Новую систему защиты для вертолетов создадут в России.
Новую систему защиты для вертолетов разработают в России. Она защитит винтокрылые машины от опасного левого вращения и предупредит летчика, что он заходит за ограничения, предписанные протоколом.
Об этом сообщает пресс-служба компании "Навигатор", где и разрабатывают данную систему. Здесь объяснили, что левое вращение наблюдается в основном на этапах зависания, взлета и посадки, при полетах на малых высотах. Причины левого вращения - отказы путевого управления, нарушение трансмиссии, неисправности промежуточного или хвостового редуктора. Все это может приводить к катастрофам.
Как добавил генеральный директор компании Сергей Бабуров, существуют техники пилотажа, которые позволяют выводить вертолет из вихревого кольца. Однако специалисты хотят, чтобы за безопасность отвечало не только умение пилота, но и сама система воздушного судна. Предполагается, что она предупредит пилота, когда он зайдет за ограничения, предпис...ЕщёНовую систему защиты для вертолетов создадут в России.
Новую систему защиты для вертолетов разработают в России. Она защитит винтокрылые машины от опасного левого вращения и предупредит летчика, что он заходит за ограничения, предписанные протоколом.
Об этом сообщает пресс-служба компании "Навигатор", где и разрабатывают данную систему. Здесь объяснили, что левое вращение наблюдается в основном на этапах зависания, взлета и посадки, при полетах на малых высотах. Причины левого вращения - отказы путевого управления, нарушение трансмиссии, неисправности промежуточного или хвостового редуктора. Все это может приводить к катастрофам.
Как добавил генеральный директор компании Сергей Бабуров, существуют техники пилотажа, которые позволяют выводить вертолет из вихревого кольца. Однако специалисты хотят, чтобы за безопасность отвечало не только умение пилота, но и сама система воздушного судна. Предполагается, что она предупредит пилота, когда он зайдет за ограничения, предписанные летным протоколом.бпбпбпддед
Куда написать? Да без проблем!!! У меня и полиса медицинского нет лет 15 и более. Дайте только спокойно жить и дышать! Надоело уже. Носите хоть по три маски и перчаток. Можете в них даже спать. Прививки делайте хоть каждый месяц. Их уже много. Не забывайте про детей и внуков. Каждому своё!
Неужели трудно взвесить в уме(это если еще умеющая думать часть мозгов осталась) -на одной чаше маска а на другой твое спокойствие и гуси спокойны(от слов "не надо дразнить гусей". Ну надел маску, ну зашел в магазин или банк, сделал свои дела, вышел, снял маску и ВСЕ. Все свободны. Но кому то ГОРДЫНЯ шепчет про намордники, про права гражданина и человека и т.д. Поймите наконец, за маску вас СИСТЕМА сожрет с потрохами, не подавится.
Подразделения 49-й армии ЮВО вернулись в ППД после участия в масштабном КШУ в Крыму.
Подразделения 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), задействованные в масштабном двустороннем командно-штабном учении (КШУ) общевойсковых армий ЮВО, вернулись в пункты постоянной дислокации (ППД) в Ставропольском и Краснодарском крае.
Во время марша подразделения отработали взаимодействие с экипажами вертолетов Ми-35М и Ми-8АМТШ армейской авиации ЮВО. Особое внимание уделялось ведению противовоздушной обороны и борьбы с диверсионно-разведывательными группами условного противника.
В мероприятиях боевой подготовки от 49-й армии ЮВО приняли участие более 2000 военнослужащих, было задействовано более 200 единиц вооружения и военной техники, в том числе модернизированные многоцелевые тягачи, танки Т-72Б3 и артиллерийские самоходные гаубицы «Мста-С».
Всего для проведения розыгрышей практических действий войск было задействовано 45 полигонов и участков местности на территории четыре...ЕщёПодразделения 49-й армии ЮВО вернулись в ППД после участия в масштабном КШУ в Крыму.
Подразделения 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), задействованные в масштабном двустороннем командно-штабном учении (КШУ) общевойсковых армий ЮВО, вернулись в пункты постоянной дислокации (ППД) в Ставропольском и Краснодарском крае.
