В Стамбуле, в морском арсенале Касымпаша, хранились документы, которые сегодня изучают историки флота. Среди них — расходные ведомости на содержание гребцов: сколько кружек воды в день, сколько хлеба, сколько оливкового масла. Всё посчитано с точностью до дирхема. Рядом с этими ведомостями в архивах лежат данные о смертности: сколько людей умерло за поход, сколько гребных скамей осталось пустыми к возвращению в порт. Вместе эти два типа документов рассказывают историю куда точнее, чем любой хронист. Они говорят о том, сколько именно стоила человеческая жизнь за веслом — в буквальном смысле, в расчёте на один галерный поход. Первое, что следует понять: османская галера не была кораблём, укомплектованным исключительно рабами-невольниками. Это популярный образ, но он неточен. Гребцы на галерах делились на три совершенно разных социальных категории, с разным правовым положением и разными условиями. Кюрекчи — вольнонаёмные профессиональные гребцы. Это был труд за деньги, пусть и тяжёлый. В