михаил прудников

Осенью 1961-го жители Тушино увидели в небе машину, какой прежде не существовало. Серебристый гигант с четырьмя соплами и узким «игольчатым» фюзеляжем прошёл над трибунами быстрее и тише, чем эскортировавшие его МиГ-21. Публика ахнула, западные корреспонденты щёлкнули затворами и тут же окрестили неизвестный борт «сверхзвуковой тайной СССР». Это был первый и единственный полёт опытного стратегического бомбардировщика М-50, что создали в ОКБ Владимира Мясищева. Самолёт должен был стать ответом на новые системы ПВО США. Также одновременно доказать, что советская авиация способна работать на скоростях свыше двух Махов. История проекта показывает, какой ценой даются амбиции и как быстро меняется военная доктрина, перечёркивая ещё вчера приоритетные программы. В 1954 году правительство поручило КБ-23 разработать межконтинентальный бомбардировщик. И такой, чтобы он был способен доставить пятитонный термоядерный заряд в любую точку США и вернуться обратно. Условие казалось невозможным: д