ДРУЗЬЯ , ТОЛЬКО ВМЕСТЕ МЫ ПОБЕДИМ!!!!
Давайте привлечём ещё больше людей в нашу группу для борьбы со лживыми УкроСМИ. Если вы за В.Путина и Россию, тогда присоединяйтесь к группе и пригласите пожалуйста друзей. Ссылка >> ok.ru/ya..za..putina
Давайте привлечём ещё больше людей в нашу группу для борьбы со лживыми УкроСМИ. Если вы за В.Путина и Россию, тогда присоединяйтесь к группе и пригласите пожалуйста друзей. Ссылка >> ok.ru/ya..za..putina
Комментарии 31
Опытные самолеты даже в не в первые вылеты выходят с недоработками и ограничениями, любой на выбор отчет по испытаниям берите и смотрите. ..
Самолет был не экспериментальный , а опытный , то что вы путаете эти понятия, уже говорит о ваших "познаниях " в авиации .
И повторю , это был первый полет И-180/1. Чкалов на нем до этого не летал вообще , только пробежки и все .
Так в чем странность его гибели ?
И я то как раз не путаю, жалюзи это как раз недоработки ...
Но если у вас есть хоть малейшие техническое образование вы бы это поняли.
Смотреть в интернете, насмешил
Я тебе историю создания И-180 без инета расскажу, кстати разбились три из четырех опытных самолетов этого типа .
Для 30х годов обычное явление.
Так может все таки объяснишь в чем странность гибели и почему это его не должны были выпустить?
Он не смотря на свои заслуги продолжал работать шефпилотом, и это была его прямая обязанность.
Так что давай, объясни, только нормально с техническими доводами. ...
А то и так уже насмешил ....
И кстати ты же говорил что Чкалов до этого летал на этом самолете
А сейчас пишешь что в первый полет не должны были выпустить
И как тебя понять ?
"Знаток" авиации
А полетное задание Чкалов тоже по приказу нарушил ?
Раз ты знаток, то должен знать в чем нарушение
Сталин не мог предложить Чкалову должности министра , просто потому что министров в то время не было вообще, как и министерств
Так что придурки выдумывающие такие легенды хотя бы в школьный учебник истории глянули
Ну и опять же , гибель Чкалова ничем не выделяется от других . А в гибели летчиков испытателей в то время ничего необычного в то время не было.
И опять же , сама гибель какими то загадочными обстоятельствами
Тогда еще не было даже МВД
Да , с каждым разом все больше смешите
От тебя требуется всего лишь назвать действующего министра МВД на то время и все.
Назовешь, переведу тебе 5000 куда скажешь , жду
И так , Сталин никогда не предлагал Чкалову стать главой НКВД, именно НКВД тогда было, Сталин не идиот что бы предлагать такое место человеку от этого абсолютно далекому .
Дальше, повторюсь, в катастрофе не было ничего необычного и таинственного.
Вылетел, причем с конкретным полезным заданием , взлет - ближний круг - посадка , все стандартно для первого полета ...
Но Чкалов был известен своими нарушениями дисциплины , нарушил и в этот раз , пошел по дальнему маршруту ...
Да и ладно ...
На посадке мотор остыл и встал, опять же для тех лет вполне частая ситуация, садиться с заглохшим движком приходилось каждому испытателю и не раз , Чкалову в том числе , и сейчас тоже не дотянул и сел в поле ...
Что в этом смертельного ?
Просто место захода на посадку несколько неудобное , железная дорога идет , вот в ее насыпь самолет на пробеге и воткнулся , и скапотировал , Чкалов само собой выпал из кабины , так как не принято было пристегиваться если не крутишь пилотаж , выпал и выпал, первый раз что-ли, переломы , ушибы , дело обычное, но вот здесь действительно случай, он ударился головой о торчащий из земли отрезок рельса , знаете что при строительстве всегда все отходы засыпают , и здесь сгребли и засыпали , но со временем один рельс вот и вылез, вот об него он головой и ударился ...роковой случай и все.
Так что не смотрите всякую хрень, подобие Военной тайны на РЕН ТВ
Он всё равно не поймёт...
Его удивляет цена бензина в Магадане! О чём с ним можно говорить?!