иван Таран

Зима, долгий простой или забытые включенные фары — все это может привести к ситуации, когда аккумулятор в автомобиле садится «в ноль». Поворот ключа в замке зажигания вызывает лишь слабое щелканье реле или полную тишину. В такой момент для многих единственным спасением становится «прикуривание» — запуск двигателя от аккумулятора другого, исправного автомобиля-донора. Эта процедура кажется простой и интуитивно понятной: соединил провода с клемм на клеммы, завелся и поехал. Именно из-за этой кажущейся простоты тысячи водителей ежегодно попадают в дорогостоящие неприятности. Неправильное «прикуривание» — это один из самых быстрых способов вывести из строя чувствительную электронику современного автомобиля. Результатом может стать сгоревший блок управления двигателем (ЭБУ), убитый генератор, вышедшая из строя дорогая мультимедийная система или фары с адаптивным светом. Ремонт в таких случаях сравним по стоимости с капитальным ремонтом двигателя. Почему это происходит? Дело в законах элек