Simile al funzionamento della rete metropolitana, il nuovo ascensore MULTI è progettato per far viaggiare in loop (velocità massima di 5m/s) più cabine all’interno del medesimo vano, raddoppiando la capacità di trasporto e dimezzando il consumo energetico dell’edificio. Grazie alla totale assenza di funi, un sistema di frenata graduale e la trasmissione di energia direttamente dal vano corsa, l'ascensore può essere installato in vani molto più compatti rispetto agli impianti tradizionali. Il sistema infatti richiede alberi più piccoli rispetto agli ascensori convenzionali.