Люди Севера | Коми | Якутия | Чукотка

Почему так много говорят про Северный морской путь?

Потому что Севморпуть — главная транспортная артерия, связывающая Дальний Восток с Арктикой и центральной Россией. По нему идут топливо, стройматериалы, контейнеры, товары для северных городов и посёлков. Когда маршрут работает — люди живут. Когда нет — ждут.
Что изменится к 2030 году?
Владимир Путина на ВЭФ-2026 заявил:То есть рост почти вдвое! Больше рейсов, мощнее порты, стабильнее поставки.
Что получат жители?
Для людей на Чукотке, в Якутии, в любом северном посёлке за этими цифрами:
- продукты на полках,
-

Учиться здесь — работать здесь

На ВЭФ-2026 подписали сразу три соглашения о подготовке кадров для Дальнего Востока. Они охватывают креативные индустрии, инженерные профессии и медицину — сферы, где регионам особенно нужны специалисты.
В Забайкалье программа «Ареал будущего» охватит не менее 1 000 десятиклассников и 50 учителей и поможет школьникам раньше познакомиться с инженерными профессиями. Для креативных индустрий планируют развивать колледжи и программы по IT, медиа, дизайну, архитектуре, кино и моде. А ДВГМУ и ДВФУ объединят усилия в подготовке врачей, стажировках и современных медицинских технологиях.
По сути, формируется понятный маршрут: школа — колледж или вуз — практика — рабо

Это было не просто смело: как на Дальнем Востоке строят вопреки стихиям

Строить на Дальнем Востоке — дороже, сложнее и дольше, чем в центральной России. Огромные территории, суровый климат, вечная мерзлота, удалённость от поставщиков — доставка строительных грузов увеличивает стоимость объектов в разы. Но президент Владимир Путин сказал — строить. И строят. Города мечты для людей.
Что уже работает?
На ВЭФ-2026 были подведены итоги мастер-планов: около 300 объектов уже введены в эксплуатацию.
- Новые аэропорты — в Магадане, Благовещенске, Петропавловске-Камчатском;
- 15 поликлиник и больниц;
- Более 90 школ и детсадов;
- Парки и набережные — «Маяк» в Магадане, «Багульник» в Тынде, набережна

Триллионы рублей и наши налоги: куда они идут на самом деле?

Мы часто слышим, что в Дальний Восток вкладывают триллионы рублей, но возникает простой вопрос: а где результат и замечаем ли мы его в обычной жизни?
Если приглядеться, изменения становятся заметнее. По президентским программам строятся новые предприятия и дороги, модернизируются порты, появляются школы, детские сады и больницы. Создаются рабочие места и условия, чтобы людям было проще жить, работать и оставаться в своих городах.
И это не отдельные проекты, а часть президентской стратегии развития Дальнего Востока, которую определяет Президент России. Ее реализацией занимается полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев и по поручению