Наталья Демидова (Ханжина)

Или все-таки лучше воздержаться и объехать? Сегодня расскажу. Недавно мы совершили большое автопутешествие: через Грузию доехали до турецкого Гиресуна, далее добрались до Еревана, а потом вернулись в Москву. Сегодня я расскажу свои впечатления о платной трассе М4 "Дон", по которой мы промчались от столицы России до станицы Павловская (где поворот направо на Краснодар), и обратно. Итак, какие особенности самой "старой" платной дороги России я подметил? 1). Безальтернативность. У М11 и М12 имеются бесплатные дублеры. Да, с деревеньками, светофорами, пешеходными переходами и ремонтами дорог. Но все-таки это прямые трассы шириной минимум 3 - 4 полосы. На них можно выехать и "пилить" прямо, никуда не сворачивая. У М4 дублера нет. Конечно же имеются бесплатные объезды платных участков, но для того, чтобы на них попасть, нужно постоянно куда-то съезжать, выезжать, поворачивать, и так далее. Не говоря уж о том, что они практически все тотально двухполосные. Это даже близко не равнозначная альт