Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
🔹️К созданию средства спасения для лётчиков его подтолкнули трагические обстоятельства. На глазах Котельникова в авиакатастрофе погиб пилот Лев Мациевич: самолёт разрушился в воздухе, а шансов спастись не было — парашюты в то время не применялись из-за своей громоздкости. Всего за 10 месяцев изобретатель разработал принципиально новую компактную конструкцию, получившую название РК-1 («ранцевый Котельникова, первая модель»).
🔹️Устройство было продумано: пружины откидывали крышку ранца, а внутренняя полка выбрасывала круглый шёлковый купол. Тонкий стальной трос по кромке обеспечивал его быстрое раскрытие. Кроме того, Котельников впервые в истории парашютостроения разделил стропы на две группы, позволив человеку маневрировать при спуске. Уже в годы Первой мировой войны изобретение получило широкое распространение.
На иллюстрации: учебный плакат «Взаимодействие частей и работа парашюта», 1949 год. Изобразительный фонд Политехнического музея.
#этотденьвистории

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев