Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
Давайте привлечём ещё больше людей в нашу группу для борьбы со лживыми УкроСМИ. Если вы за В.Путина и Россию, тогда присоединяйтесь к группе и пригласите пожалуйста друзей. Ссылка >> ok.ru/ya..za..putina

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 106
Патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» проекта 23550.
Заложен 27.11.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Заводской № 02461
Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)
Греция и Северная Македония начали получать российский газ по трубопроводу «Турецкий поток».
Первого января поставки голубого топлива также начались в Болгарию. По предварительным оценкам, это позволит Софии сэкономить порядка 40 миллионов евро. Используется новая точка «Странджа 2» на границе с Турцией.
По состоянию на начало года мощности Трансбалканского газопровода, на смену которому пришел «Турецкий поток», не задействованы. При этом болгарские власти могут при необходимости также использовать потенциал этого газопровода.
Главная диспетчерская департамента управления производством «КАМАЗа» разместилась в новом помещении и переименована в центр управления производством.
В новом помещении оборудованы десять рабочих мест. Все участники процесса могут считывать информацию как со своих мониторов, так и с большого экрана в центре зала. Одна половина табло занята сводками выполнения плана, они компонуются исходя из сведений программы SAP, на другой — видео, которое транслируется с 43 камер, установленных на автосборочном заводе, прессово-рамном и заводе двигателей. Каждая из них в онлайн-режиме передаёт изображение с участков, где производятся наиболее ответственные операции. Одним взглядом можно охватить сразу несколько подразделений и оценить эффективность их работы.
Вологодский филиал «Россети Северо-Запад» совместно с подрядной организацией завершили работу по инвестиционному проекту для подстанции магистрального газопровода «Северный поток-2» — «Строительство ПС 35/10 кВ «Поток» 2×10 МВА, заходов от ВЛ-35кВ «Газовая» и от ВЛ-35кВ «Лесная"35 кВ «Поток» в поселке Шексна Вологодской области.
«В ходе строительства были смонтированы два трансформатора общей мощностью 20 МВА. Данное оборудование российское и отвечает всем требованиям по надежной и качественной передаче электроэнергии. Кроме того, смонтированы распределительные устройства 10-35 кВ. В целом подстанция «Поток» спроектирована в рамках стратегии «Цифровая трансформация 2030» ПАО «Россети», — рассказал и. о. заместителя директора по инвестиционной деятельности Вологодского филиала «Россети Северо-Запад» Валерий Рыбин.
«При модернизации устанавливаются современные авионика, бортовой радиоэлектронный комплекс и другое оборудование. Отмечу, что современные, системы управления и вооружение наших модернизированных самолетов в разы улучшили точностные характеристики поражения целей бомбами, управляемыми и крылатыми ракетами», — сообщил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
В 2020 году дальняя авиация пополнится 6-ю модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС.
1 января 2020 г. на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялось открытие участка гравировки и участка сборки пультов в цехе дельных вещей № 8.
Данный цех выбран не случайно, после успешной реализации пилотного проекта «Повышение производительности труда и поддержки занятости» он стал центром и образцом по тиражированию опыта на другие подразделения завода.
Через участок гравировки проходят все бирки, планки, а также множество информационных табличек. В среднем на один заказ судостроения требуются более 11000 таких изделий. Применение современных лазерных технологий и оборудования оснащенного с ЧПУ, позволило повысить производительность труда почти в 3 раза.
АО «Крымская фруктовая компания» построила пруд-накопитель объемом полмиллиона кубометров для орошения нового яблоневого сада. Об этом рассказал руководитель компании Сергей Попенков.
«Строительство пруда-накопителя на 500 тысяч кубометров реализовано практически за год. Оно включало не только строительство самого пруда-накопителя, но и посадку сада. Весной мы посадили половину площади, закончили посадку осенью.», — сообщил Попенков.
В настоящее время яблони высажены на площади 146 гектаров. Часть саженцев была завезена из Италии, остальные — крымские из собственных питомников. В компании рассчитывают собирать не менее 60 тонн с гектара. В дальнейшем общая площадь садов вокруг пруда-накопителя будет доведена до 500 гектаров.
