,не правда! Вы ездите на своей папиросной бумаге, а мы будем ездить на своих метелический машинах годами, отремонтировали раз в два года за копейки и дальше поедем. А вашим электронопапиросным машинам хана. Остановится среди дороги, хрен в ней разберёшься сам и будешь сопли морозит, а без спец машины и механиков замерзнешь. Не мало таких осталось на дорогах. Мы на своих машинах поплывем, доказано на северах наши везде пройдут машины, а мужики не вам чета. Профи! Я только за наши машины, потому что знаю о чем говорю. И вам и подобным вам не позволю чернить труд миллионов людей.! Не вам судить о наших машинах,не имеете права!
Я ездила на всех машинах, да у наших есть недостатки, но по проходимости, ремонту, безопасности наши лучше. На импортных только в туалет ездить и то только по асфальту. На дальнее расстояние не рискну, а на наших и дальнее, по бездорожью, сломается, везде можно найти запчасти, на крайняк отлетело что то можно и проволокой прикрутить.
А какая разница, я родилась и выросла в СССР, поэтому так и написала. Всё что было выпущено и сделано в СССР было со знаком качества. Предприятия, и каждый боролся, чтобы получить этот знак качества. Сейчас ещё севера работают на этой технике. Только В СССР и за СССР. Против импорта, особенно против китайской, ванючей продукции! Против их присутствия вообще в стране, и предоставления им земель. Они нас травят, после них ни кузнечиков, ни травы. Пустыня.... Впрочем как и тайги.
Прощаю, но лишь только потому, что глядя на ваше фото, понимаю, что вы не поймёте нас живших в СССР, ценивших качество отечественных товаров выпускавшим нашим народом для своей страны, для людей и не гнались за импортом. Машины ещё с советских времен импортные считались папиросной бумагой. Да, многих товаров не было, да, мы ходили в ситцевых, штапелных платьях, но у нас вся одежда была натуральной, шерстяные ткани из которых изготавливалась форма для учеников как для девочек, так и для мальчишек натуральная шерсть. Ткани бастон, шивьет вы о таких тканях и не слышали, а ведь эти ткани считались самыми лучшими в мире, наши бархат, помбархатэто мировые бренды, которые изготавливались у нас в СССР. Мужские костюмы это самые сложное в швейном производстве, фрак наисложнейшее, но ведь шились они у нас на фабриках! Производство хрусталя, а гжель, русская роспись на посуде! У нас многое с лизали китайцы, гжель роспись это исконно русское производство. Жаль, что вы современники, поколение прода...ЕщёПрощаю, но лишь только потому, что глядя на ваше фото, понимаю, что вы не поймёте нас живших в СССР, ценивших качество отечественных товаров выпускавшим нашим народом для своей страны, для людей и не гнались за импортом. Машины ещё с советских времен импортные считались папиросной бумагой. Да, многих товаров не было, да, мы ходили в ситцевых, штапелных платьях, но у нас вся одежда была натуральной, шерстяные ткани из которых изготавливалась форма для учеников как для девочек, так и для мальчишек натуральная шерсть. Ткани бастон, шивьет вы о таких тканях и не слышали, а ведь эти ткани считались самыми лучшими в мире, наши бархат, помбархатэто мировые бренды, которые изготавливались у нас в СССР. Мужские костюмы это самые сложное в швейном производстве, фрак наисложнейшее, но ведь шились они у нас на фабриках! Производство хрусталя, а гжель, русская роспись на посуде! У нас многое с лизали китайцы, гжель роспись это исконно русское производство. Жаль, что вы современники, поколение продажное падкое на фуфло импортной, а сами имея богатства нажитое не честно ничего ни для народа, ни для своей страны не способны что то хорошее сделать. Трудно только работающем классу, которое такие как вы обворовываете, платите нищенскую зарплату, унижает, а сами то вы что из себя представляете! Пустышки, сорняк, пустоцвет на горбу народа.
