Винт с прямоугольной резьбой и гайкой

Резьба - это великолепное искусство, которое позволяет создавать уникальные декоративные элементы из различных материалов. Существует множество видов резьбы, от деревянной до каменной, которые позволят вам выразить свою индивидуальность и талант. На нашем сайте вы найдете винт с прямоугольной резьбой и гайкой, и множество других рукодельных идей и инструкций, которые помогут вам освоить искусство резьбы и создать удивительные произведения.

Также ищут

Публикации28

Образует соединение вместе с резьбовым отверстием или гайкой. Используется повсеместно: в быту, промышленности, электронике. 15.03.2020 Все о болте Что такое болт Это один из самых распространенных крепежных элементов. Он представляет собой металлический стержень в форме цилиндра, на внешней стороне которого есть резьба. Венчает его шляпка (головка), как правило, шестигранная. С его помощью фиксируют и соединяют материалы. Соединение происходит за счет фиксации гайкой или путем вкручивания стержня в отверстие с внутренней винтообразной канавкой. Болт состоит из стержня без острого наконечника и шляпки, как правило, без углубления Из чего делают болты Независимо от формы, вида, размера и технических характеристик все они изготавливаются из металла. Зачастую применяется сталь. Она может быть углеродистой, жаропрочной, легированной, нержавеющей, оцинкованной и неоцинкованной. Реже в производстве используются цветные металлы: медь или латунь. Для чего нужны болты Применяются они во всех сферах: в быту, электронике, строительстве, промышленности. Они подходят для соединения металла, дерева, пластмассы и стекла. Их распространенность объясняется легкостью замены. Если сборная конструкция или ее часть выходит из строя, сборка проводится быстрее и может делаться многократно. Кроме того, разнообразие видов болтов настолько огромное, что подобрать подходящий можно к любой детали. Отличия от других крепежных изделий Чтобы более полно раскрыть исходное понятие, нужно определить, чем оно точно не является. Многие люди путают данное изделие с винтами, шурупами и шпильками. От винта Разница между болтом и винтом в том, что первый полностью проходит через материал конструкции, выходит с обратной ее стороны и закрепляется гайкой. Головка остается снаружи. Обычно она шестигранная и без углублений, хотя есть и исключения. Закручивание осуществляется гаечным ключом. На винтах есть шпицы, поэтому они устанавливаются отверткой. После ввинчивания шляпка уходит вглубь материала, а не остается на поверхности. От шурупа Болт отличается от шурупа наконечником. У первого он тупой, у второго острый. Заостренный кончик предназначен для вкручивания в безрезьбовое отверстие, сделанное сверлом. Резьба у шурупа редкая, но самонарезающая. На стержень не накручивается гайка. Он не выходит из детали, а полностью остается внутри материала. У болтов резьба метрическая и подходит она для накручивания, а не сверления. Шурупы и саморезы вкручиваются в изделие за счет острой резьбы и острого наконечника От шпильки Шпилька это крепежный элемент, состоящий из одного стержня без головки. Соединение образуется также, как и болтовое с гайкой или отверстием, у которого есть внутренняя резьба. Но используется этот элемент только для деталей без сквозного отверстия. После установки он остается в изделии. Что лучше болт или шпилька, зависит от конкретной задачи. Заменить одно другим не получится. Плюсы и минусы Болтовое соединение имеет достоинства и недостатки, которые стоит учитывать при покупке изделий. Преимущества Можно открутить, заменить, переделать. Высокие показатели прочности. Финансовая доступность. Большое разнообразие видов. Недостатки Необходимость корректного подбора. Для определенных видов работ требуются изделия с соответствующими параметрами. При этом их разновидностей настолько много, что разобраться в них может не каждый. Склонность к отвинчиванию из-за неправильного монтажа, неверно рассчитанной нагрузки и пр. Необходимость применения нескольких метизов. Из-за этого конструкция может быть громоздкой и тяжелой. Виды Болтовые соединения могут быть разными в зависимости от применяемого крепежного элемента. Они классифицируются по назначению, устройству, точности и форме. По сфере применения Лемешный. С помощью таких изделий крепится, к примеру, лемех плуга на сельхозтехнике. Мебельный: треть стержня, расположенная ближе к головке, не имеет резьбы. Шляпка обычно гладкая и не выступает над поверхностью. Дорожный: применяется для ограждений, тонких листов металла, пластика или дерева. Головка полукруглая, под ней находится квадратный подголовок, позволяющий прочнее зафиксировать отдельные детали. Машиностроительный: отличается высокой прочностью и устойчивостью к факторам среды. Путевой: для соединения рельс. Резьба может доходить только до середины стержня. По форме головок Универсальный с шестигранной шляпкой. Рым-болт с крепежным кольцом вместо головки. С полукруглой шляпкой. С потайной плоской головкой. Со шпицами на стержне. По типу резьбы Метрическая. Форма пазов образует равнобедренный треугольник. Расстояние между выступами измеряется в миллиметрах. Дюймовая. Отличается только тем, что шаг обозначают в дюймах. Трапециевидная. Впадины и выступы формируют трапецию, что позволяет повысить силу трения и мешает стержню выкрутиться. Упорная. В сечении имеет форму прямоугольного треугольника. Применяется при больших боковых нагрузках. Прямоугольная. Необходима при повышенном давлении на деталь. По точности Класс А. Элемент устанавливается в отверстие таким образом, что между его стенками и крепежом не остается зазора. Разница между диаметрами не должна быть более 0,3 мм в пользу стержня. Постепенно деталь растачивается изнутри до необходимой ширины. Класс B (нормальная точность). Диаметр изделия меньше отверстия на 1-3 мм. Класс С. Показатель расхождения может достигать 11 мм. К таким крепежным элементам не предъявляются высокие требования по точности и прочности. Чтобы выбрать крепежное изделие, которое подойдет к детали, изучите его строение, особенности резьбы, вид материала и форму стержня. Основную информацию можно узнать по маркировке. Что означают цифры на болтах Маркировка обычно находится на шляпке. Латинские буквы обозначают конкретного производителя, а не технические свойства. Сведения о характеристиках можно получить, обратив внимание на числовые маркеры. По ним можно узнать класс прочности. Всего их 11 и они одинаковые для большинства метизов: гаек, винтов, шпилек и пр. Число на головке состоит из двух цифр. Расшифровка маркировки Первая цифра обозначает прочность на разрыв (сопротивление) и растяжение (удлинение). Ее нужно умножить на 100. Например, крепежный элемент с маркировкой 5,8 имеет показатель прочности 500 Н/мм2 (ньютон на квадратный миллиметр). Вторая означает предел текучести, то есть максимальная нагрузка, которую выдерживает стержень. Если ее превысить, он начинает деформироваться. Чтобы рассчитать это значение, нужно 500 умножить на 0,8. Получается, что текучесть изделия с маркировкой 5,8 равна 80% или 400 Н/мм2. По цифрам на шляпках болтов можно определить прочность изделия Чем выше цифра, тем прочнее болтовое соединение. Метизы с обозначением до 6,8 изготавливаются с добавлением хрома, бора, марганца и пр. Элементы с прочностью от 6,8 до 12,9 сделаны из легированной стали. На крепежах бывают и другие символы, например, стрелочка. Если она есть, то резьба левосторонняя, если нет правосторонняя. Чем закрепить болт Его необходимо вставить в отверстие или вкрутить в деталь по резьбе, если она имеется. Сначала вкручивание осуществляется пальцами до отказа. Затягивается соединение с помощью гаечного ключа или отвертки при наличии шпица. Делать это нужно не со всей силы, чтобы не испортить резьбу. При этом слабое затягивание может стать причиной расшатывания конструкции. С обратной стороны закручивается гайка. Чтобы плотнее зафиксировать деталь, между ее верхней поверхностью и головкой ставится шайба металлическое изделие с отверстием посередине. При необходимости болты подкручивают в процессе эксплуатации конструкции. Зачастую болт крепится гаечным ключем, реже — отверткой Источник #Строительныематериалы
vseomede

Всё о мёде-

Пасечная тележка
Ее выгода очевидна. Она многофункциональна, практична и манёвренна. Вместе с небольшой ручкой она может легко разбираться и даже перевозиться в машине. Позволяет легко перевозить до 150 кг. Она непосредственно на месте оказывает практическую помощь, передвигается с большим грузом также и по земле. Массивные резиновые шины делают ее абсолютно безопасной, с такими большими колесами она преодолевает любые неровности. Ее может буксировать даже мой электровелосипед. Необходимые материалы: • Бывшая в эксплуатации кресло-коляска (больницы, дома для престарелых, санатории) – с двумя колесами от кресла-коляски 24 дюйма (желательно с литыми резиновыми шинами, съемные оси) – с опорным колесом спереди (как у кресла-коляски) • 21 мм толщиной водостойкая прицепная платаформа (плата из ДСП) 600х1200 мм • 2 оцинкованных стальных уголка 50х50х5 мм длиной 150 мм • Оцинкованная прямоугольная труба 30х50, 200 мм длиной (для переднего опорного колеса) • Винт с потайной головкой, 6х30 мм и самостопорящаяся гайка (или крепежный болт с замком), 10 шт. • 1500 мм оцинкованной водопроводной трубы ¾ дюйма • 2 Т-образные и одна 90-градусная водопроводная муфты • Различные мелкие материалы Мы начинем с дышла. Оно состоит из оцинкованной водопроводной трубы в ¾ дюйма. К ней приделаны еще 2 Т-образные и 1 угловая (90-градусная) муфты. Дышло имеет габаритную высоту 750 мм и 500 мм в ширину. Для закрепления его на грузовой платформе я использовал 200-миллиметировый отрезок 1-дюймовой трубы с двумя приваренными к ней полосами металла и привинченных снизу болтами с потайной головкой к прицепной платформе. В эту 1-дюймовую трубу следует вставить дышло и закрепить болтами, обеспечив их от самопроизвольного отвинчивания. в В сквозном отверстии Т-образной муфты внутреннюю резьбу следует гладко сточить круглым напильником, чтобы туда могла входить труба дышла. Трубу выравнивают по высоте и фиксируют двумя болтами 6х20 мм с внутренним шестигранником (резьба М6). Рукоятку следует оснастить на концах кусками резинового водопроводного шланга. Под передней частью, по середине грузовой платформы, следует на прямоугольном профиле установить опорное колесо от кресла-коляски, прикрутив винтами. Таким образом, прицеп может с грузом ехать вперед на трех колесах и не падать вперед. Стальные уголки для грузовых колес я закрепил таким образом, чтобы прицеп в порожнем состоянии вставал на сторону дышла и не мог съехать сам. Я воспользовался съемными осями от кресла-коляски. Чтобы снять грузовые колеса, нужно просто нажать на кнопку, и они быстро снимаются. Кто не имеет съемных осей, может воспользоваться имеющимися стержнями с резьбой и болтами, и заполнить промежуточные пространства с U-образными шайбами и большими гайками. Чтобы груз не сползал, я советую грузовую платформу снабдить ограждением по ее периметру. Я использовал для этого алюминиевую полосу 2 мм толщиной и шириной 40 мм. Ее неплохо также дополнительно привинтить сверху к грузовой площадке уголком 15х15 мм, при этом следует между грузовой площадкой и уголком оставить промежутки для стока воды, вставив туда гайки М6. Уже 6 лет использую эту пасечную тележку, и уже не могу обходиться без нее, точно так же как без пасечной стамески. На ней я могу за раз перевозить или 6 полных медовых корпусов (150 кг), или 12 коробок из-под бананов, полных рамок. Этот груз я не могу осилить ни на какой тачке или тележке для перевозки мешков с картошкой. Peter Borchard DBJ № 8/13 Пер. с немецк. В. Ефимов
изображение приспособление для набивания чешуи
фото 1- общий вид, фото 2 и 3- изменение место положения шаблона, фото4- шпилька М6, проточена до диаметра 3мм, наждаком придал форму конуса. В основании закрепил пластинку на которой будет набита чешуя, чекан уже был закреплен в подвижной пластине. Шпильку ввернул в основание до высоты соблюдения параллельности подвижной пластины и основания с закрепленной пластиной, на которую опирался чекан. В середине пластины набил чешуйку, удерживая чекан в чешуйке , процарапал конусом дугообразную риску и по риске просверлил отверстие. вывернул шпильку и пробил ряд чешуек, снова ввернул шпильку, набил следующюю чешуйку, процарапал дугообразную риску и так 10 рядов. С рядами порядок, но расстояние между чешуйками нужно было выдерживать вручную. Следующим шагом, закрепил пластинку двумя болтиками М5. Выбрал место сверления отверстия под винт М4 и нарезал резьбу. Закрепил шаблонную пластину. Метчик М4 закрепил гайками. Поставил чекан на первый ряд в готовую чешуйку и ударил не сильно по метчику, так на шаблоне появился первый керн. Пройдя так каждую чешуйку во всех рядах и сняв подвижную пластину, обнаружил, что в некоторых рядах кернение было слишком близко и при кернении глубже они бы налезали друг на друга. Пришлось делать новый шаблон и менять его положение при набивке чешуи. Вывод- если бы чешуя была крупнее , керны уместились бы на одной прямоугольной пластине. Потом заменил метчик на винтик с конусом. Кернение сделал глубже уже другим керном.Вобщем сейчас соблюдаются ряды и расстояние между чешуйками автоматически, но это будет зависить от того как первоначально были размечены ряды и расстояние между чешуйками. Шаблонов можно сделать несколько и иметь разный рисунок чешуи.фото5- пластинки с чешуйками положены к своим шаблонам. Закрепленную пластинку не снимать пока не будет полностью набита чешуя. Если набиваемая пластина будет значительно толще, нужно регулировать или керном или винтом и шпилькой.
  • Класс
Сегодня представлен экспонат на букву "Ш". Шпунтубель (плотничей и столярный инструмент мастера Д.В.Трусова). Начало ХХ века, металл, дерево, кустарное производство, сборка, резьба, слесарная работа. Размеры: 21,5х20х8. Представляет собой рубанок для профильного строгания. Состоит из двух деревянных прямоугольных колодок, скрепленных тремя деревянными винтами и гайками. Средняя гайка квадратная, по краям шестигранные. В нижнюю колодку вставлена металлическая пластина-подошва с выемкой для ножа. Нож вставлен под углом, крепится деревянным фигурным клином. Предназначен для выстругивания прямоугольных пазов или гребней для соединения в шпунт (посредством выемок). Инструмент принадлежал мастеру Д.В.Трусову. #СоликамскийКраеведческийМузей
ru/16743-dorabotka-sverlilnogo-stanka.html Приобрёл я станок Корвет-46 (сверлильный) — классная штука, если надо просверлить отверстия в заготовке. Даже фрезеровать на нём пробовал — только надо подрегулировать обороты. Единственный недостаток: приходится устанавливать дополнительную лампу для подсветки рабочего столика. А когда двигаешь столик, подсветка уходит. Приходится опять перенастраивать. А если привязать лампу к рабочему столу? Тогда лампа будет светить на место сверления независимо от положения постоянно. В магазине были приобретены лампы с гибкой ножкой на прищепке по 155 руб. за штуку, рассчитанные на лампу Е14. Работать стало проще, но мешала прищепка, которую приходилось прикреплять к столику, да ещё прищепка постоянно соскальзывала из-за рёбер жёсткости снизу столика. И я стал думать о стационарной лампе, которая лишена этих недостатков. Покопавшись в электробарахле, я нашёл то, что хотел: Драйвер с параметрами: Uвх.= 100-260 VAC; Uвых.= 8-12 VDC; Iвых.= 300-330 mA; размеры — 22,5x16x14 мм и плату ø35 мм для 3-х светодиодов, соединённых последовательно, а также радиатор, подходящий по мощности (из компьютера). Размеры также подходили к купленной лампе (надо было только скруглить углы). Ориентировался на 3-х ваттные светодиоды — (хотя они и будут работать в одноваттном режиме). Чип у этих светодиодов больше (45 mil) и, следовательно, в замкнутом пространстве они подвержены меньшему нагреву, а значит большей стабильности. На рисунке представлена схема подключения этих светодиодов к драйверу. Пластиковый плафон был чуть великоват, и бормашиной я обрезал часть плафона. Всю начинку предстояло впихнуть в патрон. Бормашиной удалил часть кольца (где стоял патрон) и установил туда драйвер. С противоположной стороны выфрезеровал место под микротумблер SMTS-102-2A2 и, просверлив сбоку плафона отверстие ø5 мм, установил его. По бокам плафона насверлил отверстия для охлаждения, а также сделал резьбовые отверстия для крепления сборки светодиодов. Теперь займёмся конкретно с модулем. Подготовка радиатора свелась к тому, что были отпилены ушки и напильником скруглены углы, чтобы радиатор поместился в плафон. Затем в нём были просверлены одно центральное отверстие ø4 мм для выпуска проводов и три резьбовых М3 для крепления платы. Светодиоды были напаяны на плату после приклейки клеем Радиал (сушка клея составляет около 20 часов), плата установлена на радиатор с использованием теплопроводной пасты КПТ-8. Монтаж всей проводки делал проводом МГТФ 0,2 мм². Подпаялся проводами (которые должны были питать лампу) к тумблеру и закрепил винтом (в лампе уже было предусмотрено такое крепление). Входные провода от драйвера, естественно, подпаял к выходу тумблера. На выходном «+» проводе драйвера завязал узелок (так как нарастил их проводом МГТФ). Все стыки проводов изолировал термоусадочной трубкой. Соблюдая полярность, пропустил провода через центральное отверстие и подпаял их к плате. Плату закрепил четырьмя саморезами. На станке разобрал модуль (где был магнитный пускатель) и подпаял сетевой провод лампы непосредственно к питающему проводу станка. Места соединений заизолировал изолентой. Теперь следовало закрепить лампу на столике станка. Сняв столик, просверлил в бортике отверстие ø3,5 мм и нарезал в нём резьбу М4. Ввёрнутую ножку зафиксировал самоконтрющейся гайкой. Поставил столик на место и прикрепил к гибкой ножке лампу. Хотя я и был уверен в правильности своих расчётов, на всякий случай померил температуру на радиаторе — она составила после получаса работы лампы под 30ºС, что соответствует нормальному рабочему режиму. Переделывать, так до упора («мартышка в старости слаба глазами стала»)! Появилась идея установить ещё и лупу на гибкой ножкой. Лампа с ножкой у меня была — дело за лупой. В оптике я приобрёл прямоугольную лупу Х3 на ручке (за 340 рублей). Отрезал от неё часть ручки, просверлил в оставшейся части отверстие ø4 мм и напильником подогнал толщину под прорезь. Далее установил лупу, также, как и лампу. Вот теперь доработка сверлильного станка завершена. Работать стало одно удовольствие. И не надо надевать очки — всё и так прекрасно видно! В своё время станок стоил около 7000 руб., а я потратил всего-то ничего. Доработки станка, стоили того! Автор: maxi.mus
На маленьком садовом участке хорошо будет смотреться небольшой деревянный мостик. Конструкция такого строения весьма проста. На несложном примере мы покажем вам, что их можно построить самостоятельно. Ассортимент готовых деревянных мостиков на строительном рынке довольно разнообразен. Но сделанный своими руками мостик наполнит теплом и уютом ваш садовый участок. Нам понадобятся две балки, переброшенные через водоем, доски и две каменные плиты (можно опоры для моста сделать самим из цементной смеси). Мостик из досок указанного размера не должен быть длиннее 2,5 м, мы его делаем без центральной опоры, ширина моста 60 см. Вам потребуется Инструменты • лопата и совок • спиртовой уровень • рейка • растворное корыто • готовая цементная смесь 80 кг • мастерок • молоток • отвертка • дрель Материалы • 2 балки длиной 2,5 м, сечением 20 х 7 см • поперечные деревянные доски: длина - 60 см, ширина -15-20 см, толщина -2,5 см • 8 прямоугольных скоб 15 см • шурупы диаметром 4 мм, длиной 40 мм • галька, щебень для каменной плиты d16 анкерных болтов • болты с гайками Cтроим мостик 1. Сначала готовим место для оснований моста на расстоянии 25 см от воды. Выкапываем небольшие углубления для плит. Насыпаем слой щебня, смешивая его с песком, затем эту смесь утрамбовываем. 2. Если есть каменные плиты, кладем их в углубления. Две балки соединяем между собой поперечными брусками на расстоянии 40-50 см друг от друга. Эту конструкцию скобами крепим к плитам, понадобятся дрель и анкерные болты. 3. Можно сделать самостоятельно бетонные блоки, они должны иметь размер 75 х 20 х 10 см. Опалубку для их изготовления сколачиваем из грубо струганных досок. Выравниваем верхние края с помощью спиртового уровня и рейки и заливаем строительный раствор. 4. Пока не схватится бетон, опускаем на него концы опорной конструкции из балок. Она будет крепиться к бетону скобами. Прикладываем скобу к балке, отмечаем на влажном бетоне места заделки болтов. Утопив болты в бетоне, оставляем наружу концы с резьбой. Пока бетон сырой, можно декорировать галькой. 5. Когда бетон схватится, прикрепляем скобу болтами к бетону. Затем снимаем опалубку и прикручиваем балки к скобам. 6. Укладываем перпендикулярно балке доски (толщиной 15-20 мм), оставив между ними зазор 10 мм для набухания древесины, и прикручиваем винтами. Закрываем землей и галькой место вокруг плит.
