Александр Лобызнов

Нет ничего приятнее, чем ехать на машине по магистрали, избегая пробок и столпотворений. Примерно так же чувствуют себя пассажиры частных бизнес-джетов. Пока огромные авиалайнеры с сотнями пассажиров курсируют на высотах 9-11 километров, их более компактные и стремительные собратья легко взмывают на высоту 13, а некоторые — до 15,5 километров. Это даже не вопрос статуса, а следствие инженерных различий, экономической целесообразности и доступа к эксклюзивному воздушному пространству. Секрет высотного полета кроется в сочетании технологий, недоступных обычной авиации. В небе, как и на земле, имеются свои правила движения и четкое разделение транспортных потоков. Большинство больших пассажирских лайнеров, таких как Boeing и Airbus, движутся по оживленным «воздушным автострадам», которые называются эшелонами. Эти коридоры пролегают на высотах от 9 до 12 километров. Здесь царит интенсивное движение, и каждый самолет следует строгому курсу под контролем диспетчеров. В свою очередь бизнес-дж