КТО ЛУЧШЕ НА БЕЗДОРОЖЬЕ: БРОНТО ИЛИ СТАНДАРТНАЯ НИВА?

Задумывались, почему на бездорожье так важна не только техника, но и уверенность? У «Бронто» есть все законно оформленные новшества: усиленная подвеска, мост, большие колёса, самоблоки – и на ухабах это ощущается сразу. Машинка едет смелей, гребёт цепче.
Но есть и нюансы: стандартный мотору непросто — тяжёлые колёса и масса добавляют забот. А карданные валы (ещё те, со старыми крестовинами!) ощущаются шумом и вибрацией, что бывает утомительно в дальней дороге.
Когда дело доходит до поездок на огород, к реке, те, кто ценит ежедневный комфорт, нередко склоняются в пользу стандартной трёхдверки, только с небольшими доработками — хорошие внедорожные шины и «самоблоки» дадут почти тот же эффект, но без лишней сложности.
Семейный спор: за что Вы бы проголосовали — традиционную простоту или готовую к битвам спецтехнику? Оставьте свой выбор в комментариях, возможно, это поможет кому-то решиться на первую «Ниву».