В этой статье рассматриваются основные виды резьбы и инструменты для её выполнения. В качестве практической части приведён пример нарезания трубной резьбы. Резьбовые соединения являются наиболее распространённым способом монтажа различных конструкций и деталей механизмов. Им свойственны такие достоинства, как надёжность, универсальность, возможность выдерживать большую нагрузку, многократность использования, лёгкость при изготовлении. Резьба представляет собой спираль, выполненную на цилиндрической поверхности. Основные элементы метрической резьбы показаны на картинке ниже. Классификация резьбы При разделении резьб на различные виды учитываются следующие параметры: Место расположения: внутренняя и внешняя. Направление вращения: правая и левая. Форма профиля: прямоугольная, треугольная, круглая, трапециевидная. Характер поверхности: коническая и цилиндрическая. Назначение: крепёжная, ходовая, специальная и другие. Количество заходов: одно- или многозаходная. Метрическая резьба имеет профиль равностороннего треугольника, соответственно угол её профиля составляет 60°. Данный тип является самым используемым при выполнении крепёжных соединений. Может быть с крупным и мелким шагом при диаметрах 1–68 мм, а более 68 мм — только с мелким шагом. Для её условного обозначения применяются миллиметры: М12х1 — метрическая резьба с номинальным (внешним) диаметром 12 мм и шагом 1мм. М16LHх0,5 — резьба метрическая диаметром 16 мм, левая, шаг — 0,5 мм. М8 — резьба с крупным шагом диаметром 8 мм. В узлах, требующих фиксации и герметичности без дополнительных элементов, используется коническая метрическая резьба (МК). Дюймовая резьба тоже обладает треугольным профилем, но с вершиной в 55°. Числовое значение (2") говорит об условном просвете в трубе, а не о действительном диаметре трубы. Под шагом дюймовой резьбы принято считать число витков, расположенных на одном дюйме. Распространена в зарубежных странах, в России применяется для ремонта оборудования, в новых разработках не используется. Дюймовый профиль также имеет трубная цилиндрическая резьба, которая применяется для соединения фитингов, муфт, труб и других элементов водопроводов размером до 6 дюймов. Пример условного обозначения: G¼-B — резьба цилиндрическая трубная, условный проход (внутренний диаметр трубы) ¼ дюйма, B — класс точности. У трапецеидальной резьбы (Tr) профиль имеет форму трапеции, обрезанной из треугольника с вершиной в 30°. Встречается многозаходные разновидности, применяется в конструкциях возвратно-поступательных механизмов и винтах, подвергающихся тяжёлой нагрузке. Упорная резьба — профиль в виде трапеции с разными сторонами, используется в прессах, домкратах и других устройствах, испытывающих одностороннюю нагрузку. Обозначение: S70х8 — однозаходная, диаметр 70 мм, шаг 8 мм. Квадратная (другими словами — прямоугольная) резьба не стандартизирована, исполняется по размерам, необходимым в конкретном случае, встречается на ходовых винтах. Круглая резьба — хорошо выдерживает нагрузки, имеет значительный срок службы даже в загрязнённых условиях. Поэтому применяется в вентилях или шпинделях — обозначается Rd, а также в различных санитарно-технических устройствах — Кр12х2,54. Инструменты для нарезания резьбы Внутренняя резьба выполняется метчиком — винтом с продольными режущими кромками. Состоит из хвостовика для закрепления в воротке и рабочей части, осуществляющей нарезание резьбы. Условно подразделяются на два типа: ручные (слесарные) и машинные. Слесарный набор для выполнения метрической резьбы комплектуется в зависимости от размера резьбы: одним метчиком (8–18 мм); двумя (6–24 мм) — черновым и чистовым; тремя метчиками (2–52 мм) — черновым, средним, чистовым. Маркировка изделий наносится на хвостовике, где отображается размер резьбы (М10) и одна риска, если это черновой метчик, две — для углубления резьбы, три или без них — чистовой метчик. Иногда встречается обозначение цифрами 1, 2, 3. Конструкция комбинированных метчиков представляет собой два участка с разной величиной режущих кромок, что позволяет экономить время. Режущая часть метчика может быть исполнена в форме конуса для сквозных или в виде цилиндра для глухих отверстий. Перед нарезанием внутренней резьбы сверлится отверстие меньшего диаметра, значение которого находится в специальных таблицах. В процессе работы метчик держится строго перпендикулярно, в рабочую зону добавляется смазка. Через каждые 4–5 витков следует выкручивать метчик и удалять стружку, что удобно делать специальным ёршиком. Наружная резьба выполняется в промышленных масштабах на токарных станках резцами или резьбонакатными устройствами, при разовых потребностях используют плашки: Цельные круглые — обеспечивают высокое качество, для работы закрепляются в держателе и фиксируются стопорными винтами. Разрезные — состоят из двух половинок, поэтому имеют меньшую жесткость, применяются для нетребовательных соединений. Раздвижные — используются в клуппах, позволяющих изготавливать трубную резьбу различного размера. Внешне плашка напоминает гайку с расположенными внутри режущими гранями и отверстиями для отвода стружки. Существуют плашки для изготовления резьбовых соединений разных систем измерения: дюймовой или метрической, несовместимых друг с другом. Диаметр обрабатываемого стержня должен быть такой же, как и наружный размер плашки. Для большей точности используются парные инструменты, исполняемые ими размеры резьбы отличаются на полмиллиметра. Для выполнения трубной резьбы выпускаются клуппы разных конструкций. В корпусе этих устройств размещаются подвижные режущие плашки, которые поворотом план-шайб устанавливаются на нужный диаметр резьбы. Инструменты комплектуются двумя наборами плашек для труб диаметром 15, 20 мм и 25, 32, 38, 50 мм. В стеснённых местах используется трещоточный клупп с храповым механизмом. Практический пример нарезания трубной резьбы В работе использовались: Плашка ¾ дюйма. Трубные тиски. Болгарка. Напильник. Плашкодержатель. Масло машинное. Труба из нержавеющей стали. Порядок действий: 1. Обрабатываемый конец трубы зажимается в тисках, болгаркой подравнивается срез — он должен быть ровный. Напильником выполняется заход (снимается фаска). 2. На трубу надевается резьбонарезной инструмент, который благодаря своей направляющей втулке, сразу встаёт перпендикулярно к трубе. Начинаем, одновременно прижимая, вращать его по часовой стрелке — плашка должна «зацепиться». Делаем примерно два оборота, откручиваем немного назад, чтобы сломалась стружка и добавляем масла. Нарезаем ещё 2–3 оборота — опять сдаём назад. 3. Выполняем резьбу нужной длины, в данном случае порядка 18 мм достаточно для наворачивания муфты. 4. Далее скручиваем плашкодержатель и очищаем резьбовую поверхность от опилок, всё — работа закончена в течение получаса. Разобравшись в том, какие бывают резьбы и как они выполняются, можно будет без особого труда самостоятельно заменить шпильку или болт, отремонтировать мебель, нарезать трубы для дачи и многое другое.
  • Класс
Стрелковый комплекс пуля-патрон-оружие
На данный момент сформировался стандартный стрелковый комплекс, в состав которого входят калиберные пули оживальной формы, унитарные патроны с бутылочной гильзой и газовый двигатель механизма перезаряжания.Однако стандартный комплекс ещё в 1946 году продемонстрировал свою неспособность обеспечить требуемую точность стрельбы очередями из неудобных положений даже в случае использования промежуточных патронов с уменьшенным пороховым зарядом. Разработанные в последующие годы малоимпульсные патроны, линейная компоновка стрелкового оружия и прямой газовый привод затворной группы принципиально не изменили ситуацию.Альтернативные решения последних 60 лет также не смогли продемонстрировать значимых преимуществ перед стандартным комплексом:— работоспособность систем автоматики с полусвободным затвором ограничена временем ведения огня до начала коксования канавок Ревелли (обеспечивающих целостность стреляных гильз при их откате на пике давления пороховых газов) в патроннике ствола;— отказоустойчивость лафетных систем и систем сбалансированной автоматики с реечно-шестеренчатой передачей оказалась кратно меньше, чем у стандартных, из-за усложненного механизма и высоких ударных нагрузок;— массо-габаритные характеристики многоствольных систем автоматики, выполненных из оружейных сортов стали, не соответствуют критериям ручного стрелкового оружия;— полимерные гильзы и безгильзовые патроны так и не смогли избавиться от соответственно плавления и самовозгорания в стволе при ведении интенсивной стрельбы очередями;— подкалиберные стреловидные пули оказались неустойчивы на траектории полета из-за большой парусности и малого гироскопического момента, их высокая пробиваемость сопровождалась низким останавливающим действием, которое могло быть увеличено только за счет снижения пробиваемости.Последняя по времени отечественная программа разработки стрелкового оружия в рамках создания повой экипировки военнослужащих «Ратник» завершилась компромиссом — принятием на вооружение стандартного ижевского изделия с измененной эргономикой и полустандартного ковровского изделия со сбалансированной автоматикой.С другой стороны, прогресс в области защитного снаряжения в виде бронежилетов с керамическими пластинами свел на нет все достижения в области конструкции пуль не только малоимпульсных, но и высокоимпульсных патронов стрелкового оружия калибра 7,62х51/54 мм и менее, заставив рассматривать возможность перехода к ведению одиночного огня с использованием магнум-патронов, т.е. по сути возврата к 1914 году.Тупиковость создавшейся ситуации была признана на государственном уровне в мае 2017 года, когда Министерство обороны США в лиц Контрактного управления Департамента армии направило оружейным компаниям предложения о представлении образцов стрелкового оружия в рамках программы создания промежуточной боевой винтовки ICSR (Interim Combat Service Rife) и программы замены автоматического оружия отделения М249 SAW (Squad Automatic Weapon), причем без каких либо предварительных требований в части использования конкретных систем автоматики и типов боеприпасов (в отличие от всех ранее проведенных программ).Можно прогнозировать, что выигравшими конкурсные процедуры станут те, кто сумеет предложить комплексное решение, основанное на инновационном подходе как к системам автоматики ручного стрелкового оружия, так и к их боеприпасам. Комплексное решение должно быть ориентировано на бронепробиваемость всех существующих и перспективных типов защитного снаряжения, а также обладать повышенной кучностью стрельбы очередями из неудобных положений и большим носимым запасом патронов без снижения достигнутого уровня надежности.В нашей стране аналогичные конкурсы без предварительных технических требований еще не объявлены. В связи с этим представляется целесообразным вынести на публичное обсуждение нижеследующее комплексное решение пуля – патрон – оружие, ориентированное на замену существующих образцов стрелкового оружия в штате мотострелкового отделения: автоматов, снайперских винтовок и ручных пулеметов.Предлагаемый боеприпасДля восстановления утраченного преимущества средств поражения над средствами защиты предлагается принципиальное решение – переход на использование подкалиберных твердосплавных пуль, позволяющих выйти в лидеры в соревновании с керамической броней. Для уменьшения парусности и увеличения гироскопического момента в качестве поражающего элемента предлагается подкалиберная коническая пуля без хвостового оперения, со смещенным вперед центром тяжести (за счет торцевой полости) и толкающим поддоном, приобретающая вращение в стволе с овально-винтовой сверловкой системы Ланкастера. Конструкционным материалом пули служит вольфрамовый сплав ВНЖ, поддона – полимер полиамидимид с фторопластовым покрытием, образованным методом прямого фторирования. В состав патрона входит прессованный метательный заряд из двухосновного пороха, содержащего в том числе октоген для обеспечения скорости горения на уровне насыпного нитропороха меньшей плотности.Небольшие размеры подкалиберной пули дают возможность применить телескопический патрон с минимальным упаковочным объемом. Конструкционным материалом гильзы патрона служит алюминий, наполненный дисперсными волокнами оксида алюминия, которые придают полученному композит прочность на уровне патронной латуни. С целью исключения самовоспламенения алюминия при растрескивании естественного покрытия из оксидной пленки, а также четырехкратного уменьшения коэффициента трения в патроннике на поверхность гильзы последовательно наносятся пластичное медное покрытие и полиимидный лак с графитовым наполнителем. Антифрикционные и термостойкие свойства лака позволяют применить систему автоматики с полусвободным затвором без использования канавок Ревелли в патроннике ствола, а также вести стрельбу на накате затвора. Гильза патрона имеет фланец уменьшенного диаметра для захода затвора с выбрасывателем в глубь патронника ствола.Металлическая подкалиберная пуля по весу равна металлокерамическому сердечнику пули патрона 7Н39 при том, что её начальная скорость увеличена в 1,6 раза, поперечная нагрузка в процессе пробития преграды – в 4 раза.Малый вес предлагаемого патрона дает возможность в 1,5 – 2 раза увеличить количество носимого боезапаса. Большой диаметр гильз телескопических патронов позволяет также снаряжать их дозвуковыми калиберными пулями большой массы в полимерной оболочке для обеспечения режима бесшумной стрельбы. Подробно конструкция телескопического патрона под титулом SPEAR описана в статье «Патроны стрелкового оружия с подкалиберными пулями», опубликованной на «Военном обозрении» в апреле 2018 года.Выбор системы автоматики Стабильность удержания ручного стрелкового оружия при стрельбе очередями из неудобных положений определяется его импульсной диаграммой. В идеальном случае оружие должно быть однонаправленно нагружено импульсами отдачи от первого и до последнего выстрела без смещения центра тяжести оружия в процессе производства очереди. Этот крайний случай достигается в системах со свободным затвором, замедленным своей инерцией и возвратной пружиной, при стрельбе на накате затвора без его удара в затыльник ствольной коробки и сбалансированности массы затвора противовесом, перемещающимся во встречном направлении. Однако использование свободного затвора влечет за собой увеличение массы затвора и противовеса в размере 3-4 кг, что вдвое увеличит вес самого оружия. Другим решением в этом направлении является лафетная система автоматики, основанная на использовании в оружии подвижного стреляющего агрегата ствол-ствольная коробка-подаватель патронов, замедленного своей инерцией и возвратной пружиной. Реализация сбалансированной автоматики в лафетной схеме также вызовет двукратное увеличение веса ручного стрелкового оружия. Кроме того, сложность механики лафетной схемы существенно уменьшает надежность функционирования оружия в полевых условиях.Импульсная диаграмма стандартного оружия с газовым двигателем предельно усложнена и включает четыре импульса, направленных назад, и два импульса, направленных вперед: от удара пороховых газов в затвор, от удара пороховых газов в газовый поршень, от удара затворной рамы в затвор, от удара затворной рамы в затыльник ствольной коробки, от удара затвора в ствол и от удара затворной рамы в затвор. Система сбалансированной автоматики с двумя газовыми поршнями компенсирует только два импульса из шести: от удара пороховых газов в газовые поршни и от удара затворной рамы и балансира в противоположные оконечности ствольной коробки. Кроме того, ствол оружия дополнительно опирается на газблок и не является свободно вывешенным, на него действует опрокидывающий момент от удара газов в газблок.Импульсная диаграмма оружия с полусвободным затвором, замедленным своей инерцией, возвратной пружиной и затворной рамой, связанной с затвором роликовой передачей, включает три импульса, направленных назад , и два импульса, направленных вперед: от удара пороховых газов в затвор, от удара затворной рамы в затыльник ствольной коробки, от удара затвора в ствол и от удара затворной рамы в затвор. Система сбалансированной автоматики в сочетании со стрельбой на накате полусвободного затвора уменьшает количество импульсов до двух. Однако роликовая передача между затвором и затворной рамой требует дополнительного привода для противомассы системы сбалансированной автоматики, рычажная передача создает опрокидывающий момент.