Во время марша подразделения отработали взаимодействие с экипажами вертолетов Ми-35М и Ми-8АМТШ армейской авиации ЮВО. Особое внимание уделялось ведению противовоздушной обороны и борьбы с диверсионно-разведывательными группами условного противника.
В мероприятиях боевой подготовки от 49-й армии ЮВО приняли участие более 2000 военнослужащих, было задействовано более 200 единиц вооружения и военной техники, в том числе модернизированные многоцелевые тягачи, танки Т-72Б3 и артиллерийские самоходные гаубицы «Мста-С».
Всего для проведения розыгрышей практических действий войск было задействовано 45 полигонов и участков местности на территории четырех государств (России, Абхазии, Армении, Южной Осетии) - 25 общевойсковых, 3 авиационных и 17 морских полигонов в акваториях Черного и Каспийского морей.
На Юге России и в местах дислокации российских военных баз в Закавказье завершено масштабное двустороннее командно-штабное учение по управлению войсками на Юго-Западном стратегическом направлении.
Под руководством командующего войсками ЮВО генерала армии Александра Дворникова батальонные тактические группы соединений и воинских частей округа в едином тактическом замысле провели двусторонние тактические учения на 25 общевойсковых полигонах, расположенных на территории Астраханской, Волгоградской и Ростовской областей, на Кубани и Ставрополье, в республиках Северного Кавказа, в Крыму, а также на российских военных базах в Абхазии, Армении и Южной Осетии.
К практическим действиям в полевых условиях было привлечено более 8 тыс. военнослужащих из состава трех общевойсковых армий, сил Черноморского флота и Каспийской флотилии, объединения ВВС и ПВО, соединений и частей родов войск и специальных войск окружного подчинения.ьпбпбдбпбепдеитт
В турецких интернетах развернулись горячие споры о том, насколько достоверной является информация о возможной закупке Минобороны Турции до 50 штурмовиков Су-25 за авторством производства компании Tbilisi Aircraft Manufacturing Group, Грузия, с последующим доведением их до ума и апгрейдом современной электроникой и орудием на турецких авиапредприятиях, для замены парка машин F-4E и последующей перепродажей части из этих Су-25-х Азербайджану.
Официальных подтверждений этой информации нет, но "прогресс" турецкой военной мысли, получившей сначала отказ в закупке американских истребителей F-35А, потом F-16, потом столкнувшейся с обьективными трудностями в деле урегулирования количества пестицидов в местных мандаринах и довольно спорных решений снабжения всех, кого попало беспилотниками Bayraktar TB2 и, как следствие, возможным приобретением российских машин Су-35, явно на лицо.ьпдпдпбдп
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 9
Новую систему защиты для вертолетов разработают в России. Она защитит винтокрылые машины от опасного левого вращения и предупредит летчика, что он заходит за ограничения, предписанные протоколом.
Об этом сообщает пресс-служба компании "Навигатор", где и разрабатывают данную систему. Здесь объяснили, что левое вращение наблюдается в основном на этапах зависания, взлета и посадки, при полетах на малых высотах. Причины левого вращения - отказы путевого управления, нарушение трансмиссии, неисправности промежуточного или хвостового редуктора. Все это может приводить к катастрофам.
Как добавил генеральный директор компании Сергей Бабуров, существуют техники пилотажа, которые позволяют выводить вертолет из вихревого кольца. Однако специалисты хотят, чтобы за безопасность отвечало не только умение пилота, но и сама система воздушного судна. Предполагается, что она предупредит пилота, когда он зайдет за ограничения, предпис...ЕщёНовую систему защиты для вертолетов создадут в России.
Новую систему защиты для вертолетов разработают в России. Она защитит винтокрылые машины от опасного левого вращения и предупредит летчика, что он заходит за ограничения, предписанные протоколом.
