Истребители-бомбардировщики Су-34 с пикирования уничтожили колонну техники условного противника в Курганской области ........................... Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в Курганской области. Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование. Средства объективного контроля, установленные на самолетах, зафиксировали поражение всех мишеней. В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов Су-34, а также около 100 воен...ЕщёИстребители-бомбардировщики Су-34 с пикирования уничтожили колонну техники условного противника в Курганской области ........................... Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в Курганской области. Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование. Средства объективного контроля, установленные на самолетах, зафиксировали поражение всех мишеней. В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов Су-34, а также около 100 военнослужащих лётного и инженерно-технического состава авиационного полка.ЫВМ
Самая большая в мире АПЛ "Дмитрий Донской" вернулась в базу Северного флота Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 вернулся после выполнения учебно-боевых задач в море в пункт базирования - Беломорскую военно-морскую базу Северного флота РФ. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли. "26 июля в Беломорскую военно-морскую базу, расположенную в Северодвинске, вернулась из Белого моря атомная подлодка "Дмитрий Донской". Корабль около месяца выполнял различные задачи учебно-боевой подготовки", - сказал он, не уточнив, когда планируется следующий выход субмарины в море. По его словам, экипаж подводного крейсера постоянно участвует во всех мероприятиях боевой подготовки Северного флота, также корабль бывает задействован в различных испытаниях новых атомных подлодок, строящихся на заводе "Севмаш". ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Ранее...ЕщёСамая большая в мире АПЛ "Дмитрий Донской" вернулась в базу Северного флота Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 вернулся после выполнения учебно-боевых задач в море в пункт базирования - Беломорскую военно-морскую базу Северного флота РФ. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли. "26 июля в Беломорскую военно-морскую базу, расположенную в Северодвинске, вернулась из Белого моря атомная подлодка "Дмитрий Донской". Корабль около месяца выполнял различные задачи учебно-боевой подготовки", - сказал он, не уточнив, когда планируется следующий выход субмарины в море. По его словам, экипаж подводного крейсера постоянно участвует во всех мероприятиях боевой подготовки Северного флота, также корабль бывает задействован в различных испытаниях новых атомных подлодок, строящихся на заводе "Севмаш". ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Ранее несколько источников ТАСС опровергли сообщения ряда СМИ о выводе корабля из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) РФ. Один из собеседников агентства отметил, что решение о дальнейшей судьбе корабля может быть принято не раньше декабря 2022 года. Он также не исключил, что в результате кораблю могут продлить срок службы еще на несколько лет. Глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев заявил ТАСС, что "Дмитрий Донской" будет решать учебно-боевые задачи как минимум до 1 декабря 2022 года, то есть до завершения "военного" учебного года. По его словам, речь о выводе из боевого состава флота пока не идет. В январе 2021 года некоторые СМИ также писали о принятом решении вывести подлодку "Дмитрий Донской" из состава ВМФ. Между тем сообщалось о запланированных мероприятиях боевой подготовки, в которых продолжает участвовать корабль. О подлодке "Дмитрий Донской" (шифр "Акула" спущен на воду 29 сентября 1980 года, вошел в состав ВМФ РФ 29 декабря 1981 года. Первоначально основным оружием крейсера являлись межконтинентальные баллистические ракеты комплекса Д-19. В 2002 году корабль прошел модернизацию по проекту 941УМ, после чего был задействован в испытаниях ракетного комплекса "Булава". Летом 2017-го крейсер совершил межфлотский переход на Балтику, где принял участие в Главном военно-морском параде. Всего для ВМФ на северодвинской судоверфи "Севмаш" (в составе Объединенной судостроительной корпорации) было построено шесть единиц проекта 941. Все корабли базировались на Северном флоте в Западной Лице (губа Нерпичья). К настоящему времени три из них утилизированы при финансировании США. Две - "Архангельск" и "Северсталь" - выведены из состава флота и ожидают утилизации. За свои размеры "Дмитрий Донской" был занесен в Книгу рекордов Гиннесса (1988 год). Корабль 172 м в длину, 23 м в ширину. Высотой атомоход сравним с девятиэтажным домом.сбдсдаббада