В 1937-38 годах в Коврове советским конструктором Юрием Федоровичем Юрченко была разработана инновационная система сбалансированной автоматики с полусвободным затвором, замедленным кривошипно-шатунным механизмом (тема ОКР «Шквал»). Балансир кривошипа одновременно служил противомассой системы сбалансированной автоматики, которая работала в безударном режиме – скорость затвора в крайних положениях возвратно-поступательного движения равнялась нулю благодаря особенностям кинематики данного типа передачи. Стрельба велась на накате затвора. Импульсная диаграмма оружия состояла из одного импульса, возникавшего при ударе пороховых газов в затвор. Темп стрельбы пулемета ЮАС соответствовал требованию, предъявленному к нему ВВС РККА – на уровне 2000 выстрелов в минуту. Нарезка канала ствола выдерживала 600 выстрелов (один боевой вылет истребителя), что предопределило отказ от применения этого одноствольного пулемета по мере перехода на пушечное авиационное вооружение с вдвое меньшим темпом стрельбы. Другой особенностью ЮАС было то, что единственный кривошип механизма передачи совершал колебательное движение и при изменении направления своего вращения передавал опрокидывающий момент на планер самолета (момент гасился массой планера и двигателя самолета). Сбалансированность, безударность и однонаправленность импульса отдачи, достигаемая в системе автоматики с полусвободным затвором, замедленным кривошипно-шатунным механизмом, позволяет обеспечить повышенную кучность стрельбы очередями из неудобных положений без усложнения оружия, увеличения его массы и снижения надежности. Для применения подобной системы автоматики в конструкции стрелкового оружия необходимо решить ряд технических проблем:— компенсировать опрокидывающий момент, возникающий при изменении направления вращения кривошипа;— устранить термопластический износ нарезки канала ствола;— лимитировать расход патронов в одной очереди при высокотемповой стрельбе.Первая проблема решается применением двух кривошипов, вращающихся в противоположных направлениях, вторая – посредством использования гладкого ствола со сверловкой Ланкастера, третья – путем ограничения длины очереди тремя выстрелами.При этом необходимо отметить, что достигнутый темп стрельбы ЮАС на уровне 2000 выстрелов в минуту соответствует темпу стрельбы стрелкового оружия лафетной схемы (G11 и АН-94), а также отвечает выводам ГРАУ МО РФ по итогам проведения конкурса «Абакан» в части повышенной эффективности ведения высокотемповой стрельбы фиксированными очередями.Специфичным преимуществом автоматического оружия с полусвободным затвором является консольно вывешенный ствол, опирающийся только на ствольную коробку. Данная конструктивная особенность делает указанную систему автоматики наиболее оптимальным выбором для самозарядных снайперских винтовок с минутной точностью стрельбы. В свою очередь использование одной и той же модели оружия в качестве автомата и самозарядной винтовки позволяет унифицировать стрелковое вооружение мотострелкового отделения. Полная унификация стрелкового вооружения пехотного отделения, включающего еще и ручной пулемет, достигается использованием магазинов повышенной емкости. Известные в этой области решения имеют эксплуатационные недостатки:— четырехрядный коробчатый магазин АК-12 емкостью 60 патронов после их частичного израсходования становится неработоспособным в случае резкого встряхивания и нарушения порядка расположения патронов, средние ряды которых не опираются на стенки магазина;— барабанный магазин РПК-16 емкостью в 96 патронов имеет большие габариты и вес в расчете на один патрон.Наиболее оптимальным выбором является двухрядный коробчатый магазин повышенной емкости, располагаемый вдоль оси ствола по примеру примененного в FN P90. Подобный магазин не выступает за габариты оружия и в связи с этим защищен от повреждений. Последнее обстоятельство снижает уровень требований к прочности магазина, позволяя существенно уменьшить его вес. Характерной особенностью снайперской винтовки и ручного пулемета является ствол большого удлинения, что отличает их от короткоствольного автомата, предназначенного в том числе для оперирования в ограниченном пространстве боевых машин. Как правило, эту проблему решают с помощью сменных стволов, что уменьшает носимый боезапас на величину веса сменного ствола и делает стрелка небоеспособным на время замены стволов. Рациональным выбором является использование компоновочной схемы буллпап, позволяющей сократить длину оружия путем размещения ствольной коробки в прикладе и за счет этого установить в автомате длинный ствол от снайперской винтовки/ручного пулемета. С целью ведения стрельбы с упором приклада как в правое так и в левое плечо выброс стреляных гильз должен производиться по направлению вниз. Предлагаемый образец оружия Образец унифицированного стрелкового оружия пехотного отделения под титулом VAR со сбалансированной безударной автоматикой и полусвободным затвором, замедленным кривошипно-шатунным механизмом, предназначенный для высокоточной стрельбы одиночными выстрелами и высокотемповой стрельбы фиксированными очередями, основан на следующих конструктивно решениях:— компоновка буллпап;— интегрированная ложа, объединяющая приклад, цевье, приемник магазина, крепежную планку, рельсовые направляющие, крепежно-вентиляционные отверстия, посадочные места антабок оружейного ремня, полую рукоятку управления с защитной скобой и откидной крышкой;— ствол с встроенным дульным тормозом-компенсатором, съемными пламегасителем и фиксатором ствола;— ствольная коробка с направляющими затворной рамы, посадочными местами кривошипов, ударно-спускового механизма и защелки магазина;— затворная группа, состоящая из затворной рамы, затвора, ударника с боевой пружиной, выбрасывателя стреляных гильз, подавателя патронов и соединительного элемента;— механизм безударной сбалансированной автоматики, включающий шатуны, кривошипы с балансирами и возвратные пружины;— ударно-спусковой механизм (УСМ), рукоятка взведения затвора, спусковой крючок, предохранитель и соединительные тяги, защелка и экстрактор магазина;— коробчатый магазин повышенной емкости, расположенный вдоль оси ствола с вертикальной ориентацией патронов.Количество деталей при полной разборке оружия составляет 35 единиц без учета деталей УСМ. Резьбовые соединения и крепежные штифты в конструкции оружия не используются, за исключением резьбового соединения ствола со ствольной коробкой. Полная разборка оружия производится после извлечения из ложа единственной детали – фиксатора ствола, крепящегося с помощью клипсы.Пустотелый корпус ложа с открытыми торцами выполнен методом литья из полимера — полиэфиркетонэфиркетонкетона (PEKKEK), наполненного дискретным углеволокном. Удельная прочность полученного композита соответствует дюралюминию, рабочая температура находится в пределах от – 60 до +280 градусов Цельсия. Поверхность корпуса защищена от механического износа и фотохимической деструкции полимерным лаком с керамическим наполнителем (диоксидом кремния).Внутри ложа располагаются поперечная перегородка, воспринимающая силу отдачи от кольцевого выступа казенника ствола, и продольная перегородка, делящая цевье на два яруса: в нижнем ярусе размещается ствол, в верхнем – приемник магазина (во всю длину магазина) с загрузочным окном в переднем торце ложа. Ствольная коробка располагается в полости приклада, окно выброса гильз – на нижней поверхности шейки приклада. Верхняя поверхность цевья выполнена в форме крепежной планки для прицельных приспособлений, нижняя поверхность цевья – в форме рельсовых направляющих для подствольного гранатомета, тактической рукоятки и сошек. Вентиляционные отверстия по бокам верхнего яруса цевья выполняют роль контрольных окон за расходом патронов в магазине, вентиляционные отверстия нижнего яруса цевья – роль посадочных мест для лазерного целеуказателя и фонаря. Передняя антабка оружейного ремня заходит в ответный проем цевья, задняя антабка – в ответный проем приклада/ствольной коробки. Полость рукоятки управления служит местом хранения гибкого шомпола с принадлежностями. Нажимная клавиша защелки магазина располагается на верхней поверхности приклада, ползунковая клавиша предохранителя – на правой поверхности цевья над защитной скобой спускового крючка.УСМ куркового типа обеспечивает самозарядную стрельбу одиночными выстрелами с закрытого затвора и автоматическую стрельбу фиксированными очередями с открытого затвора (за исключением первого выстрела в очереди). Затворная задержка отсутствует в связи с наличием промежуточного подавателя патронов, извлекающего их из магазина в процессе отката подвижных элементов автоматики, что требует обязательного ручного отвода затвора от ствола после каждой смены магазина.Сборка оружия осуществляется путем соединения ствола и ствольной коробки внутри ложа. Соединение производится с помощью резьбы, нанесенной на внешнюю поверхность казенника ствола и внутреннюю поверхность муфты ствольной коробки. Перед соединением в ствольной коробке монтируются детали ударно-спускового и кривошипно-шатунного механизмов, а также затворная группа, защелка магазина, тяги спускового крючка и предохранителя. Детали механизмов фиксируются с помощью упора торцов их осей во внутренние стенки ложа, а также с помощью клипсовых соединений. Экстрактор магазина в виде пластинчатой пружины монтируется в выступе верхней полки ложа.Детали предлагаемого образца оружия Ствол выполнен из оружейной стали с карбонитрацией поверхности, повышающей твердость до уровня гальванического хромового покрытия (1200 HV) и при этом не изменяющей геометрию поверхности (в отличие от хромирования), что особо важно для снайперских винтовок. Канал ствола имеет гладкий овально-винтовой профиль. На внешнюю поверхность ствола нанесены долы для интенсификации отвода тепла. В дульной части ствола образован дырчатый тормоз-компенсатор, на который надевается штатный пламегаситель, оснащенный клипсовым креплением к долам. Пламегаситель может заменяться глушителем звука выстрелов с цанговым креплением. На казенном срезе ствола образованы копирные направляющие для подавателя патронов.Ствольная коробка выполнена из стали с композитным покрытием NP3 (никель-политетрафторэтилен-фосфор), защищающим от коррозии металла, прилипания порохового нагара и износа трущихся поверхностей в условиях отсутствия смазки и пылевого загрязнения. Твердость покрытия после закалки достигает 1000 кгс/кв.мм и превышает твердость хромомолибденовой стали, коэффициент сухого трения скольжения составляет 0,3 против 0,8 у стали без покрытия. В боковых стенках ствольной коробки образованы фланцы, являющиеся внешними обоймами подшипников скольжения кривошипов. Края боковых поверхностей ствольной коробки служат направляющими для затворной рамы. Боковые стенки связаны горизонтальными полками, в верхней полке образовано отверстие для клавиши защелки магазина. Передний торец ствольной коробки выполнен в виде муфты крепления ствола, задний торец – в виде затыльника приклада. Под фланцами размещены посадочные места деталей УСМ, над фланцами – посадочное место защелки магазина. В промежутке между затыльником и фланцами расположено место крепления задней антабки оружейного ремня.Составляющие элементы затворной группы изготовлены из стали с применением покрытия NP3. Затворная рама с образованными на её заднем торце посадочными местами шатунов служит базовым элементом, куда устанавливается неподвижный затвор, выполненный в виде штока, заходящего на несколько миллиметров в патронник ствола. Внутри затвора располагаются ударник и боевая пружина сжатия, между затворной рамой и затвором – выбрасыватель в виде плоской пластинчатой пружины с зубом. На зеркале затвора выполнена чашка с вырезом под выбрасыватель. Затворная рама и затвор скрепляются соединительным элементом с клипсой в виде кольцевой пластинчатой пружины. Вверху затворной рамы установлен одноплечий рычажный подаватель патронов с приводной пружиной кручения и захватом в виде полукруглой пластинчатой пружины с цилиндрическими выступами и краевым упором, заходящим в проточку фланца гильзы. Торцевые поверхности подавателя контактируют с копирными выступами пенька ствола, боковые поверхности – с цилиндрическими выступами захвата. Элементы безударной сбалансированной автоматики выполнены из стали с применением покрытия NP3. В состав автоматики входят два шатуна с полыми осями вращения кривошипов, два кривошипа с внутренними обоймами подшипников скольжения и эксцентричными балансирами, а также две возвратные пружины кручения правой и левой навивки. Во фланцах ствольной коробки кривошипы фиксируются в осевом направлении выступающими кромками внутренних обойм и посредством опирания на внутреннюю поверхность стенок ложа. Возвратные пружины диаметром 66 мм и длиной 16 мм размещаются внутри полых осей вращения кривошипов, связывая их с шатунами с помощью заведения противоположных концов пружин в радиальные отверстия в указанных деталях.Элементы УСМ выполнены из стали и располагаются между стенками ствольной коробки на поперечных осях, вставленных в отверстия стенок ствольной коробки и фиксируемых с помощью упора во внутренние стенки ложа. Курок размещается в свободном пространстве между кривошипами, пружина курка опирается на нижнюю полку ствольной коробки. Спусковой крючок и предохранитель связаны с УСМ тягами. Односторонний предохранитель ползункового типа доступен как для указательного пальца правой руки, так и для большого пальца левой руки.Защелка магазина выполнена из стали в виде двуплечего рычага с поперечной осью, проходящей сквозь отверстия в ствольной коробке. Защелка оснащена пружиной кручения, клавишей нажатия и зацепами, контактирующими с ответными выступами магазина. Экстрактор магазина представляет собой фасонную пластинчатую пружину с упором и клипсами, заходящими в отверстия стенок ложа.П-образная рукоятка взведения затвора седельного типа выполнена из такого же полимерного композита что и ложа, расположена на уровне верхнего яруса цевья и свободно опирается на соединительный элемент затворной группы (для обеспечения своей неподвижности во время стрельбы). Горизонтальные толкатели рукоятки входят в направляющие, расположенные вдоль стенок ложа за скосами боковой поверхности верхнего яруса цевья. От произвольного перемещения рукоятка фиксируется двумя прорезными пружинами сжатия, выполненными из полимерного композита, расположенными в вертикальных опорах рукоятки и заходящими своими скошенными торцами в ответные углубления нижнего яруса цевья.Работа системы автоматики Работа системы автоматики реализуется с помощью следующих компоновочных решений:— до выстрела патрон в патроннике ствола удерживается зубом выбрасывателя затвора, заходящего вглубь патронника на величину отката стреляной гильзы до сброса давления пороховых газов в стволе;— одиночный выстрел и первый выстрел в очереди происходят при неподвижном затворе, второй и последующие выстрелы в очереди – при накате затвора на ствол;— в процессе отката стреляной гильзы ускорение вращения кривошипов превышает ускорение поступательного движения затворной группы пропорционально плечу рычага, образованного между шатунами и кривошипами;— под действием давления со стороны стрелянной гильзы затворная группа движется назад, а центр масс балансиров кривошипов – вперед, в крайнем заднем положении затворной группы её скорость кинематически замедляется до нуля без контакта с затыльником ствольной коробки;— вращение кривошипов замедляется до нуля силой упругости возвратных пружин, после чего затворная группа начинает накатывать на ствол, а центр масс балансиров кривошипов начинает двигаться в обратном направлении вплоть до упора затворной рамы в пенек ствола (при стрельбе одиночными выстрелами или последним патроном в очереди) или до накола капсюля очередного патрона (при стрельбе очередью).Угол недохода кривошипов до передней мертвой точки вращения составляет от 5 градусов (упор затворной рамы в пенек ствола при стрельбе одиночными выстрелами или первым выстрелом в очереди) до 10 градусов (накат затворной группы при стрельбе вторым и последующими выстрелами в очереди). После выстрела кривошипы начинают вращаться в противоположных направлениях с поворотом соответственно на 175 и 170 градусов вплоть до достижения задней мертвой точки вращения, где затворная группа и кривошипы останавливаются и под действием силы упругости возвратных пружин начинают движение в обратном направлении. При ручном перезаряжании оружия заданные направления вращения кривошипов обеспечивается разносторонней навивкой возвратных пружин.Магазин в приемнике цевья располагается продольно, патроны в магазине – вертикально пулями вверх. Извлечение патронов из магазина производится рычажным подавателем затворной группы, поднимающимся вверх при упоре рычага в копирные выступы пенька ствола и опускающимся вниз под действием приводной пружины. Удержание патрона в процессе его разворота на 90 градусов осуществляется упругим захватом подавателя ( охватывающего гильзу с боков и упирающегося в проточку фланца гильзы), отражение стреляной гильзы или осечного патрона – торцем следующего патрона или упором захвата подавателя (в случае израсходования патронов в магазине). Заведение проточки фланца гильзы в зуб выбрасывателя затвора осуществляется в момент достижения кривошипом задней мертвой точки вращения при нулевой скорости поступательного движения затворной группы.