Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
👻Впервые данная модель была представлена в 1906 году, однако тогда она еще не носила название «Серебряный призрак». Так стали называть только 13-й по счету автомобиль на базе того же шасси.
📌Производство «Серебряных призраков» продолжалось в Великобритании вплоть до 1925 года.
На тот момент «Серебряный призрак» был фактически самым бесшумным, надёжным и технически современным автомобилем в мире. Успех модели достигался кропотливым вниманием к каждой детали.
👑«Серебряный призрак» был выбором богатых людей и знаменитостей. Короли, цари и императоры, включая царя Николая II, владели ими. Один из автомобилей 1907 года был куплен для В.И. Ленина. Спрос на Silver Ghost был настолько высок, что в 1921 году был построен завод в Соединённых Штатах, который выпускал «спрингфилдские» модели Rolls Royce до 1925 года.
📍Автомобиль нашего Музея – это редкая модификация на удлиненном шасси, один из трех экспериментальных автомобилей Silver Ghost, оборудованный моторным тормозом- замедлителем (тормозом двигателя). Автомобиль снабжен барабанными тормозами на всех колесах и более тугой педалью газа. Других кардинальных отличий нет. Машина стояла на балансе Департамента торговли в Лондоне. После продажи в США в 1954 г., автомобиль получает новый кузов кремового цвета с характерным «лодочным» дизайном задней части от кузовного ателье Bruce Wootton.
#коллекция_музея #МузейТехникиВадимаЗадорожного #МузейТехники #музейзадорожного

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев