Новые подлодки проекта «Борей-А» получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». «Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит два новых стратегических атомных подводных крейсера проекта «Борей-А». Корабли получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на их строительство был заключен в 2020 году. Об этом рассказал в интервью журналу «Завод» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. Он уточнил, что сейчас на верфи в разной степени готовности находятся четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А». Один из атомоходов - «Князь Олег» - был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных «Севмаша». На стапеле также ведется строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж» и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле эллинга №2 в июле прошлого года. За церемонией на Севмаше в ходе массовой закладки кораблей в режиме видеоконференции наблюдал Президент Ро...ЕщёНовые подлодки проекта «Борей-А» получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». «Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит два новых стратегических атомных подводных крейсера проекта «Борей-А». Корабли получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на их строительство был заключен в 2020 году. Об этом рассказал в интервью журналу «Завод» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. Он уточнил, что сейчас на верфи в разной степени готовности находятся четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А». Один из атомоходов - «Князь Олег» - был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных «Севмаша». На стапеле также ведется строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж» и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле эллинга №2 в июле прошлого года. За церемонией на Севмаше в ходе массовой закладки кораблей в режиме видеоконференции наблюдал Президент России Владимир Путин. «Владивосток» и «Воронеж» - это корабли с гиперзвуковым оружием, за которыми дальнейшее развитие подводного флота. На сегодняшний день «Севмаш» строит 8 атомных подводных крейсеров этого проекта. «Кроме того, продолжается строительство АПЛ «Хабаровск», проводятся испытания атомного подводного крейсера «Белгород», ведутся работы по созданию современного докового комплекса. Серьезный фронт работ развернут по ремонту и модернизации крейсера «Адмирал Нахимов». После модернизации он станет флагманом российского ВМФ. Выполняются контракты по военно-техническому сотрудничеству - по сервисному обслуживанию авианосца «Викрамадитья» ВМС Индии, а также по сервисному обслуживанию атомных подводных лодок четвертого поколения в местах базирования кораблей. В портфеле заказов Севмаша есть и гражданские заказы: ведется стабильная работа по изготовлению конструкций для опорного основания ледостойкой стационарной платформы «А», - рассказал М.А. Будниченко. В 2021 году Севмаш продолжит выполнение производственной программы и сервисного обслуживания АПЛ четвертого поколения в пунктах их базирования, запланированы следующие этапы технического перевооружения и модернизации производства для подготовки к строительству АПЛ пятого поколения.
Насколько тебя одурачила оккупационная власть жидовская....Посмотри в свой аусвайс-паспорт и наглядно увидиш НЕЛЕПИЦУ по НАРУШЕНИЕ ГОСТов и многое другое.... Посмотри написание Ф.И.О. всё с заглавных букв для рабов по внутреннему пользованию... Печать НЕСООТВЕТСТВУЕТ ГОСТу..Должна стоять ПРОПИСКА,а для рабов некоя регистрация(Это ОТЛИЧНО поясняется в инете и небуду надоедать) Таже писалли ты Лично заявление об получении ГРАЖДАНСТВА рф и получилли официально..Для реальности напиши запрос в ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИВ с просьбой предоставить копию-- с Личной подписью презика путина на обновлённой "конституции(так ТАКОВОЙ НЕИМЕЕТСЯ) Ну и КОГО я типа обязан уважать падлу воровского путина??? Для меня ЛИЧНО гестаповец путин является НАИПЕРВЕЙШИМ внутренним врагом...Твоё конечно дело иметь другое мнение..
