The Largest Tower Crane In The World / Kroll K-10000 / Denmark

Watch: "The Largest Pull Scraper In The World / K-Tec 1263 ADT" https://www.youtube.com/watch?v=SiFW_tVO61k -~-~~-~~~-~~-~- Kroll K-10000, Largest crane in the world. since 2000 here at Keppel Shipyard. K-10000 tower crane by KROLL GIANT TOWERCRANES is by far the largest tower crane in the world. Der Kroll K-10000 ist der größte Turmdrehkran der Welt und wurde ab 1978 vom dänischen Unternehmem Kroll produziert. Geliefert wurden diese Kräne nur an die Vereinigten Staaten von Amerika und an die Sowjetunion, da sich nirgendwo anders Abnehmer haben finden lassen. Der Kran wurde für den Bau von Kernkraftwerken entwickelt, die besonders große Lasten zum Heben besitzen, beispielsweise ganze Segmente des Containments, die auf dem Boden vorgefertigt werden konnten und als Ganzes auf das Gebäude aufgesetzt werden. Dadurch wurde die Bauzeit von Kernkraftwerken sehr stark verkürzt. Geschichte und Bestellungen: Die erste Bestellung für solch einen Kran ging 1978 seitens der General Public Utilities aus New Jersey/USA ein, die einen dieser Kräne für das Kernkraftwerk Forked River bestellte. Der K-10000 wurde im März 1979 an der Baustelle aufgestellt. Ein weiterer Kran wurde noch im gleichen Jahr in Seabrook aufgestellt, nach Auftragsstornierung jedoch eingelagert. Wie in den USA wurden diese Kräne in der UdSSR für den Bau von Kernkraftwerken durch die Importfirma Maschinoimport für Atomtechenergo erworben, die Bauabteilung von Sojusatomenergo. Die Sowjetunion gab die meisten Aufträge für Kroll K-10000 in Auftrag, insgesamt 13 Stück. 1986 wurde der letzte an die Sowjetunion geliefert. Der Grund, weshalb keine weiteren bestellt wurden, war die Katastrophe von Tschernobyl im selben Jahr, die zu einem Markteinbruch für den Kran im Bereich der Kernenergie führte, da viele Kernkraftwerksprojekte storniert wurden und keine Realisierung abzuwarten war. Nur fünf Kräne der gelieferten 13 wurden bei den Kernkraftwerken Saporischschja, Chmelnyzkyj, Krim, Süd-Ukraine und Tatarien aufgestellt und dort ihrem Schicksal überlassen. Der Markt und die Kräne selbst standen still. Ein Kran sollte südlich von Moskau entstehen, dessen Montage jedoch nie vollendet wurde, ein weiterer wurde für ein Zementwerk in Tscherkassk errichtet, der heute jedoch nicht mehr funktionsfähig ist. Erst nach dem Zerfall der Sowjetunion kam neue Bewegung in den Markt. Während 1996 der Kroll des Kernkraftwerks Saporischschja nach Fertigstellung des sechsten Blocks als Schrott seitens des neu gegründeten Unternehmens Energoatom zu Geld gemacht wurde, waren zwei der nie aufgestellten Kräne nach Norwegen an die Aker-Werft und die Stord-Werft verkauft worden, ein weiterer der unbenutzten Modelle ging im Jahr 2000 nach Singapur an die Keppel-Werft. Auch die Ukraine sah an den Kränen ein lukratives Geschäft, weshalb die beiden Kräne an den Kernkraftwerken Süd-Ukraine und Krim demontiert und zum Verkauf angeboten wurden. Einen der Kräne erwarb das niederländische Unternehmen Mammoet, der andere der südkoranische Maschinenbauer Mti. Mammoet sah in diesem Kran ein großes Potential, was dazu führte, dass der Markt für diesen Kran wieder wuchs. Auch in Amerika kam der eingelagerte Kran wieder zum Einsatz. Seitens Russland gibt es keine Bestrebungen mehr den Kroll K-10000 für den Bau zukünftiger Kernkraftwerke einzusetzen. Bei dem Bau des Kernkraftwerks Nowoworonesch II kommt bereits ein mobiler Raupenkran vom Typ Demag CC 6800, der mehr Gewicht heben kann, zum Einsatz. Gleiches gilt für die zukünftigen Kernkraftwerke vom Typ AES-2010, die standardmäßig mit einem Liebherr LR 13000 errichtet werden sollen. Als letztes Unternehmen hat Atomenergoprojekt Nischni Nowgorod die Verwendung des Kroll K-10000 evaluiert, für Kernkraftwerke des Typs AES-2006 mit aktiver Sicherheitstechnik. Für die AES-2010 hat Atomenergoprojekt Nischni Nowgorod alternativ den Kauf eines K-25000 berücksichtigt, sowie den Einsatz von mobilen Raupenkranen. Die Lösung mit dem Kroll K-25000 schien dem Unternehmen am schlüssigsten. Falls man sich für den K-25000 entscheiden würde, wäre er erstmals am Kernkraftwerk Nischni Nowgorod im Einsatz. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?89424