Почему в Советском союзе машины заводили ногой? На многих советских автомобилях вместо привычного поворота ключа была кнопка стартера… прямо в полу! Так запускались «Победа», ранние «Волги», «Москвичи» и даже представительский ЗИМ.

Почему в Советском союзе машины заводили ногой? На многих советских автомобилях вместо привычного поворота ключа была кнопка стартера… прямо в полу! Так запускались «Победа», ранние «Волги», «Москвичи» и даже представительский ЗИМ. Система считалась простой, надежной и отлично работала зимой.