Источник: командование ВМФ хотчет ускорить выход авианосца "Адмирал Кузнецов" на испытания. ТАСС. В Главном штабе Военно-морского флота (ВМФ) России хотят ускорить выход авианосца "Адмирал Кузнецов" на испытания после ремонта и модернизации. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к Главкомату ВМФ. "11 декабря на совещании в Главкомате ВМФ обсуждались вопросы подготовки летчиков палубной авиации. Были рассмотрены предложения, призванные ускорить выход из ремонта авианосца", - сказал собеседник агентства. В пресс-службе Центра судоремонта (ЦС) "Звездочка" не стали комментировать ТАСС эту информацию. Весной 2018 года ЦС "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступил к выполнению ремонтных работ на "Адмирале Кузнецове". "Сегодня восстановление технической готовности корабля находится в середине запланированного генеральным графиком срока", - отметил источник в кораблестроительной отрасли. Ремон...ЕщёИсточник: командование ВМФ хотчет ускорить выход авианосца "Адмирал Кузнецов" на испытания. ТАСС. В Главном штабе Военно-морского флота (ВМФ) России хотят ускорить выход авианосца "Адмирал Кузнецов" на испытания после ремонта и модернизации. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к Главкомату ВМФ. "11 декабря на совещании в Главкомате ВМФ обсуждались вопросы подготовки летчиков палубной авиации. Были рассмотрены предложения, призванные ускорить выход из ремонта авианосца", - сказал собеседник агентства. В пресс-службе Центра судоремонта (ЦС) "Звездочка" не стали комментировать ТАСС эту информацию. Весной 2018 года ЦС "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступил к выполнению ремонтных работ на "Адмирале Кузнецове". "Сегодня восстановление технической готовности корабля находится в середине запланированного генеральным графиком срока", - отметил источник в кораблестроительной отрасли. Ремонт "Адмирала Кузнецова" сопровождался двумя ЧП. Речь шла о затонувшем плавучем доке ПД-50, на котором корабль проходил первое докование, и пожаре в помещениях одного из энергоотсеков корабля. По заявлениям официальных лиц, они не стали критическими. 4 декабря источник в кораблестроительной отрасли сообщил ТАСС, что тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" выйдет на испытания в 2022 году. В тот день отмечалось 35 лет со дня спуска авианосца на воду. Тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов" - крупнейший корабль ВМФ России и единственный в составе ВМФ РФ авианосец, способный нести до 50 вертолетов и самолетов горизонтального взлета и посадки. Также вооружен противокорабельными и зенитными ракетными комплексами, артиллерийскими установками. Его полное водоизмещение достигает 59,1 тыс. т, наибольшая длина - 306 м. Он способен развивать скорость 29 узлов. В состав Северного флота он вошел в начале 1991 года. В 2016 году состоялось первое боевое применение корабля в Средиземном море, где его истребители наносили удары по террористам в Сирии.шгрщо
Ремонт подлодки «Алроса» Черноморского флота планируют завершить в 2021 году. Специалисты 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота (ЧФ) в Севастополе планируют в 2021 году завершить работы на подводной лодке «Алроса», сообщил ТАСС в понедельник представитель предприятия. По словам представителя 13-го СРЗ, сейчас техническая готовность подлодки «Алроса» составляет 80%, лодка проходит ремонт с элементами модернизации. Как пояснил собеседник агентства, на ход ремонта влияет множество факторов, поэтому точные сроки окончания работ на заводе назвать пока не готовы, но это произойдет «в обозримой перспективе, в планах этого года». Он также добавил, что работы на головном корабле проекта 1239 - малом ракетном корабле на воздушной подушке «Бора» - выполнены на 91%. Завершить работы на объекте планируется в этом году. Ремонт корабля начался в 2019 году. Из-за его уникальности потребовались специалисты с особенно высоким уровнем подготовки, нужны были особые методики и материалы. По...ЕщёРемонт подлодки «Алроса» Черноморского флота планируют завершить в 2021 году. Специалисты 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота (ЧФ) в Севастополе планируют в 2021 году завершить работы на подводной лодке «Алроса», сообщил ТАСС в понедельник представитель предприятия. По словам представителя 13-го СРЗ, сейчас техническая готовность подлодки «Алроса» составляет 80%, лодка проходит ремонт с элементами модернизации. Как пояснил собеседник агентства, на ход ремонта влияет множество факторов, поэтому точные сроки окончания работ на заводе назвать пока не готовы, но это произойдет «в обозримой перспективе, в планах этого года». Он также добавил, что работы на головном корабле проекта 1239 - малом ракетном корабле на воздушной подушке «Бора» - выполнены на 91%. Завершить работы на объекте планируется в этом году. Ремонт корабля начался в 2019 году. Из-за его уникальности потребовались специалисты с особенно высоким уровнем подготовки, нужны были особые методики и материалы. По данным пресс-службы завода, сейчас в работе у специалистов 13-го СРЗ 45 объектов, включая сторожевой корабль «Ладный», большие десантные корабли «Орск», «Ямал» и «Азов». Заказы для завода на 2021-2022 годы обеспечивает госконтракт, заключенный