Капотный МАЗ снабдили V-образной восьмеркой Минского моторного завода мощностью 600 л. с. (440 кВт, максимальный крутящий момент 2500 Н.м) стандарта Евро-4 в сочетании с автоматической коробкой передач Allison 4500 R. Силовой агрегат выполнен с применением системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) с впрыском аммиачного раствора (AdBlue) в систему выхлопа.
Используется в сцепке с полуприцепом МАЗ-975830 и предназначен для перевозок на большие расстояния.
На автомобиле установлен круиз-контроль, цифровой тахограф, электро-подъемник люка кабины, зеркала с электроуправлением и электро-подогревом, климатическая установка, защитные решетки головных фар, кондиционер, сиденья повышенной комфортности, холодильник, а также два спальных места. "75% комплектующих в машине отечественного производства.