Бисмарка" пробил корабль насквозь, уничтожив дальномерные посты вспомогательной артиллерии с обоих бортов. Еще один снаряд взорвался в центре корабля, повредив гидросамолет, который пришлось сбросить за борт. "Принц Уэльский" был вынужден отступить, используя дымовую завесу, но при этом продолжал отслеживать немецкие корабли с помощью радаров. Тяжёлый крейсер «Принц О́йген» — тр

Битва в Датском проливе 24 мая 1941 года стала первым столкновением для новейшего немецкого линкора "Бисмарк" и британского линкора "Принц Уэльский". Командование британского флота собрало значительные силы для охоты на "Бисмарк", который представлял серьезную угрозу для атлантических конвоев. Последний бой "Бисмарка" стал кульминацией этой охоты. Повреждения линкоров "Принц Уэльский" и "Бисмарк" в бою в Датском проливе В бою в Датском проливе 24 мая 1941 года линкор "Принц Уэльский" (HMS Prince of Wales) получил от "Бисмарка" три 380-мм снаряда, а от "Принца Ойгена" - четыре 203-мм снаряда. Один из снарядов "Бисмарка" пробил корабль насквозь, уничтожив дальномерные посты вспомогательной артиллерии с обоих бортов. Еще один снаряд взорвался в центре корабля, повредив гидросамолет, который пришлось сбросить за борт. "Принц Уэльский" был вынужден отступить, используя дымовую завесу, но при этом продолжал отслеживать немецкие корабли с помощью радаров. Тяжёлый крейсер «Принц О́йген» — тр