Николай Назарук

В декабре 2025-го компания "Нижегородские легковые автомобили" подала декларации соответствия сразу на три модели с надписью Volga на решетке радиатора. Два кроссовера и седан быстро получили ОТТС, а через пару месяцев "Производство легковых автомобилей" объявила: серийная сборка стартует весной, продажи у дилеров - осенью. Ощущение дежавю тут неслучайно. Потому что "Волгу" уже возрождали. И не раз. В 2008-м на конвейер встал Volga Siber - перелицованный Chrysler Sebring с американским 2,4-литровым мотором на 143 л.с. и 4-ступенчатым автоматом. Планировали выпускать по 50 тыс. в год, а за три года собрали менее 9000 шт. Нераспроданные машины отправили в такси Краснодарского края, на конвейер заехали Volkswagen и Skoda, и на этом с легковыми "Волгами" было покончено. На полтора десятилетия. В мае 2024-го - вторая попытка. На выставке ЦИПР в Нижнем Новгороде показали сразу три автомобиля под брендом Volga: седан C40, кроссоверы K30 и K40. Под капотом - техника Changan, снаружи - слегка