Развитие экономики малых высот с использованием летательных аппаратов, двигающихся на высоте ниже 3 000 м, является одним из ключевых приоритетов Китая на ближайшие годы. Усилия по раскрытию его потенциала предпринимаются по всей стране.
Так, в городе Чэнду (провинция Сычуань) проходит сертификацию летной годности 6-местный летающий электромобиль – разработка компании Aerofugia, «дочки» Geely Auto. Максимальная дальность полета этого транспортного средства составляет 200 км, что позволит ему совершать междугородние перевозки, обеспечивая при этом высокий уровень комфорта для пассажиров.
Испытания проводятся и в Гуанчжоу: здесь сертифицируют 2-местную модель, которая может садиться и взлетать с крыш.
Низко летающие автомобили уже используются сегодня в экстренных ситуациях – например, для медицинской транспортировки или при пожаротушении, а также как транспорт для премиальных трансферов. В течение следующего десятилетия, считают эксперты, они могут выйти на массовый рынок.
«Как только летающие автомобили станут повседневным видом транспорта для широких масс, они могут создать рынок стоимостью 10 трлн юаней (почти $1,5 трлн)», – прогнозирует Чжан Янцзюнь, профессор Школы транспортных средств и мобильности Университета Цинхуа.