Бойтесь предательства чиновников России - они все БИЗНЕСМЕНЫ - а это уже не патриоты - они по указке западноамериканских деньгодержателей БУДУТ ОБРУШАТЬ ИСКУССТВЕННО ЭКОНОМИКУ РОССИИ (как это было в первую мировую - для свержения главы государства) - выводите их на чистую воду и помогайте Путину - только так Россия ВЫСТОИТ и ВЫЖИВЕТ!!! Поднимаем вместо бЕндеровского предательского триколора НАШЕ ИСТИННОЕ ЗНАМЯ - КРАСНОЕ и как только знамя будет поднято официально на башнях Кремля - Россия обретёт настоящий СУВЕРЕНИТЕТ!!! Двуглавая курица на флаге - двойственность власти (предательство) - её тем более убрать, иначе гибель народа неминуема при такой власти! Пока не будут вычислены и наказаны ЯРЫЕ ненавистники (чиновники, бизнесмены, генералы) русского мира - Россия будет нести ОГРОМНЫЕ ПОТЕРИ (операции будут умышленно затянуты с игрой в поддавки)...
"Вертолеты России" обвинили Украину в незаконном ремонте афганских Ми-17 7 декабря 2020 МОСКВА, 7 дек - РИА Новости. Украина проводит нелегитимный ремонт афганских вертолетов Ми-17В-5, подвергая опасности жизни афганских и американских военных, заявили РИА Новости в пресс-службе "Вертолетов России". "Холдинг считает необходимым предупредить о том, что украинские авиаремонтные предприятия проводят нелегитимный ремонт вертолетов Ми-17В-5 и тем самым подвергают серьезной опасности жизни американских и афганских военных, эксплуатирующих данную технику", - сказали в пресс-службе. В холдинге добавили, что два вертолета Ми-17В-5 ВВС Афганистана поступили для ремонта на украинские авиаремонтные предприятия "Мотор Сич" (Запорожье) и "Авиакон" (Конотоп). В этой связи холдинг "Вертолеты России" "снимает с себя ответственность за дальнейшую безопасную эксплуатацию указанных вертолетов и имеет все основания для отказа в оказании услуг...Ещё"Вертолеты России" обвинили Украину в незаконном ремонте афганских Ми-17 7 декабря 2020 МОСКВА, 7 дек - РИА Новости. Украина проводит нелегитимный ремонт афганских вертолетов Ми-17В-5, подвергая опасности жизни афганских и американских военных, заявили РИА Новости в пресс-службе "Вертолетов России". "Холдинг считает необходимым предупредить о том, что украинские авиаремонтные предприятия проводят нелегитимный ремонт вертолетов Ми-17В-5 и тем самым подвергают серьезной опасности жизни американских и афганских военных, эксплуатирующих данную технику", - сказали в пресс-службе. В холдинге добавили, что два вертолета Ми-17В-5 ВВС Афганистана поступили для ремонта на украинские авиаремонтные предприятия "Мотор Сич" (Запорожье) и "Авиакон" (Конотоп). В этой связи холдинг "Вертолеты России" "снимает с себя ответственность за дальнейшую безопасную эксплуатацию указанных вертолетов и имеет все основания для отказа в оказании услуг, связанных с сопровождением эксплуатации". В холдинге пояснили, что "Мотор Сич" и "Авиакорн" не могут выполнить штатный ремонт Ми-17В-5, так как актуальная ремонтно-конструкторская документация и запчасти для вертолета туда не поставлялись. Кроме того, к нему не привлекаются представители разработчика ("НЦВ Миль и Камов" и производителя (КВЗ). Афганистан к 2014 году получил по контракту с Россией более 60 военно-транспортных Ми-17В-5.ымывм
Первый построенный с нуля Ту-160М поднимется в воздух в IV квартале 2021 года. Первый опытный образец глубоко модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М новой постройки поднимется в воздух в четвёртом квартале 2021 года. Об этом в среду сообщил источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе. Второй опытный образец Ту-160М проходит наземные испытания на летно-испытательной станции Казанского авиазавода им. С.П. Горбунова, сообщил источник ТАСС, уточнив, что данная машина также сделана на базе построенного ранее Ту-160. В начале ноября 2020 года глубоко модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полет с новыми двигателями НК-32-02 с аэродрома Казанского авиазавода им. С. П. Горбунова. Как сообщили в ОАК, в полете были проверены обновленные общесамолетные системы и бортовое радиоэлектронное оборудование, установленные в ходе модернизации самолета, а также оценена работа нового двигателя НК-32 серии 02. Ту-160 - многорежимный сверхзвуковой стратегичес...