АксессуарыКороб и подаватель магазина выполнены из прозрачного пластика – полиарилата, армированного однослойной сетчатой оплеткой из углеволокна и покрытого полиарилатным лаком с керамическим наполнителем. Пружина и крышка магазина выполнены из стали с покрытием NP3. Короб и крышка имеют прямоугольное поперечное сечение, проем в торце короба — эллиптическое поперечное сечение. Краевые выступы проема образуют упоры для крышки, которая вставляется ребром в полость короба с последующим разворотом на 90 градусов. Суженная головная часть короба имеет выступы для захода зацепов защелки магазина. Нижние грани короба имеют скосы пропорционально уменьшенным размерам фланцев гильз. В торце короба скосы завершаются выступами, препятствующими неправильной установке магазина в приемнике цевья.Подаватель и пружина имеют эллиптическое поперечное сечение, при этом хвостовик подавателя заходит внутрь пружины, витки которой опираются на внутреннюю поверхностью короба в диаметрально разнесенных точках. Точечный контакт подвижных частей магазина с неподвижными обеспечивает минимальное трение в условиях пылевого загрязнения (в отличии от стандартных магазинов с линейным контактом между подавателем и коробом).Патроны в магазине располагаются в два ряда с перестроением в один ряд в головной части короба, ориентация патронов в пристегнутом магазине – пулями вверх. Удержание патронов в магазине осуществляется за счет упора крайнего патрона в головную перемычку короба (без применения губок). Снаряжение и извлечение патронов из магазина производится в поперечном направлении. Гибкий шомпол состоит из стальных рукоятки и винта, связанных полимерной нитью. На торцах рукоятки образованы рабочие поверхности шлицевой отвертки и шестигранного ключа. В состав принадлежностей входит ершик и протяжка, оснащенные гайками для накручивания на винт шомпола.Оружейный ремень включает ленту с укрепленными на концах двухщелевой пряжкой и шлевкой, а также двумя антабками, оборудованными скобами для продевания ленты и карабинами для пристегивания к посадочным местам ложа.Тактико-технические характеристики стрелкового комплексаСистема сбалансированной автоматики – полусвободный затвор, замедленный кривошипно-шатунным механизмом с двумя кривошипами, вращающимися в разных направлениях. Канал ствола – с овально-винтовой сверловкой системы Ланкастер. УСМ – куркового типа. Компоновка оружия – буллпап с выбросом стреляных гильз вниз.Режимы ведения огня – самозарядная стрельба одиночными выстрелами с закрытого затвора и автоматическая стрельба фиксированными очередями по три выстрела на накате затвора с темпом 2000 выстрелов в секунду.Длина оружия — 860 мм, длина ствола без ДТК — 600 мм, длина прицельной линии — 510 мм. Ширина оружия — 44 мм, высота без прицельных приспособлений — 200 мм. Коробчатый двухрядный магазин, габариты — 610х42х20 мм, емкость – 90 патронов.Вес оружия без магазина и прицельных приспособлений — 3,5 кг, вес снаряженного магазина – 0,9 кг, количество носимого боезапаса в заплечном ранце – 10 магазинов с 900 патронами.Калибр телескопического патрона – 9/3х40 мм, диаметр стенки гильзы – 10 мм, диаметр фланца гильзы – 8 мм, вес патрона – 7,4 грамма, вес подкалиберной пули – 1,8 грамма, вес толкающего поддона – 0,8 грамма.Начальная скорость подкалиберной пули — 1360 м/с, суммарный импульс пули и поддона – 3,5 кгм/с, дульная энергия пули – 1664 Дж. Поперечная нагрузка пули: в полете – 0,28 г/кв. мм; в процессе пробития преграды с деформацией торцевой полости – 0,56 г/кв. мм.} https://topwar.ru/147480-strelkovyj-kompleks-pulja-patron-oruzhie.html
В первом случае алюминиевые поперечины овального сечения практически не издают шума. Во втором — стальные (реже — легкосплавные) планки (прямоугольные либо квадратные в разрезе) издают неприятный гул на скоростях 80-90 км/ч. За акустический комфорт и незначительную экономию топлива придётся заплатить в 3-5 раз большую цену. Как правило, стоимость оригинальных аксессуаров ещё выше. Между тем, в каталоги европейских производителей идут те же Thule-Brink, только с логотипом автозавода. На этом можно сэкономить несколько тысяч рублей. Предпочесть комфорт или меньшую цену — каждый решает сам. С перевозкой груза обе конструкции справляются успешно, но в дорогих планках имеется резиновая вставка, препятствующая скольжению. А под ней — паз для крепления переходников или застёжек. 🔘 По способу установки багажники разделим на 4 вида по мере уменьшения привлекательности для автомобилиста: 🛠 на продольные рейлинги — наиболее популярный вариант. Крепится барашковыми гайками или винтами под ключ. Может комплектоваться антивандальными замками. 🛠 в штатные места крыши автомобилей, не оборудованных рейлингами. При первой установке демонтируем пластиковые заглушки, и аккуратно освобождаем резьбу. 🛠 на водостоки крепления бывают четырех-, шести-, восьмиопорные. Применяются на автомобилях с водосточными желобами — ГАЗелях, Волгах, ВАЗах, «Москвичах», и некоторых иномарках. 🛠 на дверной проём приобретаем поперечины в том случае, если нет ни рейлингов, ни штатных закладных элементов. Использовать осторожно, так как завод не просчитывал такое приложение нагрузки. Как возможный результат — помятая панель крыши в точках опоры. 💻📲 Читайте продолжение в автоблоге на нашем сайте. Ссылка на сайт в шапке профиля. #car #topdetal #auto #чистое_авто #полезно_знать #интересно #НижнийНовгород #Муром #Саранск #Чебоксары #чисто
Лицевую фурнитуру размещают на наружных лицевых поверхностях мебели, она является одним из компонентов ее художественного оформления. Крепежная фурнитура предназначена для крепления и фиксации мебельных элементов. Деление мебельной фурнитуры на лицевую и крепежную до некоторой степени условно. Выступающие на лицевые поверхности части петель или же крепежные элементы могут служить и декоративными элементами. При конструировании мебели применяют не только нормализованную фурнитуру, но и специальную, которую можно изготовить своими руками. Мебельную фурнитуру изготавливают из пластмассы и металла. Наружные декоративные элементы лицевой фурнитуры могут быть выполнены из древесины лиственных пород, стекла, керамики. На металлическую фурнитуру наносят защитное покрытие, деревянную отделывают лакокрасочными материалами. Лицевая фурнитура обеспечивает взаимодействие изделия и человека. К ней относят всевозможные ручки, галстукодержатели и др. Ручки-скобки имеют неподвижную или подвижную сквозную скобку, закрепленную в двух лючках. Ручки-подвески также имеют либо неподвижные, либо подвижные скобку, кольцо или другое устройство, закрепленное в одном лючке. При конструировании подвижных (висячих) ручек-скобок и ручек-подвесок в них необходимо предусматривать упор или пластинку, исключающую возможность удара их о поверхность мебельного изделия. Ручка-кнопка имеет круглый, прямоугольный или другой формы корпус, прикрепленный к мебели винтом, проходящим через его ось. Ручки-кнопки при необходимости снабжают приспособлениями, исключающими возможность свободного проворачивания или отвинчивания их в условиях нормальной эксплуатации. Ручку-планку прикрепляют к мебели не менее чем в двух точках. Корпус ее чаще всего имеет в сечении постоянный по всей длине профиль. Ручки-раковины могут быть как выступающими над поверхностью элемента, к которому они прикреплены, так и углубленными, врезанными в изделие. Выступающие ручки крепят к изделию в двух точках, углубленные — вставляют в выбранное для них отверстие. Ручки крепят к мебели на клею, винтами и шурупами. Крепление на клею применяют редко, так как приклеенные ручки невозможно снять с изделия, что может потребоваться при перевозке и ремонте. Кроме того, приклеенные ручки, если они поломались, трудно заменить новыми. На клею ставят главным образом углубленные ручки-раковины. Широко распространен способ крепления ручек специальными винтами, залитыми в ручке при ее изготовлении, и стандартными гайками. Гайку и винт закрывают металлическим или пластмассовым колпачком. Ключевины могут быть накладными и врезными. Накладные ключевины крепят шурупами, врезные — гвоздями, шпильками, на клею. Крепежная фурнитура обеспечивает подвижное взаимодействие элементов мебели. Петли подразделяют на карточные (в том числе и рояльные), штыревые, пятниковые, трельяжные и др. В зависимости от конструкции петли подразделяют на одношарнирные (карточные, пятниковые, стержневые), двухшарнирные (ломберные и комбинированные) и четырехшарнирные (комбинированные). Петли могут быть разъемными и неразъемными, правыми или левыми. Применение разъемных петель облегчает навеску дверей. Одношарнирные карточные петли состоят из прямых или изогнутых пластин (карт), подвижно соединенных между собой при помощи оси, обеспечивающей свободное вращение карт. Одношарнирные пятниковые петли состоят из прямых пластин, соединенных осью. Одношарнирные стержневые петли состоят из гладких или с резьбой стержней, имеющих с одного конца различные по форме головки. Головки стержней соединяются осью. Двухшарнирные ломберные петли имеют угловые пластины, соединенные между собой осью, и серьгу. Четырехшарнирные комбинированные петли состоят из круглой части и прямоугольного корпуса, соединенных двумя серьгами с помощью осей. К корпусу винтом, крепится планка, свободно расположенная внутри корпуса. Четырехшарнирные петли позволяют регулировать двери после их установки. Двухшарнирные комбинированные петли состоят из чаши и карты, соединенных между собой двумя осями и серьгой. Петли к изделиям мебели крепят шурупами, винтами или с помощью резьбы, имеющейся на стержнях петель. Направляющие изготавливают для дверей и стекол, ящиков, лотков и кассет для раздвижных крышек столов. К фурнитуре, обеспечивающей неподвижное взаимодействие элементов мебели, относят- стяжки, соединительные изделия, крепежные изделия, специальные замки, задвижки, защелки, кронштейны, держатели, остановы. Для соединения элементов мебели предназначены разьбовые и клиновые стяжки. Резьбовые стяжки обеспечивают надежное крепление (стягивание) соединяемых элементов, но требуют для зажима значительного времени. Усилие зажима создается за счет метрической резьбы винта, шпильки и гайки. Простейший вид резьбовой стяжки — винт и гайка. JB настоящее время для соединения элементов мебели применяют специальные резьбовые стяжки. Основными деталями стяжек являются гайка, винт или шпилька, шайба. Клиновые стяжки обеспечивают надежное и быстрое крепление соединяемых элементов. Основными деталями клиновых стяжек являются скобы, пластины, клинья. Уклон клиньев (отношение высоты клина к его длине) стальных установочных стяжек принимается равным Vio» самотормозящих '/го- Детали клиновых стяжек крепят шурупами. Группа специальных крепежных изделий включает винты, болты, гайки, шпильки, штифты, гвозди, пуговицы, пистоны, кнопки, скобы, шайбы. Замки бывают с цилиндровыми механизмами, сувальдные со штангами и др. В мебели применяют врезные и накладные замки. Врезные замки вставляют в специально выбранные для них гнезда. Они хороши тем, что почти скрыты в изделии. Однако врезка и установка их очень трудоемка. Накладные замки устанавливают на поверхности дверки. Достоинством накладных шпингалетных замков является то, что они до некоторой степени предохраняют двери от коробления. Задвижки служат для запирания подвижных элементов мебели, защелки и магнитные держатели — для фиксации их в определенном положении. Задвижки, защелки и магнитные держатели могут быть врезными и накладными. Прикрепляют накладные задвижки, защелки и магнитные держатели шурупами, а врезные клеем. При изготовлении столярных изделий применяют кронштейны: гибкие, с фиксатором, без тормоза, с тормозом и др. Кронштейны удерживают откидные элементы мебели в открытом положении. По конструкции кронштейны подразделяют на одно-рычажные и двухрычажные. Рычаги могут быть круглые и пластинчатые. Кронштейны откидных дверей секретеров при эксплуатации испытывают значительные нагрузки, поэтому их креплению уделяют особое внимание. Конструкция полкодержателей и скалкодержателей должна обеспечивать установку скалки для плечиков и полки в мебельных изделиях после их сборки. Скалкодержатели и полкодержатели вставляют хвостовиками в просверленные для них отверстия. Диаметр хвостовика скалкодержателя 25—30 мм, полкодержателя —7 мм. Для установки полкодержателей рекомендуется применять втулки, которые предохраняют отверстие от выкрашивания. Для установки зеркал в мебели применяют пластинчатые и винтовые держатели. Пластинчатый держатель представляет собой пластинку с концом, загнутым под фацет зеркала. Крепят пластинчатые держатели шурупами. Винтовым держателем обычно служит шуруп со специальной шайбой. Головку шурупа и шайбу закрывают декоративным колпачком.
58731272077361

Свежести

При необходимости переработки большого количества винограда или других фруктов с целью получения алкогольного напитка, не обойтись без такого устройства, как пресс для вина. Оно позволяет в сжатые сроки получить максимальное количество сока даже из больших объемов сырья. Устройство отличается простой конструкцией, благодаря чему эксплуатация не вызывает никаких проблем даже у новичков. Особенности конструкции и преимущества использования На сегодняшний день в продаже представлены различные варианты конструкции виноградного пресса. Но в основе каждого лежат такие узлы: Основание, в которое включены корзины для ягод и рама. Нажимной прибор, например, вал или же домкрат. Прессующий поршень. Поддон для сбора отжимающегося сока. Любая модификация пресса представляет собой нажимное устройство, в результате работы которого сок отжимается и перенаправляется в отдельную емкость. По своему типу они могут быть: Механическими, отличающимися компактными размерами и доступной стоимостью. Прибор представляет собой станину из чугуна и корзину для фруктов, его действие основано на использовании физических сил винодела. После подкручивания прессующего поршня, он опускается ниже, давя ягоды. Производительность такого аппарата не слишком высока и поэтому он рекомендуется для приготовления вин в домашних условиях. Электрическими – более сложное устройство, изготавливаемое из нержавеющей стали. Необходимое давление обеспечивает гидравлический или пневматический пресс. Для них характерна высокая производительность, благодаря которой электрические прессы применяются на заводах или же частных крупных винодельнях. Пресс для вина – главный помощник винодела По своей спецификации пресс может быть универсальным, то есть пригодным для отжима сока любых фруктов и ягод, а также специализированным, разработанным под определённое сырье. Преимущества использования фильтр-пресса для вина очевидны: Позволяет получить максимальное количество сока, что особенно актуально при необходимости работать с малосочным сырьем. Выдавленный сок содержит большее количество микро- и макроэлементов, так как он меньше контактирует с кислородом и не нагревается. Пенообразование практически полностью отсутствует. В процессе отжима не повреждаются косточки, кожица и гребни, благодаря чему сусло не горчит. Выбирая пресс, нужно помнить, что конструкции из нержавеющей стали более практичны, так как их легче мыть и дезинфицировать. Деревянные модификации считаются экологически чистыми, но их нужно регулярно осматривать на появление плесени, грибков. Также обязательно нужно регулярное пропаривание, грамотная дезинфекция. Делаем пресс для винограда своими руками Как металлические, так и деревянные прессы можно приобрести в любом специализированном магазине. Но при желании их можно сделать собственными силами, получив не менее качественный и эффективный прибор. Для того, чтобы сделать металлический пресс нужно: Приготовить две цилиндрические емкости разного диаметра – меньшая будет корзиной для ягод, а большая предназначена для сбора сока. Для этого прекрасно подходит бак из стиральной машинки. В емкости с меньшим диаметром делаются отверстия в шахматном порядке. Подготовить прессующий орган, в качестве которого может быть использован фланец, а также стержень с резьбой, например, винт от водопроводной задвижки. Фланец приваривается к нижней части винта. К верхней части винта приваривается головка с отверстием для рычага, благодаря которому будет работать вся система. Из металлических профилей сварить П-образную раму, которую можно как забетонировать в основание, так и крепить к любой поверхности болтами. Вварить в горизонтальную балку рамы гайку, которая будет работать в паре с винтом. Сделать прямоугольный поддон с бортами и небольшим скосом (или же трубочкой) для слива сока. После приготовления всех элементов конструкции, можно приступать к ее сборке. Для начала выбранным способом закрепляется рама, после, в нее вкручивается винт, и только потом к нему приваривается головка с рычагом. Под раму устанавливается сначала поддон, а уже на него ставятся вставленные друг в друга емкости. В малую емкость помещается виноград или другие ягоды, а затем в нее опускается фланец, путем приведения в движение упорного механизма. По мере выдавливания сока, фланец все больше опускается, обеспечивая необходимую силу надавливания.
