Саша Галушка

Новый спортивный Audi выходит на дороги 🔹В отличие от большинства концептов, которые можно увидеть только на выставках или в музеях, Audi Concept C получил номерной знак и был допущен к движению по дорогам общего пользования. 🔹Чтобы это стало возможным, инженерам пришлось добавить такие элементы, как поворотники, дворники и клаксон. 🔹В отличие от типичных шоу-каров, едва способных самостоятельно двигаться, Concept C оснащён полноценным электродвигателем, развивающим до 145 км/ч. 🔹Для концепта это впечатляющая скорость, особенно если учесть, что серийная версия, ожидаемая в 2027 году, будет гораздо мощнее и динамичнее... 👉Читать продолжение #Autopremiumnews #Audi

130 лет назад в Великобритании появился первый в истории штраф за превышение скорости. Звучит как анекдот, но это реальная история. Водителя звали Уолтер Арнольд. Он ехал со скоростью 13 км/ч при разрешённых 3 км/ч. Полицейский бросился в погоню на велосипеде и гнался за ним около восьми километров. И догнал. Сегодня это звучит как сцена из комедии. Но тогда это была самая настоящая погоня и реальное нарушение закона. Чтобы понять абсурд правил, нужен контекст. В конце XIX века автомобиль воспринимался как нечто опасное и непонятное. Скорость не должна была превышать скорость пешехода, а впереди машины обязан был идти человек с красным флагом. Фактически автомобиль должен был вести себя как медленная повозка с кучей ограничений. Арнольд заплатил один шиллинг плюс судебные издержки. По современным ощущениям копейки. Но если смотреть на уровень доходов того времени, сумма уже ощутимая. По нынешним меркам это где-то 5 000 — 10 000 рублей. Для сравнения: сегодня за превышение от 80 км/ч шт

На этой неделе в Сети утекла пара фотографий нового Х5, благодаря которым у нас есть возможность рассмотреть все особенности его внешнего вида. Модель Х5 дебютировала в 1999 году, став первым серийным кроссовером бренда. Сегодня на конвейере четвёртое поколение среднеразмерного паркетника с заводским индексом G05, премьера которого состоялась летом 2018 года. В начале 2023 года Х5 получил плановый рестайлинг, а совсем скоро ожидается премьера полностью нового кроссовера пятой генерации. Появившиеся несколько дней назад фотографии нового Х5 весьма низкого качества, однако они демонстрируют все основные детали кузова. Как и ожидалось, передняя часть выполнена в стилистике нового iX3, премьера которого состоялась в начале прошедшей осени. Здесь практически такие же узкие «ноздри» со светодиодным обрамлением, при этом немного отличается графика ходовых огней в фарах. В стиле iX3 сделаны и трапециевидные выштамповки над колёсными арками, однако пластика боковин другая, а вместо выдвижных дв