ЕщёПервый построенный с нуля Ту-160М поднимется в воздух в IV квартале 2021 года. Первый опытный образец глубоко модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М новой постройки поднимется в воздух в четвёртом квартале 2021 года. Об этом в среду сообщил источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе. Второй опытный образец Ту-160М проходит наземные испытания на летно-испытательной станции Казанского авиазавода им. С.П. Горбунова, сообщил источник ТАСС, уточнив, что данная машина также сделана на базе построенного ранее Ту-160. В начале ноября 2020 года глубоко модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полет с новыми двигателями НК-32-02 с аэродрома Казанского авиазавода им. С. П. Горбунова. Как сообщили в ОАК, в полете были проверены обновленные общесамолетные системы и бортовое радиоэлектронное оборудование, установленные в ходе модернизации самолета, а также оценена работа нового двигателя НК-32 серии 02. Ту-160 - многорежимный сверхзвуковой стратегический ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. В 2015 году стало известно о решении возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте Ту-160М. 2 февраля первый опытный глубоко модернизированный Ту-160М «Игорь Сикорский», созданный на базе строевого Ту-160, впервые поднялся в воздух. Он получил новое пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, систему управления, радиолокационную станцию, комплекс радиоэлектронного противодействия.апор
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 15
техники условного противника в Курганской области
...........................
Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного
авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в
Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили
пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по
мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в
Курганской области.
Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости
около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив
около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи
истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив
противоракетное маневрирование.
Средства объективного контроля, установленные на самолетах,
зафиксировали поражение всех мишеней.
В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов
Су-34, а также около 100 воен...ЕщёИстребители-бомбардировщики Су-34 с пикирования уничтожили колонну
техники условного противника в Курганской области
...........................
Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного
авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в
Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили
пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по
мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в
Курганской области.
Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости
около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив
около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи
истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив
противоракетное маневрирование.
Средства объективного контроля, установленные на самолетах,
зафиксировали поражение всех мишеней.
В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов
Су-34, а также около 100 военнослужащих лётного и инженерно-технического
состава авиационного полка.ЫВМ
Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 вернулся после выполнения учебно-боевых задач в море в пункт базирования - Беломорскую военно-морскую базу Северного флота РФ. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
"26 июля в Беломорскую военно-морскую базу, расположенную в Северодвинске, вернулась из Белого моря атомная подлодка "Дмитрий Донской". Корабль около месяца выполнял различные задачи учебно-боевой подготовки", - сказал он, не уточнив, когда планируется следующий выход субмарины в море.
По его словам, экипаж подводного крейсера постоянно участвует во всех мероприятиях боевой подготовки Северного флота, также корабль бывает задействован в различных испытаниях новых атомных подлодок, строящихся на заводе "Севмаш".