Тросовые электропроводки Тросовыми называют электропроводки, выполненные специальными проводами с встроенным в них стальным несущим тросом, а также проводки, выполненные установочными изолированными проводами или кабелями, в которых проводники, изолирующие и поддерживающие их опоры и конструкции подвешены свободно или закреплены жестко на отдельных поперечных или продольных стальных несущих тросах. Несущие тросы в свою очередь подвешены свободно или находятся в натянутом положении и своими концами надежно прикреплены к строительным элементам зданий и сооружений с помощью концевых и промежуточных крепежных конструкций. Струнные электропроводки Струнными называют электропроводки, в которых в отличие от тросовых проводники подвешены на натянутой стальной проволоке (струне), прикрепленной вплотную к строительным основаниям или их выступам с помощью концевых и промежуточных крепежных конструкций. В струнных электропроводках ответвления к закрепленным на строительных основаниях штепсельным разъемам, выключателям и другим аппаратам и приборам осуществляются более удобно, чем в тросовых электропроводках. Провода, применяемые при тросовых и струнных электропроводках Для устройства тросовых и струнных электропроводок, как правило, применяют специальные провода со встроенным в них несущим тросом, а также изолированные провода с жилами любых сечений или легкие небронированные кабели с жилами сечением до 16 мм2 включительно и при небольшом числе одновременно подвешиваемых на несущем тросе и струне проводников с количеством жил не более трех-четырех. Это указание, однако, не исключает возможности в необходимых случаях подвешивания на несущем тросе отдельных участков электропроводок и кабельных линий с большим количеством проводок и кабелей с жилами сечением 16 - 240 мм2 по принципу конструктивного устройства тросовых и струнных электропроводок. Области применения тросовых и струнных электропроводок Тросовые и струнные электропроводки применяют для устройства магистральных, распределительных и групповых силовых и осветительных линий в сетях до 380 В переменного тока. Тросовые и струнные электропроводки рекомендуется применять в первую очередь для устройства сетей освещения. Особенно целесообразно применять их в ее сетях освещения закрытых и открытых складов, эстакад, галерей, спортивных площадок и открытых площадок, предназначенных для автотранспорта. В помещениях промышленных предприятий тросовые электропроводки широко применяют для устройства силовых и осветительных сетей в пролетах цехов, свободных от передвижных мостовых кранов. При наличии мостовых кранов в цехах применение тросовых электропроводок ограничивается сооружением сетей общего освещения при условии размещения их в свободном пространстве между нижним поясом ферм и мостом крана. В последнее время тросовые электропроводки получают значительное применение при сооружении электрических сетей в наружных установках для устройства освещения улиц, площадей, дворовых территорий, помещений пожароопасных и с химически активной средой и даже взрывоопасных помещений и наружных установок. Особенно широкое применение тросовые электропроводки получили при сооружении электрических сетей снаружи и внутри производственных и животноводческих помещений в сельской местности. Тросовые электропроводки в зависимости от местных условий и окружающей среды применяют в сочетании с другими видами электропроводок. Это вызывается тем обстоятельством, что распределительные щиты, пункты, шкафы и групповые щитки, с помощью которых осуществляются распределение, защита, управление и питание энергией осветительных и силовых линий, обычно размещают на стенах или устанавливают на полу помещений. В этих случаях для присоединения тросовых электропроводок к распределительным щитам и щиткам необходимо прокладывать соединительные электропроводки других видов. Достоинства тросовых и струнных электропроводок Простота конструктивного устройства, незначительное число крепежных деталей и возможность подвешивания на любой отметке значительно облегчают монтаж, демонтаж, а в необходимых случаях и перенос тросовых электропроводок на новое место. Применение тросовых и струнных электропроводок позволяет осуществить большую часть работ по их монтажу, включая изготовление всех элементов и деталей проводки, монтаж самой проводки и выполнение ответвлений к осветительным и силовым электроприемникам в отрыве от строительных работ и вне монтажной зоны строительной площадки. Тросовые и струнные электропроводки отличаются от других видов проводок относительно малым объемом трудоемких пробивных работ, необходимых только для установки ограниченного числа крепежных конструкций. Тросовые электропроводки обладают высокой степенью индустриализации, позволяющей почти полностью изготовлять и собирать их на заводах или в подсобных монтажных мастерских в виде вполне законченных транспортабельных монтажных блоков и узлов. Работы по монтажу тросовых электропроводок на монтажной площадке в этом случае сводятся к установке на свои места крепежных анкерных и других конструкций, сборке тросовой электропроводки в одну общую плеть, подъему и натяжке отдельных готовых монтажных блоков и узлов проводки. Одновременное применение при сооружении тросовых электропроводок смешанной системы несущих тросов снижает сроки выполнения электромонтажных работ. Конструкции тросовых и струнных электропроводок Тросовые электропроводки проектируют и осуществляют по конструктивным вариантам, приведенным на рисунке, а именно: с простой подвеской и жестким закреплением проводов и кабелей на поперечных (расположенных поперек проводки) несущих тросах. Эти проводки применяют главным образом для устройства групповых осветительных сетей в пролетах производственных цехов и закрытых складских помещениях, а в наружных установках — для устройства освещения открытых складских и спортивных площадок, стоянок автотранспорта в городах и поселках; с одинарной продольно-цепной подвеской проводов и кабелей на одном продольном (расположенном вдоль оси проводки) несущем тросе, воспринимающем на себя всю нагрузку; с эластичной двойной продольно-цепной подвеской проводок а кабелей на двух продольных тросах. В этих проводках промежуточные крепления основного несущего троса производят ко второму (вспомогательному) тросу, имеющему большую стрелу провеса и воспринимающему на себя всю нагрузку линии. В некоторых случаях для равномерного распределения нагрузки на несущие тросы оба троса в натянутом состоянии располагают в вертикальной или в горизонтальной плоскости вдоль продольной оси электропроводки по обе ее стороны. Несущие тросы при таком расположении воспринимают на себя нагрузку поровну. Тросовые электропроводки с цепной подвеской проводок применяют для устройства магистральных, распределительных и групповых осветительных и силовых линий, располагаемых внутри помещений вдоль пролетов цехов промышленных предприятий, а в наружных установках — для устройства магистральных линий. В отдельных случаях в зависимости от местных условий осуществляют тросовые электропроводки смешанного типа, т.е. с одновременным применением продольных и поперечных несущих тросов. При использовании для устройства тросовых электропроводок специальных проводов со встроенным в них стальным несущим тросом подвешивание проводников и закрепление троса осуществляют по варианту, показанному на рисунке. Если фактическая нагрузка по массе на трос превышает установленную, тросовую электропроводку осуществляют по варианту, показанному на рисунке в, т. е. путем дополнительной установки второго вспомогательного несущего троса. Несущие тросы тросовых проводок В качестве несущих тросов для тросовых электропроводок применяют сплетенные из стальных оцинкованных проволок стальные канаты-тросы диаметром 1,95 — 6,5 мм. Для тросовых электропроводок в качестве несущего троса допускается также применять стальную оцинкованную или обыкновенного качества проволоку или имеющие лакокрасочное покрытие стальную проволоку и горячекатаную проволоку (катанку) диаметром 5,5 — 8 мм как наиболее простой, дешевый и недефицитный материал. При использовании несущего троса в качестве заземляющего нулевого проводника для подвески электропроводок целесообразно применять стальные неизолированные однопроволочные и многопроволочные провода марок ПСО, ПС или ПМС. Эти провода, так же как и трос, не требуют предварительной обработки. Выбор несущего троса производится при разработке, проекта электроустановки путем сопоставления двух взаимно связанных величин — стрелы провеса и диаметра несущего троса с учетом длины пролета тросовой проводки и величины расчетных нагрузок на трос. Расстояние между точками крепления несущего троса (расчетный пролет с учетом промежуточных креплений) в тросовых электропроводках в большинстве случаев составляет не более 6 —12 м (типовые пролеты между фермами и балками в помещениях). Стрелы провеса несущего троса для обычных электропроводок, соответствующие этим пролетам, находятся в пределах 0,03 — 0,6 м и специального подсчета не требуют. Концевые крепежные конструкции тросовых и струнных электропроводок Несущие тросы подвешивают между концевыми крепежными анкерами, прикрепляемыми к строительным конструкциям. Формы концевых крепежных конструкций имеют различные исполнения и зависят от особенностей мест их крепления. На рисунке показаны способы прикрепления концевых крепежных конструкций струнных и тросовых проводок к различным строительным поверхностям. Наиболее надежными креплениями анкерных конструкций к строительным поверхностям являются крепления в кирпичных и бетонных стенах и перекрытиях с помощью сквозных болтов и проходных анкеров или крепления анкеров с помощью сквозных шпилек с установкой с обратной стороны крепления увеличенных квадратных шайб. В анкерах с такими креплениями вырывающие усилия соответствуют фактической величине прочности самого материала, из которого изготовлен анкер, зависящей от марки стали и поперечного сечения нарезной части крепежных стержней. Крепление анкерных конструкций к стенам и потолкам выполняют также с помощью вмазных шпилек или распорных дюбелей. Такие крепления являются менее надежными, так как они в значительной степени зависят от качества выполнения и точности заготовленных отверстий по размеру и надежности заделки в них анкеров. Поэтому эти способы крепления анкеров применяют для менее ответственных промежуточных креплений несущих тросов и оттяжек. Крепление анкерных конструкций к металлическим фермам и строительным конструкциям выполняют с применением обжимных стальных закрепов или аналогичных им деталей, а также с помощью болтовых соединений или приваркой анкера по его периметру электросваркой. В каждом отдельном случае выбор конструкции анкера и способа крепления его производят в зависимости от конкретных местных условий, материала, из которого изготовлены детали анкерных конструкции, и соответствия конструкции расчетному вырывающему усилию, создаваемому тросовой электропроводкой. Соединение тросов с концевыми крепежными конструкциями при тросовых и струнных электропроводках Тросы соединяются с концевыми крепежными деталями путем устройства на конце троса петли, выполняемой с применением так называемого коуша и плашечных зажимов. Тросовый плашечный зажим представляет две планки прямоугольной формы с симметрично расположенными, выштампованными, входящими одна в другую вмятинами или без них. Планки скрепляются болтами или винтами и служат для жесткого зажатия троса при образовании петли. В случае применения троса стальной проволоки или катанки петли на концах их выполняют без применения зажимов, путем простого закручивания проволоки спиралью на длине 60 — 80 мм или закрепления конца с помощью стальной обоймы или отрезка стальной трубы. Подвешенный с обоих концов на крюки концевых анкерных крепежных конструкций несущий трос обычно натягивают до получения расчетной стрелы в пролетах тросовой электропроводки. В отдельных случаях и при выполнении тросовых электропроводок с применением жестких и полужестких электроконструкций (стальных лотков, коробов и т. п.) несущий трос подвешивают свободно с некоторой слабиной. Выравнивание подвешенных к тросу проводок выполняют с помощью проволочных подвесок различной длины. В процессе эксплуатации может возникнуть необходимость в подтяжке тросовой проводки. Натяжку и подтяжку несущего троса осуществляют с помощью натяжных устройств, встраиваемых в проводку последовательно с несущим тросом. Некоторые концевые анкерные крепежные конструкции предусматривают осуществление натяжки несущего троса с помощью гайки за счет наличия на свободном конце крюка удлиненной резьбы. Количество натяжных муфт в каждой тросовой плети зависит от общей длины последней. При длине плети тросовой проводки до 10—15 м обычно обходятся без специальных натяжных муфт, осуществляя натяжение троса с помощью гайки и резьбы, имеющихся на концевых анкерных крепежных конструкциях. При больших пролетах на концах несущего троса рекомендуется устанавливать одну или две натяжные муфты. Подвеска и натяжка несущего троса Подвеску несущего троса и его натяжку выполняют в два приема. Сначала трос вытягивают по длине проводки и одним концом закрепляют на концевой анкерной конструкции, натяжной болт которой предварительно ослабляют. Второй свободный конец троса замеряют по фактической длине подводки с учетом длины троса, необходимой для заделки петель, установки натяжных устройств и компенсации стрелы провеса, и присоединяют его к предварительно ослабленному специальному натяжному устройству, если такое необходимо. Затем производят предварительную натяжку несущего троса совместно с натяжным устройством, которое при этом надевают на второй концевой анкерный крюк. Натяжку несущего троса в зависимости от его длины осуществляют при малых пролетах вручную, а при больших — с применением блоков, полиспастов или лебедок. Как уже указывалось, натяжку троса следует производить до получения расчетной стрелы провеса, но с усилием, не превышающим допустимого для данного несущего троса усилия натяжения. Контроль за правильной натяжкой несущего троса осуществляется динамометром, включенным последовательно с тросом полиспаста или блока, с помощью которых производят натяжку троса, или путем измерения стрелы провеса. Окончательную натяжку и регулировку несущего троса производят путем затяжки предварительно ослабленных натяжных приспособлений. Работы по подвеске и натяжке несущих тросов рекомендуется производить при температуре окружающей среды не ниже —20 гр.С. Для разгрузки несущего троса и его концевых креплений и уменьшения провеса в тросовых проводках применяют различные разгрузочные устройства в виде дополнительных вертикальных, продольных и поперечных вспомогательных проволочных подвесок и оттяжек. Для придания тросовой электропроводке большей неподвижности и для предупреждения от боковых раскачиваний устанавливаются боковые оттяжки. Вертикальные проволочные подвески устанавливают примерно через каждые 3 —12 м, размещая их в местах расположения ответвлений от проводов и кабелей, установки и подвески ответвительных коробок, ответвлений и светильников. Вертикальные проволочные подвески изготовляют из стальной проволоки диаметром 2 — 6 мм для силовых линий как более тяжелых по массе и диаметром 2-3 мм для более легких по массе осветительных проводок. Продольные боковые и поперечные оттяжки изготовляют из стальной проволоки диаметром 2 — 6 мм. Для струнных электропроводок в отличие от тросовых несущую струну в натянутом состоянии прикрепляют вплотную к перекрытиям, фермам, балкам, стенам и выступающим деталям стен, колоннам и другим строительным основаниям различными способами.
ЗИЛ-133Г1
Вероятно, причиной этому стала потребность многих предприятий-смежников в шасси большой монтажной длиной рамы для установки спецнадстроек. Даже подготовка к выпуску к этому времени аналогичного по характеристикам КАМАЗ-53212 не смогла помешать началу выпуска ЗИЛ-133Г1 – во-первых, КАМАЗ-53212 первое время выпускался в крайне малых количествах и, вдобавок, значительная часть этого объема уходила на экспорт, а во-вторых, капотные шасси ЗИЛ в ряде случаев были удобнее в эксплуатации (например, для монтажа на них кранов и подъемников, поскольку на том же КАМАЗе при выходе двигателя из строя затруднительно поднять стрелу, чтобы откинуть кабину для доступа к двигателю). ЗИЛ-133Г1 представлял собой упрощённую версию грузовика ЗИЛ-133Г, который в свою очередь являлся длиннобазной модификацией трёхосного бортового автомобиля-тягача ЗИЛ-133. В целях наибольшей унификации с уже выпускаемым семейством ЗИЛ-130, ЗИЛ-133Г1 лишился многих отличительных черт 133-го семейства. Пожалуй, ЗИЛ-133Г1 можно даже считать просто трехосной модификацией ЗИЛ-130, а не самостоятельной конструкцией – с ЗИЛ-130 были унифицированы двигатель со всеми системами и оборудованием, однодисковое сцепление, пятиступенчатая коробка передач, а также все основные узлы и детали рулевого управления, стояночного и рабочих тормозов, карданные валы с шарнирами и шлицевыми соединениями, детали рамы и передней подвески, элементы пневматической системы, система электрооборудования, контактно-транзисторная система зажигания, кабина с оборудованием и оперение, а с ЗИЛ-131 – амортизаторы передней подвески. В отличие от опытного ЗИЛ-133Г, комплектовавшегося платформой с двухсекционными боковыми бортами с одной центральной стойкой, кузов ЗИЛ-133Г1 имел трёхсекционные борта с двумя несимметрично расположенными стойками. Поскольку мощность двигателя ЗИЛ-130 была недостаточной для работы автомобиля с прицепом, ЗИЛ-133Г1 не предназначался для использования в качестве тягача и поэтому оснащался не буксирным прибором, а петлёй, одинаковой с устанавливавшейся на самосвальные шасси. ЗИЛ-133Г1 выпускался с 1975 по 1980 год, после чего полностью уступил место на конвейере модернизированному ЗИЛ-133Г2. КРАТКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Длиннобазный грузовой автомобиль колёсной формулы 6х4 грузоподъёмностью 8000 кг. Двигатель – ЗИЛ-130, 8-цилиндровый, карбюраторный, четырёхтактный, V-образный, верхнеклапанный, мощностью 150 л.с. при 3200 об/мин (с ограничителем), максимальным крутящим моментом 41 кГм при 1800-2000 об/мин, степенью сжатия 6,5 и рабочим объёмом 5996 куб.см. Система питания – принудительная, с подачей бензина топливным насосом Б-10 диафрагменного типа с тремя впускными и тремя выпускными клапанами. В систему также входили магистральный фильтр-отстойник щелевого типа с фильтрующим элементом из тонких (0,15 мм) алюминиевых пластин и фильтр тонкой очистки с керамическим фильтрующим элементом. Два бензобака ёмкостью по 125 л (унифицированные с баками шасси ЗИЛ-130Д1) с сетчатыми фильтрами располагались на левом лонжероне рамы. Топливо – бензин А-76. Карбюратор – К-88АЕ, двухкамерный, с падающим потоком, с балансированной поплавковой камерой, экономайзером и ускорительным насосом, оборудовался пневмоцентробежным ограничителем максимального числа оборотов коленчатого вала. Привод клапана экономайзера и ускорительного насоса – механический. Воздушный фильтр – ВМ-16, инерционно-масляный, с двухступенчатой очисткой воздуха, с фильтрующим элементом из капрона и патрубком отбора воздуха в компрессор. Система смазки – комбинированная: под давлением и разбрызгиванием, с полнопоточным центробежным фильтром тонкой очистки масла (центрифугой). Масляный насос – шестерёнчатый, двухсекционный, с неподвижным маслоприёмником. Масляный радиатор – трубчато-пластинчатый, воздушного охлаждения. Система вентиляции картера – принудительная (закрытого типа), клапанная, с отсосом газов во впускной газопровод. Система охлаждения – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, осуществлявшейся с помощью водяного насоса центробежного типа. Радиатор – трубчато-ленточный (змейковый), трёхрядный. Для облегчения работы в трудных условиях ставился радиатор с герметичной резьбовой пробкой без клапанов и расширительный бачок с клапанной пробкой повышенного давления. Также в систему входили шестилопастный вентилятор и термостат с твёрдым наполнителем. Отдельные автомобили оборудовались жидкостным пусковым подогревателем П-100Г. Сцепление – однодисковое, сухое, с механическим приводом. Коробка передач – трёхходовая, пятиступенчатая (пять передач вперёд, одна назад, пятая передача – прямая) с двумя синхронизаторами инерционного типа для включения II и III, IV и V передач. Карданная передача – открытого типа, состояла из четырёх карданных валов с шестью шарнирами с игольчатыми подшипниками: основного и промежуточного валов с промежуточными опорами, вала привода промежуточного моста и вала привода заднего моста. Скользящие шлицевые соединения располагались на промежуточном карданном валу и валу привода заднего моста. На автомобиль устанавливались два ведущих моста: промежуточный и задний, промежуточный мост – проходной. Главная передача на обоих мостах – одинарная, гипоидная, с передаточным отношением 6,33. На валу ведущей цилиндрической шестерни в картере редуктора промежуточного моста монтировался конический межосевой дифференциал с механизмом блокировки, состоявшим из пневматической диафрагменной камеры, штока с вилкой и зубчатой муфты. Управление блокировкой осуществлялось с помощью пневматического крана, установленного в кабине. Дифференциалы – конические, с четырьмя сателлитами. Полуоси – полностью разгруженные. Передний мост представлял собой кованую стальную балку двутаврового сечения. Передняя подвеска – зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах со скользящими задними концами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Подвеска среднего и заднего мостов – балансирного типа, на двух листовых полуэллиптических рессорах со скользящими концами, с шестью продольными реактивными штангами (по три у каждого моста). Рама клёпаная, состояла из двух стальных штампованных лонжеронов швеллерного сечения, соединённых пятью поперечинами. Спереди монтировались буфер и два буксирных крюка. Вследствие того, что грузовик не предназначался для работы в качестве тягача, на задней поперечине крепилась буксирная петля без резинового амортизатора (унифицированная с петлёй шасси ЗИЛ-130Д1), которая использовалась только для вытаскивания застрявшей машины. Рулевой механизм – типа винт с гайкой, с гидроусилителем. В отличие от обычного ЗИЛ-130, на машину устанавливались усиленный вал сошки рулевого управления диаметром 42 мм вместо 38 мм с деталями узла регулировочного винта рулевого механизма увеличенного размера, а также масляный радиатор гидроусилителя, унифицированный с радиатором экспортного тропического ЗИЛ-130Т. Тормозная система: – двухконтурная, рабочие ножные тормоза колодочные, барабанного типа, на все колёса с пневматическим приводом; – стояночный ручной тормоз колодочный, барабанного типа, с механическим приводом на трансмиссию (вторичный вал коробки передач). Пневматическая система автомобиля состояла из трёх контуров – двух основных (привода тормозных механизмов) и дополнительного (привода дополнительных потребителей сжатого воздуха). Первый (I) контур рабочих тормозов – совместный, объединял приводы тормозных механизмов переднего и промежуточного мостов и оборудовался двумя воздушными баллонами, второй (II) контур включал в себя отдельный привод механизмов заднего моста и обслуживался одним ресивером. Третий (III) контур предназначался для питания воздухом механизма блокировки межосевого дифференциала, стеклоочистителя и пневматического звукового сигнала и не имел отдельного баллона. Автомобиль комплектовался двухсекционным тормозным краном, частично унифицированным с комбинированными кранами ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, в котором верхняя секция снабжала сжатым воздухом тормозные механизмы II контура, нижняя – механизмы I контура. Компрессор – одноступенчатый, двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением головки и блока. Воздушные баллоны – три, ёмкостью по 20 л. Колёса дисковые с четырьмя окнами, с ободом размера 178-508 (7,0-20), с бортовым и разрезным замочным кольцами, крепились на 8 шпильках. Размер шин – 260-508 (диагональные) или 260-508Р (радиальные). Запасное колесо размещалось в неоткидном держателе с наклонными балками, расположенном на правом лонжероне рамы за кабиной. Система электрооборудования – 12-вольтовая, постоянного тока, однопроводная, с отрицательными выводами зажимов источников и потребителей электроэнергии на корпус. Источники энергии: генератор переменного тока Г250-И1 мощностью 350 Вт и силой тока 28 А, работавший с бесконтактным регулятором напряжения РР350-А, и аккумуляторная батарея 6-СТ-90-ЭМС ёмкостью 90 Ач с выключателем ВК318-Б. Система зажигания двигателя – батарейная, контактно-транзисторная, следующего состава: – транзисторный коммутатор ТК102; – распределитель зажигания Р4-Д; – катушка зажигания Б114 с добавочным сопротивлением СЭ107; – комбинированный выключатель зажигания и стартера ВК350; – свечи зажигания А15-БС или А15-СС. Стартер – СТ130-А1, мощностью 1,5 л.