с Министерством обороны РФ. Подлодка «Алроса» была построена в городе Горький (сейчас Нижний Новгород) на заводе «Красное Сормово» незадолго до развала СССР и относилась к экспериментальному проекту 877В «Палтус». Его особенность была в том, что вместо винта установлен водометный движитель. «Водометными двигателями наука занимается до сих пор, направление это актуально. Когда создавалась «Алроса», изучалась возможность ставить их и на атомные подводные лодки. Это самый бесшумный движитель, а для подлодки скрытность - главная тактическая характеристика. Вскоре после развала Советского Союза «Алроса» осталась единственной боеспособной подводной лодкой РФ на Черном море. Такая ситуация сохранялась до перевооружения ЧФ после воссоединения Крыма с Россией в 2014 году. Подлодка активно принимала участие во всех учебно-боевых задачах, неоднократно завоевывала приз главнокомандующего ВМФ по торпедной подготовке, не единожды выполняла задачи в Средиземном море и участвовала в международных учениях и так далее.ы
Минобороны РФ получило новые комплексы управления артиллерийским огнем. Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений 1В181 и 1В198. «Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов. Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий, применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б», реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град». «Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять огневые задачи при произвольном распо...ЕщёМинобороны РФ получило новые комплексы управления артиллерийским огнем. Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений 1В181 и 1В198. «Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов. Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий, применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б», реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град». «Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять огневые задачи при произвольном расположении орудий в заданном районе огневых позиций, совершать противоогневой маневр, в кратчайшее время поражая цель последовательно с двух и более огневых позиций», - отметил генеральный директор холдинга «Высокоточные комплексы» Александр Денисов. Применение современных средств подготовки стрельбы и новых алгоритмов решения спецзадач позволяют повысить точность огня на 25-30%, а управляемые снаряды нового поколения уничтожают цели и объекты противника с вероятностью 0,98-0,99. Своевременность огня артиллерийского дивизиона обеспечивается за счет сокращения времени на его подготовку в полтора–два раза в сравнении с существующими аналогами. Наиболее эффективны комплексы 1В181 и 1В198 при управлении самоходными орудиями и боевыми машинами РСЗО, оснащенными автоматизированными системами управления и наведения орудий. В этом случае обеспечивается неразрывный процесс управления огнем от момента обнаружения цели до наведения всех орудий и боевых машин РСЗО в автоматическом режиме.ОШЛЬ
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 210
«Князь Потемкин».
«Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит
два новых стратегических атомных подводных крейсера проекта «Борей-А».
Корабли получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на
их строительство был заключен в 2020 году. Об этом рассказал в интервью
журналу «Завод» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.
Он уточнил, что сейчас на верфи в разной степени готовности находятся
четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А». Один из атомоходов -
«Князь Олег» - был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он
проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных
«Севмаша».
На стапеле также ведется строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж»
и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле
эллинга №2 в июле прошлого года. За церемонией на Севмаше в ходе
массовой закладки кораблей в режиме видеоконференции наблюдал Президент
Ро...ЕщёНовые подлодки проекта «Борей-А» получат имена «Дмитрий Донской» и
«Князь Потемкин».
«Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит
два новых стратегических атомных подводных крейсера проекта «Борей-А».
Корабли получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на
их строительство был заключен в 2020 году. Об этом рассказал в интервью
журналу «Завод» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.
Он уточнил, что сейчас на верфи в разной степени готовности находятся
четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А». Один из атомоходов -
«Князь Олег» - был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он
проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных
«Севмаша».
На стапеле также ведется строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж»
и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле
эллинга №2 в июле прошлого года. За церемонией на Севмаше в ходе
массовой закладки кораблей в режиме видеоконференции наблюдал Президент
России Владимир Путин. «Владивосток» и «Воронеж» - это корабли с
гиперзвуковым оружием, за которыми дальнейшее развитие подводного флота.
На сегодняшний день «Севмаш» строит 8 атомных подводных крейсеров этого
проекта.