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Ранее...ЕщёСамая большая в мире АПЛ "Дмитрий Донской" вернулась в базу Северного флота
Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 вернулся после выполнения учебно-боевых задач в море в пункт базирования - Беломорскую военно-морскую базу Северного флота РФ. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
"26 июля в Беломорскую военно-морскую базу, расположенную в Северодвинске, вернулась из Белого моря атомная подлодка "Дмитрий Донской". Корабль около месяца выполнял различные задачи учебно-боевой подготовки", - сказал он, не уточнив, когда планируется следующий выход субмарины в море.
По его словам, экипаж подводного крейсера постоянно участвует во всех мероприятиях боевой подготовки Северного флота, также корабль бывает задействован в различных испытаниях новых атомных подлодок, строящихся на заводе "Севмаш".
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Ранее несколько источников ТАСС опровергли сообщения ряда СМИ о выводе корабля из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) РФ. Один из собеседников агентства отметил, что решение о дальнейшей судьбе корабля может быть принято не раньше декабря 2022 года. Он также не исключил, что в результате кораблю могут продлить срок службы еще на несколько лет. Глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев заявил ТАСС, что "Дмитрий Донской" будет решать учебно-боевые задачи как минимум до 1 декабря 2022 года, то есть до завершения "военного" учебного года. По его словам, речь о выводе из боевого состава флота пока не идет.
В январе 2021 года некоторые СМИ также писали о принятом решении вывести подлодку "Дмитрий Донской" из состава ВМФ. Между тем сообщалось о запланированных мероприятиях боевой подготовки, в которых продолжает участвовать корабль.
О подлодке
"Дмитрий Донской" (шифр "Акула"
Всего для ВМФ на северодвинской судоверфи "Севмаш" (в составе Объединенной судостроительной корпорации) было построено шесть единиц проекта 941. Все корабли базировались на Северном флоте в Западной Лице (губа Нерпичья). К настоящему времени три из них утилизированы при финансировании США. Две - "Архангельск" и "Северсталь" - выведены из состава флота и ожидают утилизации. За свои размеры "Дмитрий Донской" был занесен в Книгу рекордов Гиннесса (1988 год). Корабль 172 м в длину, 23 м в ширину. Высотой атомоход сравним с девятиэтажным домом.сбдсдаббада
Поднимаем вместо бЕндеровского предательского триколора НАШЕ ИСТИННОЕ ЗНАМЯ - КРАСНОЕ и как только знамя будет поднято официально на башнях Кремля - Россия обретёт настоящий СУВЕРЕНИТЕТ!!!
Двуглавая курица на флаге - двойственность власти (предательство) - её тем более убрать, иначе гибель народа неминуема при такой власти!
Пока не будут вычислены и наказаны ЯРЫЕ ненавистники (чиновники, бизнесмены, генералы) русского мира - Россия будет нести ОГРОМНЫЕ ПОТЕРИ (операции будут умышленно затянуты с игрой в поддавки)...
7 декабря 2020
МОСКВА, 7 дек - РИА Новости. Украина проводит нелегитимный ремонт
афганских вертолетов Ми-17В-5, подвергая опасности жизни афганских и
американских военных, заявили РИА Новости в пресс-службе "Вертолетов
России".
"Холдинг считает необходимым предупредить о том, что украинские
авиаремонтные предприятия проводят нелегитимный ремонт вертолетов
Ми-17В-5 и тем самым подвергают серьезной опасности жизни американских и
афганских военных, эксплуатирующих данную технику", - сказали в
пресс-службе.
В холдинге добавили, что два вертолета Ми-17В-5 ВВС Афганистана
поступили для ремонта на украинские авиаремонтные предприятия "Мотор
Сич" (Запорожье) и "Авиакон" (Конотоп).
В этой связи холдинг "Вертолеты России" "снимает с себя ответственность
за дальнейшую безопасную эксплуатацию указанных вертолетов и имеет все
основания для отказа в оказании услуг...Ещё"Вертолеты России" обвинили Украину в незаконном ремонте афганских Ми-17
7 декабря 2020
МОСКВА, 7 дек - РИА Новости. Украина проводит нелегитимный ремонт
афганских вертолетов Ми-17В-5, подвергая опасности жизни афганских и
американских военных, заявили РИА Новости в пресс-службе "Вертолетов
России".