На Амуре построят загоризонтную РЛС "Контейнер". Вторая загоризонтная РЛС типа "Контейнер" будет находиться в Амурской области, контролируя восточное стратегическое направление. - В соответствии с планами развертывания загоризонтных станций второй "Контейнер" заступит на опытно-боевое дежурство в 2024 году. Сейчас продолжается строительство РЛС со сроками окончания в 2023 году. После этого начнутся испытания радара, - сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. Предназначение "Контейнера" - усилить радиолокационный мониторинг воздушного пространства над Чукоткой, Камчаткой, Сахалином и Тихим океаном - в том числе и в связи с возросшей активностью авиации США, рассказал собеседник агентства. Он добавил, что РЛС сможет своевременно противодействовать таким воздушным угрозам, как гиперзвуковые и крылатые ракеты. Напомним, первый радар типа "Контейнер" заступил на дежурство год назад. Он контролирует воздушную обстановку...ЕщёНа Амуре построят загоризонтную РЛС "Контейнер". Вторая загоризонтная РЛС типа "Контейнер" будет находиться в Амурской области, контролируя восточное стратегическое направление. - В соответствии с планами развертывания загоризонтных станций второй "Контейнер" заступит на опытно-боевое дежурство в 2024 году. Сейчас продолжается строительство РЛС со сроками окончания в 2023 году. После этого начнутся испытания радара, - сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. Предназначение "Контейнера" - усилить радиолокационный мониторинг воздушного пространства над Чукоткой, Камчаткой, Сахалином и Тихим океаном - в том числе и в связи с возросшей активностью авиации США, рассказал собеседник агентства. Он добавил, что РЛС сможет своевременно противодействовать таким воздушным угрозам, как гиперзвуковые и крылатые ракеты. Напомним, первый радар типа "Контейнер" заступил на дежурство год назад. Он контролирует воздушную обстановку над Европой и Ближним Востоком, фиксируя перемещения бомбардировщиков, разведчиков и стелс-истребителей НАТО. Работа загоризонтных РЛС основана на свойстве ионосферы отражать радиосигнал. Таким образом радары типа "Контейнер" могут действовать на дальности более трех тысяч километров. Специально для "Контейнера" созданы мощные вычислительные комплексы - они обрабатывают полученную информацию. Одновременно РЛС может сопровождать до пяти тысяч объектовфысы
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 56
Вторая загоризонтная РЛС типа "Контейнер" будет находиться в Амурской
области, контролируя восточное стратегическое направление.
- В соответствии с планами развертывания загоризонтных станций второй
"Контейнер" заступит на опытно-боевое дежурство в 2024 году. Сейчас
продолжается строительство РЛС со сроками окончания в 2023 году. После
этого начнутся испытания радара, - сообщил РИА Новости источник в
оборонно-промышленном комплексе.
Предназначение "Контейнера" - усилить радиолокационный мониторинг
воздушного пространства над Чукоткой, Камчаткой, Сахалином и Тихим
океаном - в том числе и в связи с возросшей активностью авиации США,
рассказал собеседник агентства. Он добавил, что РЛС сможет своевременно
противодействовать таким воздушным угрозам, как гиперзвуковые и крылатые
ракеты.
Напомним, первый радар типа "Контейнер" заступил на дежурство год назад.
Он контролирует воздушную обстановку...ЕщёНа Амуре построят загоризонтную РЛС "Контейнер".
Вторая загоризонтная РЛС типа "Контейнер" будет находиться в Амурской
области, контролируя восточное стратегическое направление.
- В соответствии с планами развертывания загоризонтных станций второй
"Контейнер" заступит на опытно-боевое дежурство в 2024 году. Сейчас
продолжается строительство РЛС со сроками окончания в 2023 году. После
этого начнутся испытания радара, - сообщил РИА Новости источник в
оборонно-промышленном комплексе.
Предназначение "Контейнера" - усилить радиолокационный мониторинг
воздушного пространства над Чукоткой, Камчаткой, Сахалином и Тихим
океаном - в том числе и в связи с возросшей активностью авиации США,
рассказал собеседник агентства. Он добавил, что РЛС сможет своевременно
противодействовать таким воздушным угрозам, как гиперзвуковые и крылатые
ракеты.
Напомним, первый радар типа "Контейнер" заступил на дежурство год назад.
Он контролирует воздушную обстановку над Европой и Ближним Востоком,
фиксируя перемещения бомбардировщиков, разведчиков и стелс-истребителей
НАТО.
Работа загоризонтных РЛС основана на свойстве ионосферы отражать
радиосигнал. Таким образом радары типа "Контейнер" могут действовать на
дальности более трех тысяч километров.
Специально для "Контейнера" созданы мощные вычислительные комплексы -
они обрабатывают полученную информацию. Одновременно РЛС может
сопровождать до пяти тысяч объектовфысы