Об этом сообщает пресс-служба компании "Навигатор", где и разрабатывают данную систему. Здесь объяснили, что левое вращение наблюдается в основном на этапах зависания, взлета и посадки, при полетах на малых высотах. Причины левого вращения - отказы путевого управления, нарушение трансмиссии, неисправности промежуточного или хвостового редуктора. Все это может приводить к катастрофам.
Как добавил генеральный директор компании Сергей Бабуров, существуют техники пилотажа, которые позволяют выводить вертолет из вихревого кольца. Однако специалисты хотят, чтобы за безопасность отвечало не только умение пилота, но и сама система воздушного судна. Предполагается, что она предупредит пилота, когда он зайдет за ограничения, предписанные летным протоколом.бпбпбпддед
Подразделения 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), задействованные в масштабном двустороннем командно-штабном учении (КШУ) общевойсковых армий ЮВО, вернулись в пункты постоянной дислокации (ППД) в Ставропольском и Краснодарском крае.
Во время марша подразделения отработали взаимодействие с экипажами вертолетов Ми-35М и Ми-8АМТШ армейской авиации ЮВО. Особое внимание уделялось ведению противовоздушной обороны и борьбы с диверсионно-разведывательными группами условного противника.
В мероприятиях боевой подготовки от 49-й армии ЮВО приняли участие более 2000 военнослужащих, было задействовано более 200 единиц вооружения и военной техники, в том числе модернизированные многоцелевые тягачи, танки Т-72Б3 и артиллерийские самоходные гаубицы «Мста-С».
Всего для проведения розыгрышей практических действий войск было задействовано 45 полигонов и участков местности на территории четыре...ЕщёПодразделения 49-й армии ЮВО вернулись в ППД после участия в масштабном КШУ в Крыму.
Подразделения 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), задействованные в масштабном двустороннем командно-штабном учении (КШУ) общевойсковых армий ЮВО, вернулись в пункты постоянной дислокации (ППД) в Ставропольском и Краснодарском крае.
Во время марша подразделения отработали взаимодействие с экипажами вертолетов Ми-35М и Ми-8АМТШ армейской авиации ЮВО. Особое внимание уделялось ведению противовоздушной обороны и борьбы с диверсионно-разведывательными группами условного противника.
В мероприятиях боевой подготовки от 49-й армии ЮВО приняли участие более 2000 военнослужащих, было задействовано более 200 единиц вооружения и военной техники, в том числе модернизированные многоцелевые тягачи, танки Т-72Б3 и артиллерийские самоходные гаубицы «Мста-С».
Всего для проведения розыгрышей практических действий войск было задействовано 45 полигонов и участков местности на территории четырех государств (России, Абхазии, Армении, Южной Осетии) - 25 общевойсковых, 3 авиационных и 17 морских полигонов в акваториях Черного и Каспийского морей.
На Юге России и в местах дислокации российских военных баз в Закавказье завершено масштабное двустороннее командно-штабное учение по управлению войсками на Юго-Западном стратегическом направлении.
Под руководством командующего войсками ЮВО генерала армии Александра Дворникова батальонные тактические группы соединений и воинских частей округа в едином тактическом замысле провели двусторонние тактические учения на 25 общевойсковых полигонах, расположенных на территории Астраханской, Волгоградской и Ростовской областей, на Кубани и Ставрополье, в республиках Северного Кавказа, в Крыму, а также на российских военных базах в Абхазии, Армении и Южной Осетии.
К практическим действиям в полевых условиях было привлечено более 8 тыс. военнослужащих из состава трех общевойсковых армий, сил Черноморского флота и Каспийской флотилии, объединения ВВС и ПВО, соединений и частей родов войск и специальных войск окружного подчинения.ьпбпбдбпбепдеитт
Официальных подтверждений этой информации нет, но "прогресс" турецкой военной мысли, получившей сначала отказ в закупке американских истребителей F-35А, потом F-16, потом столкнувшейся с обьективными трудностями в деле урегулирования количества пестицидов в местных мандаринах и довольно спорных решений снабжения всех, кого попало беспилотниками Bayraktar TB2 и, как следствие, возможным приобретением российских машин Су-35, явно на лицо.ьпдпдпбдп