ОИС(ЭОС) "Полюс", "Балхаш", "Байкал".

ч.27 Распознавание. Вертолет "Sea King" бортовой 10 в кинохронике старпома "Балхаша" Куприянова К.В.

в совместной экспедиции ОИС "Балхаш" и "Молдавия" 1977г. Фото, видео

Как оказалось это пришелец из далекой Австралии! Приписан к автралийскому авиносцу HMAS "Melbourne" (R21).
В свою очередь этот авианосец совершил переход из Сиднея через Индийский океан, Суэцкий канал и Средиземное море для участия в параде, который состоялся в Портсмуте (Великобритания) 28 июня 1977 года по случаю 25-летия правления королевы Елизаветы.
Построен был в 1975 году (заводской номер WA796); первый полет состоялся 8 мая 1975 года
За всю свою службу общий налёт составил 8191 час.
В сентябре 2011 года

ч.26 Распознавание. Какая диковинка попалась "Балхашу" во время экспедиции в Северную Атлантику.

В 1977 г. во время совместной экспедиции ОИС "Балхаш" и "Молдавия"в Северную Атлантику в проливе Фемарн-Бельт встретили одноименное судно-маяк "Fehmarnbelt" (видео по ссылке: https://ok.ru/video/5481368152)
"Fehmarnbelt" (Фемарн-Бельт) – это историческое немецкое судно-плавучий маяк (Feuerschiff),
построено в 1908 году.
Сегодня (судно возрастом 118 лет!) оно имеет статус музея на воде и памятки технической истории, которая базируется в Любеке.
Строительство: Сооружено в 1906–1908 годах на верфи G.H. Thyen в Брейке.
Размеры: Длина составляет около 45,4 метра, ширина – 7,2 метра.
Назначение: Год

ч.24 Распознавание. Canadair CP-107 "Argus 2", бортовой номер 10741, Вооруженные силы Канады

из фотоальбома Геннадия Прозецкого

Canadair CL-28 Argus (военное обозначение CP-107) с бортовым номером 10741 (до реформы номеров 1970 - 20741)
- это канадский дальний патрульный и противолодочный самолет времен Холодной войны.
Он принадлежал ко второй производственной серии (Mark II).
История самолета № 10741
Начало службы: Самолет построила компания Canadair в Монреале на базе британского пассажирского лайнера Bristol Britannia.
Самолет был передан Королевским ВВС Канады (RCAF) в конце 1950-х годов под начальным номером 20741.
Изменение нумерации: 4 июня 1970 года в Вооруженных силах Кана

ч.23 Распознавание. Тральщик ВМС ГДР бортовой 322 из альбома Владимира Полякова

Фото+видео

Тральщик ВМС ГДР "Riesa" бортовой 322, построенный на верфи Peene-Werft, Вольгаст, проект 89.2 "Кондор".
Спущен на воду 2 октября 1972 года, вступил 3 февраля 1973, исключен 3 октября 1990.
Водоизмещение 449 тонн в стандартном режиме, 475 тонн при полной нагрузке,
габариты 59,52 x 7,76 x 2,22 м.
Оснащен двумя дизельными двигателями MD мощностью 2942 кВт, скорость 18 узлов.
Дальность хода: 1900 миль.
Вооружение: 3 зенитных орудия Flak 2M-3 калибра 25 мм и до 24 мин или 24 глубинных бомб.
Экипаж: максимум 29 человек.
В 1991 году продан Уругваю как патрульный тральщик и переименован в "TEMERA