На реализацию проекта компания получила 98 млн рублей субсидий из бюджета — это на 80% покрыло затраты предприятия. В эту сумму входит не только строительство самого пруда-накопителя, но и прокладка трубопроводов под капельное орошение, узлы и
...ЕщёАО «Крымская фруктовая компания» построила пруд-накопитель объемом полмиллиона кубометров для орошения нового яблоневого сада. Об этом рассказал руководитель компании Сергей Попенков.
«Строительство пруда-накопителя на 500 тысяч кубометров реализовано практически за год. Оно включало не только строительство самого пруда-накопителя, но и посадку сада. Весной мы посадили половину площади, закончили посадку осенью.», — сообщил Попенков.
В настоящее время яблони высажены на площади 146 гектаров. Часть саженцев была завезена из Италии, остальные — крымские из собственных питомников. В компании рассчитывают собирать не менее 60 тонн с гектара. В дальнейшем общая площадь садов вокруг пруда-накопителя будет доведена до 500 гектаров.
На реализацию проекта компания получила 98 млн рублей субсидий из бюджета — это на 80% покрыло затраты предприятия. В эту сумму входит не только строительство самого пруда-накопителя, но и прокладка трубопроводов под капельное орошение, узлы и все остальное.
2 сентября 2019 года в Приморско-Ахтарске состоялось открытие нового здания общеобразовательной школы № 1 на 350 мест. Школа построена в рамках подпрограммы «Развитие общественной инфраструктуры муниципального значения» государственной программы Краснодарского края «Социально-экономическое и инновационное развитие Краснодарского края».
Школа оснащена передовыми современными образовательными технологиями: VR-классы для возможности изучения образовательных предметов (биологии, географии, химии, физики и т. д.), интерактивный скалодром, интерактивные лаборатории, класс робототехники.
2 сентября 2019 года в Приморско-Ахтарске состоялось открытие нового здания общеобразовательной школы № 1 на 350 мест. Школа построена в рамках подпрограммы «Развитие общественной инфраструктуры муниципального значения» государственной программы Краснодарского края «Социально-экономическое и инновационное развитие Краснодарского края».
Школа оснащена передовыми современными образовательными технологиями: VR-классы для возможности изучения образовательных предметов (биологии, географии, химии, физики и т. д.), интерактивный скалодром, интерактивные лаборатории, класс робототехники.
Научно-исследовательский институт приборостроения им. Тихомирова (входит в концерн «Алмаз-Антей») разработал и представил на МВМС-2019 буксируемый гидролокационный комплекс «Дон», который способен работать на глубине до 300 метров.
БГК «Дон» создан для картографирования дна, поисковых операций или выявления навигационных опасностей.
По словам Анатолия Скнаря, главного конструктора «Дона», комплекс позволяет работать в условиях, в которых большинство других применяемых гидролокаторов функционирует некорректно.
Комплекс разработан в инициативном порядке, в рамках программы импортозамещения. Гидролокаторы для таких глубин не поставляются в Россию из-за санкций.
25 декабря между Москвой и Брянском начали курсировать дневные экспрессы «Иван Паристый», названные по имени знаменитого железнодорожника, руководившего МЖД с 1978 по 1999 годы. Составы сформированы из двухэтажных вагонов последнего поколения.
Составы поездов сформированы из вагонов СВ и с местами для сидения. В пути для пассажиров работает двухэтажный вагон-ресторан. В штабном вагоне на 2-м этаже организована детская игровая комната со специальными мягкими диванами и детской мебелью. Чтобы дорога не казалась утомительной, маленькие путешественники могут посмотреть мультфильмы, заняться рисованием, поиграть с мягкими и развивающими игрушками.
