Сергей Кежаев

Цены на бензин растут, и многие водители задумываются: а зачем переплачивать за АИ-95, если 92-й стоит дешевле? В гаражах спорят десятилетиями: одни уверяют, что «мотору лучше только 95-й», другие льют 92-й и не жалуются. Так кто прав? Октан — это показатель стойкости топлива к детонации (самопроизвольному взрыву смеси). 👉 То есть цифра — не про «качество», а про устойчивость к детонации. Если двигатель рассчитан на 95-й, а вы заливаете 92-й, смесь может воспламеняться слишком рано. Это и есть детонация. Что происходит: 👉 Экономия выйдет боком: на ремонт ГБЦ и поршневой уйдёт в сотни раз больше, чем вы «сберегли» на бензине. Наоборот, залив АИ-95 в мотор под 92-й вреда не принесёт. Максимум — не будет ощутимой разницы, кроме переплаты. 💰 Экономить на бензине за счёт октана — миф. 👉 Помните: литр 95-го дороже 92-го на 3–5 рублей. Но если «съедите» двигатель, ремонт обойдётся в десятки тысяч. ⚡ Вопрос к читателям: вы за «старую школу» и 92-й или доверяете только 95-му?