с. (1,1 кВт), включался с помощью электромагнитного тягового реле. В системе освещения и сигнализации монтировались: – фары ФГ122-Г с полуразборными оптическими элементами типа ФГ105 и двухнитиевыми лампами А-12-50+40 на 50 Вт и 40 Вт (дальний и ближний свет) с американским асимметричным распределением ближнего света или фары ФГ122-ГВ с полуразборными оптическими элементами ФГ140 и лампами А-12-45+40 на 45 Вт и 40 Вт с европейским асимметричным распределением ближнего света; – подфарники ПФ101-Б с двухнитиевыми лампами А-12-21+6, служившими для указания поворотов (21 св) и габарита (6 св); – комбинированные двухсекционные двухламповые задние фонари типа ФП101 (левый) с рассеивателем для освещения номерного знака и ФП101-Б (правый) с лампами А-12-21 на 21 св (тормозная сигнализация и указатель поворотов) и А-12-3 на 3 св (освещение номерного знака и обозначение габаритов), с пластиковым рассеивателем из полистирола, служившим одновременно и световозвращателем, крепившиеся при помощи кронштейнов к задней поперечной балке платформы, левый кронштейн предназначался также для установки номерного знака; – повторители указателей поворота УП101 с лампами А-12-5 на 5 св и рассеивателями оранжевого цвета, размещавшиеся на боковинах крыльев; – противотуманные фары ФГ119 с двухнитиевыми лампами А-12-50+40 на 50 Вт и 40 Вт (использовалась только нить на 50 Вт), ставившиеся под бампером. Автомобиль оборудовался щитком приборов КП204, на котором располагались: – амперметр АП251; – указатель уровня топлива УБ251; – указатель давления масла МД230; – указатель температуры охлаждающей жидкости УК270; – спидометр СП201-А; – двухстрелочный манометр тормозной системы МД213 (верхняя стрелка показывала давление в воздушных баллонах I контура, нижняя – давление в баллоне II контура); – контрольная лампа дальнего света фар; – контрольная лампа аварийного перегрева охлаждающей жидкости; – контрольная лампа аварийного падения давления масла; – контрольная лампа указателей поворота. Первые четыре указателя были объединены в единый комбинированный прибор под наименованием КП205, расположенный в общем корпусе. Кроме электрического звукового сигнала С44 грузовик оснащался пневматическим двухрупорным (двухтональным) звуковым сигналом типа С40-В с ножным выключателем ВК40-А. Кабина цельнометаллическая, трёхместная, оборудовалась отопителем, работавшим от системы охлаждения двигателя, устройством для обмыва ветрового стекла и пневматическим стеклоочистителем с двумя щётками, в крыше имелись два вентиляционных люка. Комплектовалась одноместным регулируемым сиденьем для водителя и двухместным сиденьем для пассажиров. Грузовик снабжался двумя зеркалами заднего вида прямоугольной формы со скруглёнными углами, располагавшимися на держателях с подвижными распорками. Бортовая платформа деревянная, с металлической оковкой, металлическими поперечными брусьями основания и семью откидными бортами, могла оснащаться надставными бортами и тентом. ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИИ ЗИЛ-133Г1: 1975 год. С ноября 1975 года вместо трубчато-пластинчатого масляного радиатора начал монтироваться радиатор из оребренной алюминиевой трубки. С декабря того же года в пусковом подогревателе П-100 стал устанавливаться пластмассовый вентилятор взамен металлического. В течение 1975-1977 г.г. в двигателе автомобиля были внедрены: – блоки цилиндров из чугуна повышенной прочности СЧ 24-44 вместо чугуна средней прочности СЧ 18-36; – поршни с нирезистовой вставкой в зоне верхнего поршневого кольца (заводской индекс мотора – 130-1000260-Н); – усиленные крышки коренных подшипников коленчатого вала; – пробки коленчатого вала с внутренним шестигранником под ключ (130-1005027) взамен прорезных пробок (419018-П); – свечи зажигания А11 вместо А15 (январь 1976 года); – распределительный вал с увеличенными по ширине средней опорной шейкой и её втулкой (апрель 1976 года); – цековка глубиной 5-7 мм всех резьбовых отверстий блока цилиндров под соответственно удлинившиеся на 7 мм болты крепления головок (июнь 1976 года); – сталеалюминиевые разрезные упорные шайбы коленчатого вала, состоявшие из двух полуколец (октябрь 1976 года); – бесшплинтовое крепление крышек шатунов: взамен комплекта «болт-прорезная гайка-шплинт» устанавливался комплект «болт-плоская шайба-гайка» с болтами повышенной твёрдости и увеличенным шагом резьбы (декабрь 1976 года); – изменённое фланцевое соединение выпускного газопровода с приёмной трубой глушителя: вместо фланца с двумя болтами крепления поставлен фланец с тремя шпильками (январь 1977 года); – новый клапан системы вентиляции картера двигателя шарикового типа (февраль 1977 года). 1977 год С 1977 года, наряду со свечами А11, в системе зажигания ставились свечи А11-1. С июня 1977 года проволоку, использовавшуюся для фиксации болтов крепления опорной пластины регулировочной гайки в сцеплении, сменила стопорная пластина. В августе того же года внедрён модернизированный карбюратор К-88АМ с изменёнными верхним корпусом и клапаном подачи топлива. С конца 1977 года вместо кольцевой канавки на торце насоса гидроусилителя руля, применявшейся для уменьшения усилия, с которым ротор насоса прижимался к его корпусу, введены два углубления. 1978 год В августе 1978 года упразднён расширительный бачок в системе охлаждения. С сентября для фиксации ступицы шкива вентилятора двигателя на валу стала применяться прессовая посадка, до этого ступица прикручивалась гайкой. С ноября автомобили оснащались обновлённой облицовкой радиатора. Подфарники стали устанавливаться в верхней части облицовки, фары сместились вниз. В декабре 1978 года введена усиленная фиксация оси коромысла топливного насоса с помощью установки заклёпки вместо шплинта. С 1978 года согласно ГОСТ 2023-75 «Лампы накаливания электрические автомобильные» поменялись лампы, использовавшиеся в фонарях грузовика: А-12-21+6 (21 св+6 св)............А-12-21+5 (21 Вт+5 Вт) – подфарники ПФ101-Б (указатели поворотов/обозначение габаритов); А-12-21 (21 св)....................А-12-21 (21 Вт) – задние фонари ФП101/ФП101-Б (указатели поворотов/тормозная сигнализация); А-12-3 (3 св)........................А-12-5 (5 Вт) – задние фонари ФП101/ФП101-Б (обозначение габаритов/освещение номерного знака). 1979 год В июне 1979 года в целях устранения самовыключения II и IV передач внедрены двухступенчатые замки на шлицах вторичного вала коробки передач. В том же году катушка зажигания Б114 заменена на Б114-Б, а стартер СТ130-А1 – на СТ130-А2 мощностью 2,1 л.с (1,5 кВт). В 1979 году в целях увеличения жёсткости картера коробки передач был упразднён левый люк картера КПП с фланцем для крепления коробки отбора мощности. Со второй половины 1970-х гг. в системе сигнализации вместо звукового сигнала С44 стал устанавливаться С311.
ideiipolez

Строим САМИ

Поэтому мыпредлагаем использовать обычный ручной фрезер. Подойдёт практически любая модификация за возможным исключением небольших одноручных моделей и гравёров. Фрезер будет быстросъёмный, но если видите смысл целенаправленной покупки — не обращайте внимания на изыски эргономики и дополнительные приспособления. Ручной фрезер для станка Маленькие фрезеры нет возможности нормально закрепить — не позволяют размеры подошвы. Инструмент должен иметь достаточно мощную раму, ведь усилие будет передаваться корпусу не напрямую, а через железное основание и его направляющие. Всевозможное навесное оборудование, вроде упорных планок реек подачи, не представляет интереса для изготовления станка, а вот механизм регулировки заглубления может оказаться очень полезным при копировальных работах и точной установке высоты фрезы. Впрочем, сам станок имеет механизм, использующийся для предварительной подгонки, поэтому на нём возможна обработка даже негабаритных деталей. Вопрос мощности и оборотов — сугубо индивидуальный и зависит от обрабатываемых материалов, равно как и от желаемого качества обработки. Важно, чтобы узлы станка соответствовали мощности и весу фрезера. Ниже описана конструкция станка под средний фрезер — мощностью до 1,5 кВт и с предельной частотой холостого хода в 20 тыс. об/мин. Кронштейн для крепления фрезера Фрезер будет крепиться к станку посредством специальной конструкции, напоминающей вилочный погрузчик. Два уголка 30х30 мм свариваются горизонтальными полками друг к другу с такой дистанцией, чтобы между вертикальными бортиками точно помещались плоские грани основания электрической машины. Если основание круглое, не проблема — четырёх точек крепежа будет достаточно, чтобы надёжно зафиксировать инструмент на уголках болтами М10 с шестигранным шлицем. Отверстия, соответственно, должны быть 10,5–11 мм в диаметре, их центр располагается точно на кромке уголка. В технике сверления есть нюансы: нужно обязательно соблюдать безопасное расстояние от края, сверлить только с нижней стороны и затем зенковать, тщательно обработать края до полного устранения задиров. Вилка изготавливается П-образной формы с длиной «рогов» около 250–350 мм, средняя часть выполнена 50 мм уголком. Вилка приваривается сбоку к отрезку профильной 60 мм квадратной трубы длиной 20–25 см. Приваривать нужно в нижней части трубы, а потом соединить концы вилок с верхним краем укосами из стальной полосы. Возможен и более значительный «вылет» фрезера, например, для обработки филенчатых дверей, но кронштейн нужно сперва усилить — использовать 50 мм уголок на боковых частях вилки и правильно разнести точки скрепления с укосами. На внутренних кромках вилки нужно изготовить серию полукруглых прорезей радиусом в 5 мм. Оптимально сперва сделать неглубокие надрезы болгаркой, а затем расширить их круглым напильником. Располагаться отверстия должны таким образом, чтобы фрезер легко переставлялся с определённым интервалом. Таким образом, расстояние между центрами прорезей должно быть в два или три раза меньше, чем межосевое у отверстий. Использовать винты под шестигранник очень удобно: если они буду вкручиваться в пластину с двумя резьбовыми отверстиями, то не понадобится никакого дополнительного ключа, и затяжку можно вести одной рукой. То есть, снизу имеем две планки, расположенные поперёк вилки, чем полностью исключается смещение болтов и соскок фрезера с крепления. Помните также, что внутренний угол у угловой стали имеет радиусное сопряжение, поэтому если на подошве фрезера нет фаски, нужно сделать УШМ небольшой зарез. Каркас станины из стали На изготовление станины и прочих деталей пойдёт профильная квадратная труба двух типоразмеров: 50х50х4 мм и 60х60х5 мм. Чтобы создать систему направляющих для регулировки по высоте, мы используем принцип сложенных труб «телескопом». Чтобы как можно более точно подогнать внутренний размер одной трубы под наружный другой, можно подобрать изделия с разной толщиной стенки. Станина для ручного фрезера В идеале ощутимого зазора быть не должно, но даже если есть разбег до двух миллиметров, такой люфт легко устранить. В стенках внешней трубы нужно просверлить отверстия и наварить гайки. Вкручивая в них винты, можно распереть гильзу и добиться точного выравнивания. При большом зазоре можно добавить в конструкцию дистанционный вкладыш, имеющий два неглубоких керна для поддержки за края винтов. Основа станины — конструкция П-образной формы со сторонами 70х70 см, сваренная из квадратной трубы 50х50 мм. На центр среднего звена перпендикулярно устанавливается вертикальная стойка из такой же трубы, нижний узел крепления усиливается двумя косынками из листовой стали. Станина для ручного фрезера Для стола необходимо изготовить конструкцию из двух параллельных труб, между которыми перпендикулярно приварен отрезок трубы. Таким образом, в станке может регулироваться высота как стола, так и фрезера. Концы трубы следует немного вынести назад, чтобы при закреплении на столе массивной детали на этих «хвостах» можно было разместить противовес. Механизм вертикального перемещения Будет хорошим решением снабдить кронштейн и вилку стола механизмом, при вращении рукоятки которого будет происходить подъём или опускание последних. Конечно, потребуется дополнительная фиксация этих элементов затяжкой после их регулировки, но с приводом эту операцию проводить не в пример проще. На одной из стенок установочных гильз (которые скользят по направляющей стойке) нужно вырезать прямоугольный фрагмент, чтобы получить доступ ко внутренней трубе. Есть два варианта исполнения механизма подачи: Просверлить вдоль трубы отверстия с шагом велосипедной звёздочки и использовать последнюю как шестерёнку реечной передачи. Использовать наборной полиуретановый валик, посаженный на ось с ручкой. Фрезерный станок по дереву из ручного фрезера Резиновые изделия в последнем случае применять не стоит, они плохо переносят контакт со смазкой. Ось фиксируется в П-образной обойме, на средней полке которой просверлено отверстие, и наварена гайка. Болт, вкрученный в неё, притягивает валик и обеспечивает нужное сцепление. Возможен и другой вариант. Пропил делать не нужно, а вместо валика или звёздочки вставляется отрезок кругляка диаметром 50–60 мм. Вдоль всей вертикальной стойки на талрепах натянут 3 мм стальной трос, он же обмотан вокруг валка 2–3 витками. При правильной регулировке такая система способна полностью поддерживать собственный вес. Стол и устройство плавной подачи Второй важный элемент любого фрезерного станка — подача стола — осуществляется за счёт винтовой шпильки длиной 50–60 см. Она может иметь как обычную резьбу М12 или М14, так и протачиваться по индивидуальному профилю, если есть цель поиграть с передаточным числом изменением шага. Стол будет скользить по направляющим — тем самым двум трубам, которые служат ему основанием. Под салазки можно распустить надвое отрезок 60 мм трубы или приспособить швеллер соответствующих размеров. Трущиеся плоскости предварительно должны быть зачищены до металлического блеска. Стол для фрезерного станка Швеллеры устанавливаются на трубы по общей линии, затем свариваются короткой перемычкой из уголка. В её центре — отверстие и гайка, соответствующая резьбе на шпильке. Гайка приваривается заранее, а вот приваривать вставку нужно только тогда, когда весь механизм в сборе, и соосность передачи не нарушена. Передний край шпильки должен быть посажен в скользкую муфту и снабжён рукояткой. Поэтому передние края труб стола соединяются накладной П-образной скобой, средняя часть которой выполнена из 30 мм уголка, а боковые — из стальной полосы. В центре нужно просверлить отверстие под шпильку, чтобы она проходила свободно. Из вариантов узла скольжения можно рекомендовать обычный подшипник, подобранный под диаметр шпильки и закреплённый в самодельной оправке. Возможна также установка упорного подшипника с обратной стороны уголка. На шпильку в любом случае должны быть предварительно накручены две гайки и широкая шайба, чтобы иметь возможность распереть её внутри каркаса основания стола. При этом шпилька упрётся в стенку установочной гильзы: на ней нужно сделать сверлом небольшой керн, как и на торце винта, и вставить стальной шарик от подшипника. Стол для фрезерного станка Что касается столешницы, то это может быть любой листовой материал достаточной прочности. Рекомендуется использовать толстую (16–20 мм) фанеру. Крепить её лучше винтами с потайной шляпкой, которые вкручиваются в швеллеры-салазки, главное, чтобы с изнанки не выступали края болтов. После сборки на оси фрезера крепится карандаш и прокручивается подача стола, чтобы на поверхности очертился вектор его движения. По перпендикуляру, отложенному от этой линии в обе стороны, нужно закрепить упорный брусок. Фрезерный станок из ручного фрезера Также для удобства рекомендуется разместить на вертикальной стойке отрезки ленты из рулетки, а на установочных гильзах сделать зубилом по одной насечке. Останется лишь проверить станок в работе и приступить к долгожданному творческому процессу.
  • Класс
Продолжаем знакомить вас с шедеврами уникальной коллекции музея. Пулемет ручной Максима МГ. 08/15. Германия, г. Берлин. Фирма «Сименс унд Халске». 1917 г. Калибр – 7,92 см. Длина общая – 141,0 см. Длина ствола – 72,0 см. Вес – 18,9 кг. Темп стрельбы – 550 выстр./мин. Практ. скорострельность – 300 выстр./мин. Прицельная дальность – 2000,0 м. Емкость ленты – 100 патронов. Условия боевых действий Первой мировой войны потребовали от немецких инженеров в короткие сроки создать собственный образец ручного пулемета. Такая громоздкая модель была разработана в 1915 г. на базе германского станкового пулемета системы Максима МГ. 08 конструкторской группой под руководством Ф. фон Меркаца. МГ. 08/15 оказался слишком тяжелым для ручного пулемета, но позволил в короткие сроки наладить выпуск этого необходимого немецкой армии оружия. Пулемет производили в арсенале г. Эрфурт, а также на фирмах «Рейнметалл», «Зименс унд Халске» и «Машиненфабрик Аугсбург-Нюрнберг». Данный пулемет поступил в Тульский музей оружия в 1940 г. с военного склада г. Бабушкина Московской области. Действие автоматики основано на использовании отдачи ствола при его коротком ходе. Ствол стальной, конический, с призматической тыльной частью; на казенной части бронзовая гайка с несквозными круглыми отверстиями на боковой поверхности; подвижный; в кожухе. Канал нарезной. Мушка фигурная, треугольная в сечении; в поперечном пазу основания. Прицел секторный; прицельная планка прямая, хомутик со смещенным влево целиком с треугольной прорезью; на верхней образующей крышки короба. Дополнительный прицел откидной, с треугольной прорезью; на верхней образующей крышки короба. Надульник с коническим пламегасителем. Кожух стальной, цилиндрический, гладкий; на боковой поверхности вверху основание мушки, наливное отверстие с внутренней резьбой, круглый выступ с двумя круглыми сквозными отверстиями, резиновой прокладкой и кольцевым пазом, цилиндрический выступ, разделенный на четыре сектора вверху, на задней части внизу прилив с кольцевым пазом и бронзовой накладкой, на тыльной стороне трубка ствола. Короб четырехугольный в сечении, двухступенчатый; вверху ось крышки с ушком с навинтной пробкой наливного отверстия на цепочке слева и подпружиненным фиксатором справа, прямоугольные вырезы и фиксатор затыльника, слева два зацепа, справа вертикальный паз для крепления патронной коробки и фиксирующий выступ. Затыльник откидной назад; справа задержка рукоятки перезаряжания с роликом, слева зацеп. Крышка короба двухступенчатая, с фиксатором на тыльной части, двумя изогнутыми пластинчатыми пружинами и прессом на нижней образующей; откидная вверх-вперед. Рама с мотылем и шатуном между станинами, справа рукоятка перезаряжания, слева барабан кулачкового типа с двухзвеньевой цепочкой; подвижная, внутри короба. Возвратная пружина цилиндрическая, витая, с крючком на одном конце и натяжным винтом с указателем натяжения пружины и воротком на другом конце; на коробе слева. Коробка возвратной пружины трапециевидная, с овальным расширением в задней части, сквозным овальным пазом в левой стенке и подпружиненной защелкой внизу. Приемник стальной, со сквозным поперечным окном и закругленным скатом справа; впереди двухколенчатый рычаг, внизу пальцы на чеке с витой пружиной; в верхних вырезах короба. Предохранитель флажкового типа; флажок на спусковой скобе слева. Рукоятка управления огнем деревянная, пистолетного типа, с ромбовидным рифлением по бокам; на спусковой скобе внизу. Приклад деревянный, с поперечным сквозным овальным отверстием в боковой поверхности и горизонтальным рифлением на тыльной стороне; на затыльнике коробе сзади. На крышке короба вверху травлением выполнено: 256 (зачеркнуто), MG.08/15 (аббревиатура от: Maschinengewehr 08/15; на немецком языке: Пулемет образца 1908/1915 г; обозначение модели), S.&H. (аббревиатура от: Siemens und Halske; на немецком языке: Сименс и Халске; обозначение изготовителя), BERLIN (на немецком языке: Берлин; обозначение места изготовления), 1917 (год изготовления); на коробке возвратной пружины вверху – 4756. На крышке короба, кожухе, коробке возвратной пружины и приемнике вверху, на спусковой скобе слева выбито: 3882 (заводской номер деталей); на кожухе вверху – ZN 1233, неотчетливые клейма; на приемнике вверху –3677 (перечеркнуто), 332, N под короной (клеймо испытательной станции по отстрелу оружия в г. Зуле (Германия), обозначающее отстрел оружия бездымным порохом, в 1912-1939 гг.), F под короной (обозначение личного клейма мастера, руководившего испытательной стрельбой); на крышке короба вверху – Jо под короной; на рукоятке перезаряжания справа – 349, Хо под короной (обозначение личного клейма мастера, руководившего испытательной стрельбой), монограмма; на задержке рукоятки перезаряжания справа – 6199, Jо под короной; на спусковой скобе справа – 84; на коробе справа – J под короной, слева – Jо под короной, внизу – 17, 5576, S, 25; нам надульнике – MG.08/15, BWB в овале (обозначение знака допуска военной техники); на стволе вверху – В, 9130, орел, G2 в овале; на гайке ствола вверху – G2 в овале; на фиксаторе крышки короба вверху – 86. На прицельной планке вверху выбито и покрыто краской белого цвета – шкала. Цифры и числа от 4 до 20 (обозначение прицельной дальности стрельбы в сотнях метров); на коробе слева – 3882 a, S, стрелка, F; на коробке возвратной пружины слева – шкала, 0, числа от 10 до 70 (указатель натяжения возвратной пружины). Сошки утрачены.
