ЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров. По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда. Они сразу будут использованы нашими специалист...ЕщёЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров. По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда. Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров. Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.ьадпщ
Войска РХБЗ получат модернизированный огнемет "Солнцепек" в 2021 году. Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) получат модернизированную тяжелую огнеметную систему ТОС-1А "Солнцепек" в 2021 году. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны РФ. "Предприятиями промышленности в рамках серийного производства выполняются работы по модернизации боевых машин БМ-1 тяжелой огнеметной системы ТОС-1А. Войска РХБЗ получат модернизированный "Солнцепек", - сказали в военном ведомстве. По данным Минобороны, модернизация позволит увеличить дальность и точность стрельбы, площадь поражения цели одним боеприпасом, сократит нормы расходов боеприпасов. Также модернизация направлена на повышение защищенности от противотанковых средств поражения. Применение современных прицельных, навигационных комплексов и новых неуправляемых реактивных снарядов уменьшит время на подготовку и выполнение огневых задач. ТОС-1А "Солнцепек" - огнеметная ...ЕщёВойска РХБЗ получат модернизированный огнемет "Солнцепек" в 2021 году. Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) получат модернизированную тяжелую огнеметную систему ТОС-1А "Солнцепек" в 2021 году. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны РФ. "Предприятиями промышленности в рамках серийного производства выполняются работы по модернизации боевых машин БМ-1 тяжелой огнеметной системы ТОС-1А. Войска РХБЗ получат модернизированный "Солнцепек", - сказали в военном ведомстве. По данным Минобороны, модернизация позволит увеличить дальность и точность стрельбы, площадь поражения цели одним боеприпасом, сократит нормы расходов боеприпасов. Также модернизация направлена на повышение защищенности от противотанковых средств поражения. Применение современных прицельных, навигационных комплексов и новых неуправляемых реактивных снарядов уменьшит время на подготовку и выполнение огневых задач. ТОС-1А "Солнцепек" - огнеметная система, созданная на базе шасси танка Т-72. В системе используются неуправляемые реактивные снаряды калибра 220 миллиметров с термобарической боевой частью. "Солнцепек" предназначен для поджога и разрушения сооружений, зданий и уничтожения живой силы противника. ВКС России перевооружат первый полк на С-350 «Витязь» в 2021 году Воздушно-космические силы России в 2021 году перевооружат первый полк на зенитно-ракетные комплексы С-350 «Витязь», а также получат два новых полковых комплекта систем ПВО С-400 и комплексов. Об этом 9 января сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. «В 2021 году в ВКС планируется поступить на вооружение два полковых комплекта зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» и 18 зенитных ракетных пушечных комплексов ЗРПК «Панцирь-С». Помимо этого, планируется перевооружить первый зенитный ракетный полк на новейший зенитный ракетный комплекс С-350 «Витязь», — говорится в сообщении. Комплексы С-350 предназначены для защиты важнейших объектов и группировок войск от ударов современных и перспективных средств воздушного нападения. С-350 разработаны концерном «Алмаз-Антей». Радиус их поражения — 60 км. Ранее в Минобороны РФ отмечали, что использование этих комплексов повысит эффективность отражения массированных ударов крылатых ракет в четыре раза.3ьадпжВАИС
Выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 хотят нарастить до 500 единиц в год Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК. "ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на 2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе. Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год. Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ – модернизированную версию боевого ве...ЕщёВыпуск вертолетных двигателей ВК-2500 хотят нарастить до 500 единиц в год Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК. "ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на 2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе. Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год. Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ – модернизированную версию боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". В начале ноября сообщалось, что завершились стендовые испытания этих агрегатов. Силовая установка ВК-2500П имеет модернизированную систему автоматического управления и защитную систему, которая восстанавливает штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и выхлопных газов и возникновении помпажа. Модернизация двигателя проведена с учетом опыта применения Ми-28Н в Сирии.рплодолттьд
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 7
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалист...ЕщёЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров.
Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.ьадпщ
Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) получат модернизированную тяжелую огнеметную систему ТОС-1А "Солнцепек" в 2021 году. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны РФ.
"Предприятиями промышленности в рамках серийного производства выполняются работы по модернизации боевых машин БМ-1 тяжелой огнеметной системы ТОС-1А. Войска РХБЗ получат модернизированный "Солнцепек", - сказали в военном ведомстве.
По данным Минобороны, модернизация позволит увеличить дальность и точность стрельбы, площадь поражения цели одним боеприпасом, сократит нормы расходов боеприпасов.
Также модернизация направлена на повышение защищенности от противотанковых средств поражения. Применение современных прицельных, навигационных комплексов и новых неуправляемых реактивных снарядов уменьшит время на подготовку и выполнение огневых задач.
ТОС-1А "Солнцепек" - огнеметная ...ЕщёВойска РХБЗ получат модернизированный огнемет "Солнцепек" в 2021 году.
Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) получат модернизированную тяжелую огнеметную систему ТОС-1А "Солнцепек" в 2021 году. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны РФ.
"Предприятиями промышленности в рамках серийного производства выполняются работы по модернизации боевых машин БМ-1 тяжелой огнеметной системы ТОС-1А. Войска РХБЗ получат модернизированный "Солнцепек", - сказали в военном ведомстве.
По данным Минобороны, модернизация позволит увеличить дальность и точность стрельбы, площадь поражения цели одним боеприпасом, сократит нормы расходов боеприпасов.
Также модернизация направлена на повышение защищенности от противотанковых средств поражения. Применение современных прицельных, навигационных комплексов и новых неуправляемых реактивных снарядов уменьшит время на подготовку и выполнение огневых задач.
ТОС-1А "Солнцепек" - огнеметная система, созданная на базе шасси танка Т-72. В системе используются неуправляемые реактивные снаряды калибра 220 миллиметров с термобарической боевой частью. "Солнцепек" предназначен для поджога и разрушения сооружений, зданий и уничтожения живой силы противника.
ВКС России перевооружат первый полк на С-350 «Витязь» в 2021 году
Воздушно-космические силы России в 2021 году перевооружат первый полк на зенитно-ракетные комплексы С-350 «Витязь», а также получат два новых полковых комплекта систем ПВО С-400 и комплексов. Об этом 9 января сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
«В 2021 году в ВКС планируется поступить на вооружение два полковых комплекта зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» и 18 зенитных ракетных пушечных комплексов ЗРПК «Панцирь-С». Помимо этого, планируется перевооружить первый зенитный ракетный полк на новейший зенитный ракетный комплекс С-350 «Витязь», — говорится в сообщении.
Комплексы С-350 предназначены для защиты важнейших объектов и группировок войск от ударов современных и перспективных средств воздушного нападения. С-350 разработаны концерном «Алмаз-Антей». Радиус их поражения — 60 км. Ранее в Минобороны РФ отмечали, что использование этих комплексов повысит эффективность отражения массированных ударов крылатых ракет в четыре раза.3ьадпжВАИС
год
Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную
корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в
год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного
вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря,
сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК.
"ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П.
Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300
двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на
2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе.
Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на
производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год.
Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и
Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ –
модернизированную версию боевого ве...ЕщёВыпуск вертолетных двигателей ВК-2500 хотят нарастить до 500 единиц в
год
Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную
корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в
год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного
вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря,
сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК.
"ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П.
Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300
двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на
2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе.
Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на
производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год.
Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и
Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ –
модернизированную версию боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". В
начале ноября сообщалось, что завершились стендовые испытания этих
агрегатов.
Силовая установка ВК-2500П имеет модернизированную систему
автоматического управления и защитную систему, которая восстанавливает
штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и
выхлопных газов и возникновении помпажа. Модернизация двигателя
проведена с учетом опыта применения Ми-28Н в Сирии.рплодолттьд