"Холдинг считает необходимым предупредить о том, что украинские
авиаремонтные предприятия проводят нелегитимный ремонт вертолетов
Ми-17В-5 и тем самым подвергают серьезной опасности жизни американских и
афганских военных, эксплуатирующих данную технику", - сказали в
пресс-службе.
В холдинге добавили, что два вертолета Ми-17В-5 ВВС Афганистана
поступили для ремонта на украинские авиаремонтные предприятия "Мотор
Сич" (Запорожье) и "Авиакон" (Конотоп).
В этой связи холдинг "Вертолеты России" "снимает с себя ответственность
за дальнейшую безопасную эксплуатацию указанных вертолетов и имеет все
основания для отказа в оказании услуг, связанных с сопровождением
эксплуатации".
В холдинге пояснили, что "Мотор Сич" и "Авиакорн" не могут выполнить
штатный ремонт Ми-17В-5, так как актуальная ремонтно-конструкторская
документация и запчасти для вертолета туда не поставлялись. Кроме того, к
нему не привлекаются представители разработчика ("НЦВ Миль и Камов"
производителя (КВЗ).
Афганистан к 2014 году получил по контракту с Россией более 60
военно-транспортных Ми-17В-5.ымывм
года.
Первый опытный образец глубоко модернизированного стратегического
ракетоносца Ту-160М новой постройки поднимется в воздух в четвёртом
квартале 2021 года. Об этом в среду сообщил источник ТАСС в
оборонно-промышленном комплексе.
Второй опытный образец Ту-160М проходит наземные испытания на
летно-испытательной станции Казанского авиазавода им. С.П. Горбунова,
сообщил источник ТАСС, уточнив, что данная машина также сделана на базе
построенного ранее Ту-160.
В начале ноября 2020 года глубоко модернизированный стратегический
ракетоносец Ту-160М совершил первый полет с новыми двигателями НК-32-02 с
аэродрома Казанского авиазавода им. С. П. Горбунова. Как сообщили в
ОАК, в полете были проверены обновленные общесамолетные системы и
бортовое радиоэлектронное оборудование, установленные в ходе
модернизации самолета, а также оценена работа нового двигателя НК-32
серии 02.
Ту-160 - многорежимный сверхзвуковой стратегичес...ЕщёПервый построенный с нуля Ту-160М поднимется в воздух в IV квартале 2021
года.
Первый опытный образец глубоко модернизированного стратегического
ракетоносца Ту-160М новой постройки поднимется в воздух в четвёртом
квартале 2021 года. Об этом в среду сообщил источник ТАСС в
оборонно-промышленном комплексе.
Второй опытный образец Ту-160М проходит наземные испытания на
летно-испытательной станции Казанского авиазавода им. С.П. Горбунова,
сообщил источник ТАСС, уточнив, что данная машина также сделана на базе
построенного ранее Ту-160.
В начале ноября 2020 года глубоко модернизированный стратегический
ракетоносец Ту-160М совершил первый полет с новыми двигателями НК-32-02 с
аэродрома Казанского авиазавода им. С. П. Горбунова. Как сообщили в
ОАК, в полете были проверены обновленные общесамолетные системы и
бортовое радиоэлектронное оборудование, установленные в ходе
модернизации самолета, а также оценена работа нового двигателя НК-32
серии 02.
Ту-160 - многорежимный сверхзвуковой стратегический ракетоносец с
изменяемой геометрией крыла. В 2015 году стало известно о решении
возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте Ту-160М. 2
февраля первый опытный глубоко модернизированный Ту-160М «Игорь
Сикорский», созданный на базе строевого Ту-160, впервые поднялся в
воздух. Он получил новое пилотажно-навигационное оборудование, бортовой
комплекс связи, систему управления, радиолокационную станцию, комплекс
радиоэлектронного противодействия.апор