Преимущественно павильоны состоят из фундамента, земляного или дощатого пола, каркаса из бревен, досок или металлических угольников, утепленного потолка и крыши. Наибольший интерес с точки зрения ускорения развития семей, применения средств малой механизации, удобства в обслуживании представляет павильон круглой формы (рис. 19). На фундамент -такого павильона устанавливают каркас из бревен. Стены обшивают многослойной фанерой, досками или бревнами. На опорные бревна каркаса закрепляют по диаметру павильона швеллер с отверстием посредине, ставят крышу, накрывают ее рубероидом и шифером, кровельным железом или досками. Настилая пол, в центре павильона закрепляют подпятник, которым может служить крестовина из швеллера. Б боковых стенах павильона в местах установки ульев вырезают щели по размеру летков, а снаружи крепят разноцветные прилетные доски. С северной стороны возле стенки размещают столик для распечатывания сотов, ящик для пчеловодного инвентаря и медогонку. Справа и слева от входных дверей на подставки или подкорпусники устанавливают корпуса многокорпусных ульев. Каждый подкорпусник имеет сетку с мелкими ячейками и выдвижную доску, благодаря чему мусор из улья легко удаляется без подъема корпусов. К подкорпуснику крепят поилку-кормушку. В центре павильона монтируют консольно-поворотный грузоподъемный кран. Консольно-поворотный кран (рис. 20). При сборке крана в отверстия швеллера 1 и подпятника 2 устанавливают трубу-стойку 3 со стрелой 4 и стяжкой 5. Для подъема небольших грузов, в частности отдельных корпусов многокорпусного улья, на стреле закрепляют неподвижный блок 6, состоящий из пары пластин с роликом 7 на оси 8. Второе отверстие в пластинах служит в этом случае для крепления блока к стреле с помощью второй оси 9. Ролик имеет канавку с радиусом, несколько большим радиуса трубы стрелы 4. Груз поднимают и фиксируют на необходимой высоте веревкой, перекинутой через ролик. Неподвижный блок 6 легко преобразуется в подвижный 10 поворотом на 180° вокруг стрелы. При этом местом подвеса груза становится ось 9. Пользуясь подвижным блоком 10, в круглом павильоне перемещают многокорпусные ульи, меняют местами корпуса, снимают и подают на стол для распечатывания сотов медовые корпуса. Чтобы получить при вертикальных перемещениях выигрыш в силе, на ось 9 подвижного блока навешивают полиспаст. Полиспаст из пары тройных блоков (рис. 21). Полиспаст состоит из одинаковых подвижного и неподвижного блоков. Каждый блок образует три свобод но надетых на ось / и разделенных шайбами ролика 2 и две боковые пластины 3 из листового металла. Пластины крепят ось и связаны между собой сверху и снизу шпильками 4. Канат 5 закреплен к нижней шпильке неподвижного блока и перекинут поочередно через ролики подвижного и неподвижного блоков. Захват подвешивается к крюку 6 на нижней шпильке подвижного блока полиспаста, а тяговое усилие прикладывается к ветви каната, сбегающей с последнего ролика. Количество роликов (кратность полиспаста) выбирают в зависимости от максимального веса ульев на пасеке и тягового усилия. Чтобы определить силу, необходимую для поднятия улья, следует массу улья разделить на двойное число роликов в подвижном блоке. Цепной захват с резьбовым зажимом (рис. 22). Захват состоит из двух металлических труб, к которым приварены боковые упоры 2 с грузовыми крючками 3, и двух металлических прутков 4, один конец которых имеет резьбу, а другой согнут под прямым углом, образуя прижим захвата. На изгибах прутков приварены грузовые крючки' 5. Прутки вставлены в трубы, а на их резьбовую часть навинчены гайки 6 с воротками. Трубы 1 и прутки 4 грузовой цепью 7 соединены со штангой 8, имеющей посредине подвесной крюк 9. К упорам на трубах и прижимам на прутках прикреплены пластины с резиновыми накладками 10. Перед осмотром пчелиных семей, сменой или очисткой днищ ульев захват, подвешенный на стреле консольно-поворотного крана, заводят с повернутыми вертикально упорами или прижимами по бокам корпуса. Затем пластины 10 возвращают в рабочее положение; вращая гайки, прижимают корпус к упорам и с помощью блока или полиспаста поднимают его. Захват такой конструкции позволяет поднимать из ряда многокорпусные ульи, стоящие близко друг и другу. Для этого гайками увеличивают расстояние между прижимами и упорами, захват подводят под дно улья (опорные бруски должны быть прибиты ко дну параллельно расположению ульев рамок) и, натягивая канат полиспаста, приподнимают улей над подставкой или подкорпусником. Перекатывая -опорный ролик по стреле крана а направлении стойки, выводят улей из ряда и далее перемещают его для установки в любом месте павильона. Система водяного регулирования температуры в павильоне. В рубленом толстостенном павильоне ранней весной прохладно даже в солнечную погоду, и пчелы будут развиваться медленнее. Поэтому в павильоне устанавливают отопительный котел (см. рис. 19). Трубы системы отопления прокладывают на двух уровнях: выше диаметра колес универсальной тележки-подъемника и выше установленных на нижние трубы ульев-лежаков с магазинными надставками (рис. 23). Опорные бруски к днищам ульев, размещенных в павильоне, прибивают параллельно расположению ульевых рамок — тогда между трубами системы водяного регулирования температуры и дном улья образуется технологическое пространство, куда и заходят грузозахватные вилы универсальной тележки-подъемника при установке и снятии ульев. На трубы каждого уровня, как на подставки, устанавливают ульи с таким же минимальным, но достаточным технологическим пространством между ними для работы с магазинными надставками. Весной в расширительный бачок системы водяного регулирования насосом закачивают воду из колодца или скважины и обогревают павильон. В жаркую погоду систему используют для водяного охлаждения: насосом подают холодную воду в расширительный бачок, пропускают ее по трубам и выводят через сливной кран, используя далее для хозяйственных нужд. Универсальная тележка-подъемник (рис. 24). Для комплексной механизации ручных работ в павильоне и на пасеке применяют универсальную тележку-подъемник, основу которой составляют телескопическая рама, образованная двумя продольными наружными трубами 1 с двумя продольными внутренними труба- ми 2 и поперечной наружной трубой 3 с двумя попе- речными внутренними трубами 4 в ней. Последние жестко соединены с наружными продольными трубами /, Концы внутренних продольных труб опираются на боковые колеса 5. Посредине наружной поперечной трубы рамы с помощью зажимной скобы 6 при- креплены самоустанавливающееся заднее колесо 7 и ручка 8. Там же перпендикулярно к раме приваре- на направляющая 9, в которую установлена посредством оси 10 сменная подъемная стойка 11. На стойку надета свободно перемещающаяся и поворачивающаяся вокруг нее муфта 12, которая состоит из двух сваренных по длине отрезков труб разной длины. К короткой трубе 13 муфты с помощью четырех кронштейнов 14 закреплена болтами с гайками серий- но выпускаемая ручная самотормозящая лебедка 15 для бытовых нужд. К нижнему концу длинной трубы 16 муфты приварена поперечная труба грузозахватных вил 17, конструктивно подобных исполнению рамы. На концах внутренних продольных труб вил приварены заглушки, в которые завернуты резьбовые стержни 18 с воротками 19. На цилиндрическую часть стержней свободно надеты прижимные пластины 20. Положение внутренних труб как рамы, так и грузозахватных вил относительно наружных фиксируется штифтами 21, муфты, относительно стойки — винтом 22. Трос от лебедки переброшен через ролик 23, шарнирно закрепленный с помощью вилки 24 на верхнем конце подъемной стойки //, и прикреплен к длинной трубе 16 муфты. Перед осмотром пчел в круглом павильоне боковые колеса тележки-подъемника подкатывают под трубы системы водяного регулирования температуры, а вилы, предварительно установленные на необходимую ширину, — под дно улья. Лебедкой приподнимают улей над трубами и, откатив на себя тележку, поднимают или опускают его на удобную для работы высоту. Приспособление для обслуживания ульев, расположенных в ряд (рис. 25). Первый осмотр, главную весеннюю ревизию и дальнейший уход за пчелиными семьями, содержащимися в прямоугольных павильонах, на крытых платформах, балконах, специально оборудованных чердаках, верандах и т.п., где ульи стоят в один ряд вплотную друг к другу, проводят с помощью эксцентрикового захвата, свободно передвигающегося по жестко закрепленной горизонтальной трубе. При наличии боковых капитальных кирпичных стен оба конца трубы заделывают в кладку. В противном случае для крепления трубы ставят специальные кирпичные столбики в полтора кирпича. Опорами могут служить также накрест скрепленные металлические профили — швеллеры, угольники, трубы и т.д. Грузонесущую трубу / приспособления (рис,25, а) закрепляют вдоль линии размещения ульев. На нее устанавливают ролик 2, к оси 3 которого прикреплягот две пластины 4, Внизу пластины соединены второй осью 5, за которую цепляют верхний крюк лебедки 6, На нижний крюк лебедки навешивают траверсу 7 захвата, изготовленную из листового металла. Отверстия 8 в ней служат для облегчения траверсы и крепления грузовых цепей 9, связанных с зацепами 10 захвата. В две из трех П-образно сваренных труб 11 вставлены металлические прутки 12, с одного конца согнутые под прямым углом, а с другого имеющие резьбу. К трубам 11 приварены металлические упоры 13 с отверстиями под диаметр прутков. На выступающую за упоры резьбовую часть прутков надеты эксцентриковые рукоятки 14 и навинчены ре- гулировочные гайки 15. Рукоятки изготавливают из прочного листового металла: на боковых поверхностях П-образно согнутого листа вырезают профиль эксцентрика, показанный на рис. 25,6, а сверху делают выборку под регулировочную гайку. Регулировочная гайка представляет собой отрезок круглого проката с перпендикулярным оси резьбовым отверстием посредине. Чтобы уменьшить трение рукоятки по гайке, на прямолинейном участке выборку расширяют, обеспечивая минимальный зазор между гайкой и верхней поверхностью рукоятки. Перед проведением работ гайками 15 регулируют вылет прутков 12, Зажимают корпус в захвате или отпускают его поворотом эксцентриковых рукояток 14 вокруг оси гаек 15. При работе с многокорпусными ульями в качестве стола-подставки служат крыши рядом стоящих ульев. С кнопкой для охраны ульев Электросигнализация на пасеке (рис. 26). О проникновении на пасеку посторонних лиц известит хозяина звуковой сигнал от автомобиля или мотоцикла, установленный вместе с аккумулятором в жилом помещении, если кнопки его включения вывести на точок и установить под крышку каждого улья. В улье кнопка 1 (рис. 26, а) закреплена на металлической упругой пластине 2, которая привинчена к внутренней стороне корпуса 3 шурупом 4. При установке на корпус крышки 5 пластина отжимается и отпускает кнопку. Достаточно снять или даже сдвинуть крышку, как пластина прижмет кнопку к стенке корпуса и цепь замкнется (рис. 26, б). Раздастся сигнал, который будет звучать, пока не отключат выключатель В1, находящийся в помещении. Для охраны пасеки, размещенной на стационарной платформе с навесом и закрытой с трех сторон легкими щитами или полностью открытой платформе, с ульями, установленными в два ряда летками в противоположные стороны, натяжную нитку протягивают с наружной стороны вокруг ульев и оба конца нитки привязывают к упругой согнутой пластине с кнопкой (рис. 26, в), При снятии улья с платформы нитка разрывается, пластина нажимает на кнопку и замыкает цепь. Обыкновенный электрический звонок, установленный в помещении, будет звонить до его отключения. В стационарном павильоне кнопку электрического звонка закрепляют на дверной коробке, которая работает аналогично кнопкам, установленным в дверках легкового атомобиля. При открывании дверного полотна кнопка обратного действия отпускается, замыкает электрическую цепь и звонок сообщает хозяину о попытке посторонних лиц зайти в павильон. Рис. 25. Приспособление для обслуживания ульев, расположенных в ряд: а — общий вид приспособления; 6«-узел зажима Рис. 26. Электросигнализация на пасеке: а — закрепление в улье кнопки включения электрозвонка; б —схе- ма охранной сигнализации на пасеке; в — закрепление пластины Малая механизация на любительских пасе-ках.— М.: Агропромиздат, 1991. — 174 с: ил. 15ВЫ 5—10—001608—6
group51895156080744

БѢЛАѦ РАСА

Вы наверное часто сталкивались с описанием таких случаев в интернете. Пишут, что в осадочных породах возрастом несколько сотен миллионов лет находят гайки, болты, шестеренки, пружины, ложки, ювелирные украшения, подсвечники, молотки, гвозди и прочие предметы человеческой жизнедеятельности. Вот я вчера увидел такую заметку: летом 1998 года российские ученые, исследовавшие 300-километровую площадку к юго-западу от Москвы в поисках осколков метеорита, нашли камень, в который заключен железный болт. Археологам не так уж редко попадаются «неудобные» артефакты – те, что никак не вписываются в общепринятые представления об истории нашей планеты. Они не становятся экспонатами популярных музеев, и в учебниках истории о них упоминать не принято. Однако просто не замечать их тоже не получается. Находка, о которой здесь идёт речь, как-раз из этой серии. Дело в том, что, по оценкам геологов, возраст камня – 300-320 миллионов лет. А болт в этот камень врос. То есть ему должно быть тоже не меньше 300 миллионов лет. Но в те времена здесь не было даже динозавров, не говоря уже о разумной жизни. Болт, в котором четко видна головка со стержнем, имеет длину около сантиметра и ширину около трёх миллиметров. Тщательный анализ показал, что болт действительно попал в камень до его образования, как минимум 300 миллионов лет назад. Что же это такое ?
В 1851 году в Калифорнии старатель Хайрем Уитт обнаружил чуть тронутый ржавчиной гвоздь в куске золотоносного кварца. В июне того же года в округе Дорчестер (США) среди обломков камней, отколотых от скалы взрывом, нашли половинки металлического сосуда, изготовленного из неизвестного сплава. В начале декабря 1952 года из угольного пласта близ Глазго извлекли инструмент непонятного назначения. В 1891 году жительница городка Морисонвилль (штат Иллинойс), расколов кусок угля, приготовленного на растопку, увидела золотую цепочку длиной около 25 сантиметров. А на полуострове Челекен в Туркмении обнаружили окаменевший градусник… Подобные загадочные находки занимают целый стенд в Минералогическом музее им. А.Е. Ферсмана РАН. Среди них – каменные шарики с правильными сквозными отверстиями, винты, болты, гайки и другие предметы из металла и дерева, извлеченные из древней породы, отвердевшей в незапамятные времена. Может быть, и правда существуют «черные дыры» в пространстве рядом с нами? Несколько лет назад участники экспедиции Центра «МАИ-Космопоиск», занимающиеся поисками осколков метеорита в Калужской области, наткнулись на подозрительный каменный обломок. На сколе был виден болтик длиной около сантиметра с гайкой на конце. Очевидно, он попал внутрь породы, когда она еще представляла собой мягкую глину. Между тем геологи заявили, что камню не менее 300 миллионов лет…
После того как в мастерской мрамор нарезали квадратными плитками, в одной из них Филатов обнаружил срезы гайки и болта. Как эти детали могли попасть в мрамор? В мае 2009 года в адрес ЛАИ пришло письмо от Алексея Голубева, приславшего фотографии находки, обнаруженной его знакомым — Кузнецовым Владимиром Михайловичем — в деревне Сараксеево Серпуховского района Московской области. Речь идет о камне, который первоначально пытались использовать в качестве обычного строительного материала. Камень был очень большим и никак не помещался в кладку. Пришлось его расколоть. А когда обнаружилось внутреннее содержимое камня, вопрос о его установке в кладку отпал сам собой…
Сюжет, о котором пойдет речь, начинался более чем буднично. Житель Владивостока Дмитрий заказал себе на зиму уголь. Будь на его месте кто-то другой, может, так же буднично весь этот уголь был бы сожжен. Но тут, кидая в печку топливо, человек обратил внимание, что в один из обычных кусков угля впрессовано нечто, по форме напоминающее то ли стержень, то ли рейку. Решив, что самому с этой задачкой не справиться, Дмитрий позвонил известному приморскому исследователю аномальных явлений, биологу Валерию Двужильному. Осмотрев находку, тот предположил, что в уголь попал кусок окаменевшей ветки или рудного минерала. Но так ли это? Договорились, что необходима частичная обработка стержня и взятие микрообразцов для проведения анализов. Аккуратно разбив кусок, извлекли из него стержень неправильной формы, чуть более 7 сантиметров длиной, весь покрытый прикипевшим черным углем. После контрольной шлифовки под накипью обнаружился металл серебристого цвета. Он не магнитил, был мягким и легким. Самое интересное состояло в том, что при очистке стержня обнажились зубья и шаг-интервал между ними. Находка очень походила на зубчатую металлическую рейку, созданную искусственно. Все это напоминало детали, часто используемые в микроскопах, различных технических и радиоэлектронных устройствах.