В первой половине июня 2019 года нижегородский разработчик и производитель спецавтомобилей и спецтехники «Форвард» представил новую модель специального многофункционального фургона объемом 20 м³ на базе полноприводного Урал-NEXT с двухрядной кабиной и дизельным двигателем ЯМЗ 53613 (Евро-5) мощностью 310 л.с. (применяется в автомобилях Урал и автобусах ЛиАЗ)
Фургон, разработанный совместно с автомобильным заводом «УРАЛ», предназначен для эксплуатации в условиях экстремальных температур (от -50 градусов по Цельсию) и бездорожья различными спецслужбами, в частности МЧС, МВД, Министерства обороны, Министерства здравоохранения.
Речь идет об отрезке автодороги с 827 по 841 км, пролегающем между населенными пунктами Малый Уйташ и Манас.
Для обеспечения интенсивности транспортного потока до 25 тыс. автомобилей в сутки на данном участке федеральные дорожники выполнили работы по расширению проезжей части и организации 4-полосного движения с разделением встречных потоков по оси трассы. С целью повышения сцепных свойств дорожного покрытия верхний слой дорожной одежды выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем, что позволит увеличить срок службы дорожной одежды. Также в целях улучшения качества ее конструктивных слоев между верхним слоем основания и нижним слоем асфальтобетонного покрытия уложена геосетка.
Общая мощность Старомарьевской СЭС достигла 75 МВт. Новый участок солнечной генерации введен в эксплуатацию. За время работы он уже успел выработать более чем 820 тысяч квт*ч электроэнергии. Пятая по счету ступень получила название «Третья очередь».
Мощность новой очереди — 25 МВт. Ее обеспечивают свыше 86 тысяч фотоэлектрических модулей.
Сейчас Старомарьевская СЭС делит статус крупнейшей солнечной электростанции России с Самарской СЭС. А буквально через несколько месяцев завершится ввод в эксплуатацию двух оставшихся очередей на 10 и 15 МВт. После этого Старомарьевская солнечная электростанция официально станет крупнейшей в стране. Электростанция входит в состав ООО «Солар Системс».
Завод «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и концерна Сименс АГ) завершил 2019 год с рекордными показателями выпуска электровозов и электропоездов «Ласточка». Предприятие передало РЖД 155 двухсекционных грузовых локомотивов «Синара» (серия 2ЭС6), из них 25 было произведено сверх плана по дополнительному соглашению. Электровозы пополнили парк Куйбышевской, Западно-Сибирской и Южно-Уральской железных дорог. Всего к настоящему моменту завод выпустил 999 двухсекционных локомотивов 2ЭС6.
Также в прошедшем году предприятие передало заказчику два локомотива переменного тока серии 2ЭС7, которые будут эксплуатироваться на полигонах Октябрьской, Северной и Горьковской железных дорог. Семь электровозов «Гранит» (серия 2ЭС10) с бустерной секцией отправлены на Свердловскую железную дорогу. Всего было выпущено 166 «Гранитов» для РЖД, и еще две машины произведены по договору с компанией «ФОСАГРО».
Компания «Норникель» завершила строительство центра обработки данных (ЦОДа) в Москве. Московский кластер обеспечит компании высокую степень производительности и доступности таких систем, как, в частности, SAP ERP. Он также будет служить для резервирования критичных систем, обеспечивающих бизнес-процессы компании. Это, в свою очередь, позволит достичь максимального уровня отказоустойчивости всей ИТ-инфраструктуры «Норникеля».
"Мы стали первой металлургической компанией, которая построила собственный модульный ЦОД, — сообщил директор департамента информационных технологий Юрий Шеховцов. — Центр был полностью создан на базе отечественного производства в Новосибирске, что соответствует политике импортозамещения".
В Псковской области на Великолукском мясокомбинате открыт новый производственный комплекс по переработке и выпуску готовой продукции и полуфабрикатов.
С открытием новой производственной площадки, в которую было вложено более 4 млрд рублей, на предприятии создано дополнительно около 1,2 тыс рабочих мест. Выпуск готовой продукции увеличен на 40%. Цех построен как для увеличения объема выпуска колбасных изделий, так и расширения ассортимента натуральных полуфабрикатов, и упаковки порционной продукции в штучном формате для отгрузки потребителям.