Свернуть поиск
Фильтр
поделился публикацией
5 причин, почему задний привод лучше переднего
В автомобильном мире десятилетиями идет священная война: что лучше, передний или задний привод? Да, сегодня 90% машин, сходящих с конвейера, — переднеприводные. Это практично, дешево в производстве и экономит место в салоне. Но когда речь заходит не просто о перемещении из точки А в точку Б, а об удовольствии от вождения, о чистой физике и инженерной элегантности, задний привод (RWD — Rear-Wheel Drive) выходит на арену и забирает все призы. Если вы считаете, что разницы нет, эта статья заставит вас посмотреть на автомобили совершенно иначе. Вот 5 неоспоримых причин, почему классическая компоновка — это выбор истинных ценителей. 1. Идеальный баланс и эталонная управляемость Почему это важно? Баланс — это святой Грааль автомобильного инжиниринга. Представьте весы: чем ближе распределение веса к идеальным 50/50 по осям, тем стабильнее и предсказуемее автомобиль ведет себя в поворотах. Как это работает в RWD? В переднеприводном автомобиле (FWD) двигатель, коробка передач и ведущие колеса
Показать еще
915 комментариев
194 раза поделились
3K классов
- Класс
Поделился темой
54 комментария
22 раза поделились
187 классов
- Класс
Поделился видео
00:35
3 комментария
33 раза поделились
1.4K классов
Поделился видео
08:26
1.4K комментариев
2.1K раз поделились
36K классов
- Класс
Поделился заметкой
17:49
9 комментариев
78 раз поделились
771 класс
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
150
27
- Авто - Юмор643281 подписчик
- Мы радиолюбители33985 подписчиков
- ГУП ЛНР "Лугансквода5689 подписчиков
- ๑۩๑ ФОТО.ЮМОР.АНЕКДОТЫ ๑۩๑2262 подписчика
- Недвижимость в Краснодоне и Краснодонской районе4135 подписчиков
Правая колонка