«Кроме того, продолжается строительство АПЛ «Хабаровск», проводятся
испытания атомного подводного крейсера «Белгород», ведутся работы по
созданию современного докового комплекса. Серьезный фронт работ
развернут по ремонту и модернизации крейсера «Адмирал Нахимов». После
модернизации он станет флагманом российского ВМФ. Выполняются контракты
по военно-техническому сотрудничеству - по сервисному обслуживанию
авианосца «Викрамадитья» ВМС Индии, а также по сервисному обслуживанию
атомных подводных лодок четвертого поколения в местах базирования
кораблей. В портфеле заказов Севмаша есть и гражданские заказы: ведется
стабильная работа по изготовлению конструкций для опорного основания
ледостойкой стационарной платформы «А», - рассказал М.А. Будниченко.
В 2021 году Севмаш продолжит выполнение производственной программы и
сервисного обслуживания АПЛ четвертого поколения в пунктах их
базирования, запланированы следующие этапы технического перевооружения и
модернизации производства для подготовки к строительству АПЛ пятого
поколения.
Кузнецов" на испытания.
ТАСС. В Главном штабе Военно-морского флота (ВМФ) России хотят ускорить
выход авианосца "Адмирал Кузнецов" на испытания после ремонта и
модернизации. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к Главкомату ВМФ.
"11 декабря на совещании в Главкомате ВМФ обсуждались вопросы подготовки
летчиков палубной авиации. Были рассмотрены предложения, призванные
ускорить выход из ремонта авианосца", - сказал собеседник агентства.
В пресс-службе Центра судоремонта (ЦС) "Звездочка" не стали
комментировать ТАСС эту информацию.
Весной 2018 года ЦС "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную
корпорацию) приступил к выполнению ремонтных работ на "Адмирале
Кузнецове". "Сегодня восстановление технической готовности корабля
находится в середине запланированного генеральным графиком срока", -
отметил источник в кораблестроительной отрасли. Ремон...ЕщёИсточник: командование ВМФ хотчет ускорить выход авианосца "Адмирал
Кузнецов" на испытания.
ТАСС. В Главном штабе Военно-морского флота (ВМФ) России хотят ускорить
выход авианосца "Адмирал Кузнецов" на испытания после ремонта и
модернизации. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к Главкомату ВМФ.
"11 декабря на совещании в Главкомате ВМФ обсуждались вопросы подготовки
летчиков палубной авиации. Были рассмотрены предложения, призванные
ускорить выход из ремонта авианосца", - сказал собеседник агентства.
В пресс-службе Центра судоремонта (ЦС) "Звездочка" не стали
комментировать ТАСС эту информацию.
Весной 2018 года ЦС "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную
корпорацию) приступил к выполнению ремонтных работ на "Адмирале
Кузнецове". "Сегодня восстановление технической готовности корабля
находится в середине запланированного генеральным графиком срока", -
отметил источник в кораблестроительной отрасли. Ремонт "Адмирала
Кузнецова" сопровождался двумя ЧП. Речь шла о затонувшем плавучем доке
ПД-50, на котором корабль проходил первое докование, и пожаре в
помещениях одного из энергоотсеков корабля. По заявлениям официальных
лиц, они не стали критическими.
4 декабря источник в кораблестроительной отрасли сообщил ТАСС, что
тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
выйдет на испытания в 2022 году. В тот день отмечалось 35 лет со дня
спуска авианосца на воду.
Тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов" -
крупнейший корабль ВМФ России и единственный в составе ВМФ РФ авианосец,
способный нести до 50 вертолетов и самолетов горизонтального взлета и
посадки. Также вооружен противокорабельными и зенитными ракетными
комплексами, артиллерийскими установками. Его полное водоизмещение
достигает 59,1 тыс. т, наибольшая длина - 306 м. Он способен развивать
скорость 29 узлов. В состав Северного флота он вошел в начале 1991 года.
В 2016 году состоялось первое боевое применение корабля в Средиземном
море, где его истребители наносили удары по террористам в Сирии.шгрщо
году.
Специалисты 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота (ЧФ) в
Севастополе планируют в 2021 году завершить работы на подводной лодке
«Алроса», сообщил ТАСС в понедельник представитель предприятия.
По словам представителя 13-го СРЗ, сейчас техническая готовность
подлодки «Алроса» составляет 80%, лодка проходит ремонт с элементами
модернизации.
Как пояснил собеседник агентства, на ход ремонта влияет множество
факторов, поэтому точные сроки окончания работ на заводе назвать пока не
готовы, но это произойдет «в обозримой перспективе, в планах этого
года».
