Эд Бэл

22 августа 1925 г. на Красной площади Дзержинский, Сталин и Троцкий наблюдали старт Второго всесоюзного автомотопробега. Первый советский мотоцикл должен был пройти 1476 км до Харькова и обратно. Через 200 км машина встала. Бывший императорский завод "Дукс", переименованный в "Авиахим", в 1924 г. собрал первый советский мотоцикл. Группа Петра Львова создала машину с полутысячным мотором, развёрнутым на 70 градусов, рычажковой вилкой и пружинной задней подвеской — новшеством, которого не было у европейцев. Вес 127 кг, но мощность двигателя настолько низкая, что в документах её не указали. После успешных весенних испытаний "Союз" вывели на всесоюзный пробег: Красная площадь, партийная верхушка, торжественные речи и старт по полуторатысячному маршруту. Через 200 км плохо сбалансированный мотор разорвал топливные шланги и расколол раму. Комиссия рекомендовала доработать конструкцию, но серия не началась, потому что завод вернулся к самолётам. В сентябре 1935 г. Таганрогский инструментальны