Он также добавил, что работы на головном корабле проекта 1239 - малом
ракетном корабле на воздушной подушке «Бора» - выполнены на 91%.
Завершить работы на объекте планируется в этом году. Ремонт корабля
начался в 2019 году. Из-за его уникальности потребовались специалисты с
особенно высоким уровнем подготовки, нужны были особые методики и
материалы.
По...ЕщёРемонт подлодки «Алроса» Черноморского флота планируют завершить в 2021
году.
Специалисты 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота (ЧФ) в
Севастополе планируют в 2021 году завершить работы на подводной лодке
«Алроса», сообщил ТАСС в понедельник представитель предприятия.
По словам представителя 13-го СРЗ, сейчас техническая готовность
подлодки «Алроса» составляет 80%, лодка проходит ремонт с элементами
модернизации.
Как пояснил собеседник агентства, на ход ремонта влияет множество
факторов, поэтому точные сроки окончания работ на заводе назвать пока не
готовы, но это произойдет «в обозримой перспективе, в планах этого
года».
Он также добавил, что работы на головном корабле проекта 1239 - малом
ракетном корабле на воздушной подушке «Бора» - выполнены на 91%.
Завершить работы на объекте планируется в этом году. Ремонт корабля
начался в 2019 году. Из-за его уникальности потребовались специалисты с
особенно высоким уровнем подготовки, нужны были особые методики и
материалы.
По данным пресс-службы завода, сейчас в работе у специалистов 13-го СРЗ
45 объектов, включая сторожевой корабль «Ладный», большие десантные
корабли «Орск», «Ямал» и «Азов». Заказы для завода на 2021-2022 годы
обеспечивает госконтракт, заключенный с Министерством обороны РФ.
Подлодка «Алроса» была построена в городе Горький (сейчас Нижний
Новгород) на заводе «Красное Сормово» незадолго до развала СССР и
относилась к экспериментальному проекту 877В «Палтус». Его особенность
была в том, что вместо винта установлен водометный движитель.
«Водометными двигателями наука занимается до сих пор, направление это
актуально. Когда создавалась «Алроса», изучалась возможность ставить их и
на атомные подводные лодки. Это самый бесшумный движитель, а для
подлодки скрытность - главная тактическая характеристика.
Вскоре после развала Советского Союза «Алроса» осталась единственной
боеспособной подводной лодкой РФ на Черном море. Такая ситуация
сохранялась до перевооружения ЧФ после воссоединения Крыма с Россией в
2014 году.
Подлодка активно принимала участие во всех учебно-боевых задачах,
неоднократно завоевывала приз главнокомандующего ВМФ по торпедной
подготовке, не единожды выполняла задачи в Средиземном море и
участвовала в международных учениях и так далее.ы
Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга
«Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения
государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ
комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских
подразделений 1В181 и 1В198.
«Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт
многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал
генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов.
Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром
артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до
восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий,
применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б»,
реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град».
«Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять
огневые задачи при произвольном распо...ЕщёМинобороны РФ получило новые комплексы управления артиллерийским огнем.
Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга
«Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения
государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ
комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских
подразделений 1В181 и 1В198.
«Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт
многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал
генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов.
Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром
артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до
восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий,
применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б»,
реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град».
«Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять
огневые задачи при произвольном расположении орудий в заданном районе
огневых позиций, совершать противоогневой маневр, в кратчайшее время
поражая цель последовательно с двух и более огневых позиций», - отметил
генеральный директор холдинга «Высокоточные комплексы» Александр
Денисов.
Применение современных средств подготовки стрельбы и новых алгоритмов
решения спецзадач позволяют повысить точность огня на 25-30%, а
управляемые снаряды нового поколения уничтожают цели и объекты
противника с вероятностью 0,98-0,99. Своевременность огня
артиллерийского дивизиона обеспечивается за счет сокращения времени на
его подготовку в полтора–два раза в сравнении с существующими аналогами.
Наиболее эффективны комплексы 1В181 и 1В198 при управлении самоходными
орудиями и боевыми машинами РСЗО, оснащенными автоматизированными
системами управления и наведения орудий. В этом случае обеспечивается
неразрывный процесс управления огнем от момента обнаружения цели до
наведения всех орудий и боевых машин РСЗО в автоматическом режиме.ОШЛЬ