Известен возраст этих углей - порядка 300 млн. лет. Значит, задались вопросом исследователи, и впрессованная в него металлическая деталь того же преклонного возраста?! Но кто мог 300 млн. лет назад, в каменноугольный период и доисторическую эпоху, изготовить зубчатую «запчасть»? Частично деформированная (взрывом?) рейка имела в сечении странную форму - неправильного, со смещенной вершиной, треугольника. Странным был и шаг между зубьями (их сохранилось всего шесть, остальные деформированы) - необычно широкий, несуразный по отношению к размерам самих зубьев. Ответ на вопрос, из какого металла изготовлена рейка, дал проведенный Валерием Двужильным рентгеноструктурный анализ. Оказалось, находка сработана из очень чистого алюминия - c микропримесями магния всего в 2 — 4 процента. Это само по себе удивляло, потому что обычно чистый алюминий человечество применяет очень редко. В основном сплавы с марганцем, кремнием, медью. Есть сплавы и с магнием, но его обычно бывает до 10 процентов, плюс легирующие присадки из титана, циркония, бериллия. А этот сплав не походил ни на один из применяемых в наше время! Выяснив состав стержня, нашли ответ на вопрос, как смогла деталь сохраниться спустя миллионы лет: чистый алюминий покрывается прочной пленкой окислов, что препятствует дальнейшей коррозии. К тому же, попав в уголь, доисторическая деталь превратилась в «консервы», которые вскрыл человек в начале ХХI века в Хакасии. Доступа кислорода к «консервам» не было, и рейка не разрушилась. Кроме того, замечает Двужильный, чистейший алюминий может указывать на высокую технологию его производства. Еще одно открытие: оказалось, что в материале содержится от 28 до 75 процентов углерода. - Этого не должно было быть, - рассуждает Валерий Двужильный. - Поскольку алюминий получают электротермическим методом. Значит, углерод мог попасть только из угля благодаря диффузии внутрь кристаллической решетки алюминия. Давление-то пластов было огромным. Наличие углерода - стопроцентное подтверждение возраста детали — 300 млн. лет. - Большое количество углерода - очень странный факт, - поддерживает коллегу старший научный сотрудник Санкт-Петербургского института ядерной физики Игорь Окунев. - Ведь алюминий имеет невероятно химически стойкую пленку на поверхности раздела воздух — металл. Странно и то, что рейка напоминает своим видом элемент шестереночной передачи, хотя из-за мягкости и высокой снашиваемости алюминия использоваться таким образом просто не могла.
- Самое интересное, - продолжает ученый, - а наш ли, земной, этот алюминий? Насколько известно сегодня науке, есть внеземной алюминий-26, который распадается в магний-26. Не космический ли магний в приморской находке? Если житель Владивостока и впрямь нашел деталь внеземного происхождения, то как попала так называемая рейка на Землю триста миллионов лет назад? Ее оставили инопланетяне, изучавшие Землю задолго до появления на ней человека разумного? А может, это редчайший артефакт существования древнейшей цивилизации верхнего каменноугольного периода на нашей планете? - Такая находка в углях сделана впервые в России, - говорит Валерий Двужильный. - Пока ясно одно: рейка является искусственно созданной технической деталью с огромным возрастом. Совершенно исключается, что это - современная деталь, которая якобы могла попасть при взрывах или от техники. ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ Находка странного артефакта в углях - случай для нашего времени далеко не единичный. Так, в 1912 году в штате Оклахома из куска угля возрастом 312 млн. лет был извлечен железный котелок. В Румынии в 1974 году в песчаниках карьера возрастом не менее 1 млн. лет была найдена алюминиевая деталь, напоминавшая молоток или опору посадочной ноги космических аппаратов «Викинг» и «Аполлон».
Это серебряно-цинковая ваза с тончайшей инкрустацией серебром в виде виноградной лозы. Возраст этой вазы, судя по породам, в которых она была найдена, составляет 534 млн. лет!
лет) кусочки спецсплавов необычного состава, однозначно не применяемых в буровых механизмах и не являющихся рудными минералами. Сплавы, считает Двужильный, были искусственного происхождения и изготовлены разумными существами. Что за авария случилась в черте современного Владивостока в районе мыса Назимова 240 млн. лет назад? А может быть, инопланетяне просто здесь «намусорили», как в романе Стругацких «Пикник на обочине», и благополучно улетели - этого мы, наверное, никогда не узнаем. Хотя… мало ли что мы еще найдем в угольных карьерах? Обычно в интернете вы можете встретить несколько основных групп версий: 1) УФОЛОГИЧЕСКАЯ — наиболее простая для понимания. Если НЛО в наше время летают где угодно, то почему бы им не появляться на Земле хоть тысячу, хоть миллион лет назад? Даже миллиард лет назад во Вселенной уже могли существовать множество цивилизаций, способных долететь до Земли и… намусорить здесь. Устроить, как писали Стругацкие, пикник на обочине!.. 2) ВЕРСИЯ КОСМИЧЕСКОГО МУСОРА — наиболее „наукоёмкая“. Для того чтобы „замусорить“ Землю техногенными обломками, вовсе не надо было прилетать к нам. Другим цивилизациям достаточно было просто выйти в космос, а дальше звёздный ветер, движение по инерции за миллионы лет разнесут по галактике болты и гайки с отработанных частей ракет. Простые расчёты по формуле Дрейка показывают, что за миллионы лет на нашей планете скопилось бы таким образом не менее нескольких сотен таких „мусоринок“. Дело осталось за малым — идентифицировать их… 3) ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРОТОЦИВИЛИЗАЦИИ — наиболее популярное объяснение среди эзотериков, напрочь отвергаемое историками. Но историки действительно не могут достаточно убедительно доказать, что существовавшие в прошлом на Земле цивилизации не достигли технического прогресса, как мы. Как, впрочем, нельзя доказать и обратное. Время всё уничтожило. Случись с нашей цивилизацией катастрофа, и через сотни миллионов лет, через сотни землетрясений, разломов и затоплений континентов, подъёмов гор и наступления морей — и от всех наших армад машин тоже, не исключено, останутся только жалкие горстки геологических артефактов… Так… попадутся будущим палеонтологам отдельные непонятные фрагменты непонятных механизмов, но кто их разберёт, чьи они? 4) ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ БУДУЩИХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ — меняем „минус“ на „плюс“ и получаем… точно такую же картину. Снова в прошлом орудуют высокоразвитые цивилизации, но только они не живут там (потому-то нет найденных современными археологами древних громадных городов и космодромов), а прилетают по своим делам на машинах времени. За миллионы лет таких исследовательских вояжей в древних слоях как раз и должны остаться потерянные хронопутешественниками запчасти и мусор. При подробном рассмотрении фотографий возникает несколько вопросов: Почему «катушки» находятся в пустой полости цилиндрической формы? Ведь в процессе окаменения пустота заполнилась бы окружающей породой. Допустим, «катушка» была в некой коробочке. Но тогда, где остатки этого кожуха? Почему он не диффундировал в окружающий материал? Почему пространство не имеет строго правильной формы, а в одном конце видны закругленные углы? Если «катушка» была когда-то металлической, как тогда она могла окаменеть абсолютно так же, как окружающий их материал? Возникает большое сомнение, что когда-то она была сделана из металла. На «болтах» нет спиральной (привычной нам) резьбы, только кольцевая - выходит это не резьба? И почему в окружающей артефакты породе присутствуют остатки древних морских микроорганизмов? Очередная «сенсационная» новость пришла с Камчатки. На отдаленном полуострове Камчатка, в 200 км от села Тигиль, университетом археологии Санкт-Петербурга обнаружены странные окаменелости. Подлинность находки была сертифицирована. По словам археолога Юрия Голубева, открытие удивило ученых по своей природе, оно способно изменить ход истории (или предыстории). Это не первый случай, когда в этом регионе находят древние артефакты. Но, эта находка, на первый взгляд, инкрустированная в скале (что вполне объяснимо, поскольку на полуострове находятся многочисленные вулканы). Анализ показал, что механизм изготовлен из металлических деталей, которые, кажется, в совокупности формируют механизм, который может быть чем то типа часов или компьютера. Самое удивительное в том, что все части были датированы в 400 миллионов! Юрий Голубев прокомментировал: «Туристы, которые первые нашли это место, обнаружили эти останки в горных породах. Мы отправились в указанное место, и поначалу мы не понимали, что мы видели. Были — сотни зубчатых цилиндров, которые оказались частью машины. Они были в отличном состоянии, как если бы они были заморожены в течение короткого периода времени. Необходим был контроль области, потому что скоро любопытные стали появляться в большом количестве. Никто не мог поверить, что 400 миллионов лет назад мог бы существовать на Земле, даже человек, не то что машины и механизмы. Но вывод — четко указывает на существование разумных существ, способных на такие технологии». По-честному, археолога Голубева не мешало бы снять с занимаемой им должности ввиду его абсолютного непрофессионализма. О подобных находках были написаны десятки книг — многомиллионные шестеренки и болтики давно волнуют альтернативных историков. А на самом деле за столько громкой и, надо признать, зрелищной сенсацией кроется очень простое явление. Знакомьтесь, по-научному — Crinoidea, по-простому - морские лилии. Живут они на нашей планете не одну сотню лет. А это — их ископаемые стебли. Напоминает уже знакомые нам доисторические винты, следы иной цивилизации, не так ли?
Состояли они из маленьких «косточек» (пластинок из карбоната кальция), соединенных мягкими тканями. Сверху, возможно, была тонкая, но твёрдая оболочка вроде скорлупы. Это и объясняет наличие окружающих «катушки» и «болты» пространства. Мягкая органика разлагалась, оставляя пустоту. По всей длине тела криноидов пролегал пищевод (это же иглокожие ), который, наверняка, был забит планктоном и, видимо, песком. Впоследствии при окаменении содержимое пищевода окаменевало, получался штырь, внешне очень похожий на искусственный.
В данном случае — морских лилий. А то, что, по мнению археолога Голубева, способно изменить ход истории, называется Laudonomphalus regularis — еще одна разновидность ископаемых криноидов. Впрочем, я склонен полагать, что никакого археолога Голубева, обнаружившего на Камчатке «то ли часы, то ли компьютер», не существует, равно как и доисторической цивилизации инопланетян. Новость о шестеренках возрастом более 400 миллионов лет — скорее всего, интернет-подделка, учитывая и то обстоятельство, что фотография «металлической детали» с Камчатки появилась в «Википедии» еще в 2007 году.
Потому что находки действительно свидетельствуют о том, что на Земле кто-то был до нас. А это не вписывается в современное понимание мира. В результате существует так называемая запретная археология, в тайны которой посвящены лишь избранные. Скептики, естественно, не согласны с конспираторами. Обвиняют их либо в подделке артефактов, либо в научной безграмотности, уверяя, что можно объяснить появление даже самых, казалось бы, невероятных находок вполне естественными причинами. Без привлечения «пришлых» или «ранних».
Е. Ферсмана (Москва) «КП» показывали причудливые золотые слитки, будто бы смонтированные из правильных прямоугольных фигур. Они выглядели частями какого-то механизма. Оказывается, подобные металлические изделия, включая «гвоздики» и «цепочки», «растут» сами как раз в трещинах минеральных пластов. Одна длинная трещина — получается цепочка. Трещина пересекает другую, более мелкую, под прямым углом — вот вам и «шляпка гвоздя» или более сложная конструкция правильной формы. Но чаще всего вкрапления металлов — от благородных до редкоземельных — находят в угле. Алюминиевая рейка вполне может быть из этой же породы.
Они утверждают, что молоток, частично заключённый в маленькую известковую конкрецию, возникшую в породе мелового (или ордовикского, или силурийского, в зависимости от мнения [рассказчика (?)]) периода, тем самым противоречит стандартной геологической шкале времени. Молоток? В некоторых шахтах минеральные источники создают каменную оболочку вокруг любого оброненного предмета за несколько недель. В музеях хранятся даже окаменевшие тапки. Вот тут про молоток подробнее. Ваза? Ковшик? Нет полной уверенности, что эти предметы существуют на самом деле. Многие так называемые артефакты представлены лишь в виде описаний или фото. Находки в каменном угле обычно принято соотносить с возрастом каменноугольных пластов, который, как ныне обычно полагают, имеет возраст в сотни миллионов лет. Между тем в рамках абиогенной (т.е. неорганической) теории происхождения ископаемых углеводородов, возраст каменного угля (а соответственно и находок в нем) может быть существенно меньше и исчисляться всего тысячами, а то и сотнями лет!.. #артефакт
Физически - это траверса 8 метров с рефлектором и 13 директорами, которую можно укоротить до нужной вам длины, заменив только директор, ставший при этом последним или затем удлинить, добавив секцию траверсы с директорами. На ней может быть установлен один из 18и предложенных ниже вибраторов различного типа или заменен на другой. Это дает возможность легко проверить будущую антенну, сделав ее сначала в виде 4х ... 7и элементной антенны, а затем нарастить секцией траверсы с директорами, ошибки в которой маловероятны. Таким образом мы имеем 216 вариантов антенн из 12 длин, от 0,8 до 8 метров, и из 18 различных вибраторов.Длина и позиция ПОСЛЕДНЕГО директора указаны КРАСНЫМ ЦВЕТОМ. Длины для диаметра 5 мм. Длина и позиция вибратора W зависит от его типа и входного сопротивления.Акцент сделан на повторяемость без настройки, метеоустойчивость и полное согласование в полосе 143... 147 МГц (КСВ менее 1,2) и до 150 МГц по КСВ 1,3...1,7 при нормальном для их длины усилении и диаграмме направленности. Параметры антенн мало зависят от типа и входного сопротивления установленного на них вибратора.Длины рефлектора R и директоров D для диаметра 5 мм. Для других диаметров - изменить по таблице. Менять диаметр можно как у всех, так и у отдельного элемента и независимо от диаметра вибратора. Их позиция от диаметра не зависит. Материал пруток или трубка, любой из подходящих для антенн. ОПТИМИЗИРОВАНА НА УСТОЙЧИВОСТЬ ДАЖЕ К ГРУБЫМ ОШИБКАМ В ДЛИНАХ И ПОЗИЦИЯХ ЭЛЕМЕНТОВ*Почитать таблицы можно тут: http://ra6foo.qrz.ru/pw145.html #антенна, #145МГцНА ГЛАВНУЮ - - адрес этой страницы -- http://ra6foo.qrz.ru/pw145.html -- версия 24 01 2011 НА ГЛАВНУЮШирокополосные антенны ВК 145 МГцБАЗОВАЯ СТРУКТУРА ШИРОКОПОЛОСНЫХ АНТЕННФизически - это траверса 8 метров с рефлектором и 13 директорами, которую можно укоротить до нужной вам длины, заменив только директор, ставший при этом последним или затем удлинить, добавив секцию траверсы с директорами. На ней может быть установлен один из 18и предложенных ниже вибраторов различного типа или заменен на другой. Это дает возможность легко проверить будущую антенну, сделав ее сначала в виде 4х ... 7и элементной антенны, а затем нарастить секцией траверсы с директорами, ошибки в которой маловероятны. Таким образом мы имеем 216 вариантов антенн из 12 длин, от 0,8 до 8 метров, и из 18 различных вибраторов. Длина и позиция ПОСЛЕДНЕГО директора указаны КРАСНЫМ ЦВЕТОМ. Длины для диаметра 5 мм. Длина и позиция вибратора W зависит от его типа и входного сопротивления. ЭЛЕМЕНТRW1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11D12D13Dдлина м1036-----946938926914908900892890888886884880866позиция мм0-----47480012701780236029703640433050505790657073808020Акцент сделан повторяемость без настройки, метеоустойчивость и полное согласование в полосе 143... 147 МГц (КСВ менее 1,2) и до 150 МГц по КСВ 1,3...1,7 при нормальном для их длины усилении и диаграмме направленности. Параметры антенн мало зависят от типа и входного сопротивления установленного на них вибратора.структура2foo4w2foo5w2foo6w2foo7w2foo8w2foo9w2foo10w2foo11w2foo12w2foo13w2foo14w2foo15wдлина0.83 м1.3 м1.77 м2.34 м2.91 м3.58 м4.26 м4.93 м5.65 м6.44 м7.22 м8.02 мусиление6 дб7.5 дб8.5 дб9.4 дб10.2 дб10.9 дб11.5 дб12 дб12.5 дб13 дб13.5 дб13.9 дбF/B21...24 дб24...26 дб26...28 дб28..30 дб Длины рефлектора R и директоров D для диаметра 5 мм. Для других диаметров - изменить по таблице. Менять диаметр можно как у всех, так и у отдельного элемента и независимо от диаметра вибратора. Их позиция от диаметра не зависит. Материал пруток или трубка, любой из подходящих для антенн .Диаметр материала рефректора и директоров4 мм4.5 мм5.5 мм6 ммКоррекция длины относительно их длины при 5 мм+ 2 мм+ 1 мм- 1 мм- 2 ммСТРУКТУРА ОПТИМИЗИРОВАНА НА УСТОЙЧИВОСТЬ ДАЖЕ К ГРУБЫМ ОШИБКАМ В ДЛИНАХ И ПОЗИЦИЯХ ЭЛЕМЕНТОВ Для примера, антенна 2foo9pfw200crash с случайной выборкой отклонений до 30 (!) мм длин и позиций и заменой диаметра элементов на 6 мм вместо 5 мм сохранила приемлемые усиление, диаграмму направленности и широкополосность. Понятие "настройка" в этих антеннах неуместно, отклонения КСВ больше 0,3 от расчетного - признак ошибки, вольностей в конструкции и технологии сборки антенны или погрешности методики и инструментов измерения.ТАБЛИЦА АНТЕНН 2fooXXxxwXXКЛАССИФИКАЦИЯ: одна или две цифры - количество элементов, затем одна или две буквы - тип вибратора: p - петлевой стоя; pf - петлевой лежа, питание в переднюю сторону, кабель вперед; pb - петлевой лежа, питание в заднюю сторону, кабель назад; r - разрезной; pp - полупетлевой; u - U-вибратор и две или три цифры - R вх. антенны. Ячейки таблицы - ссылки на файлы антенн.Два дополнит. элемента 435 МГцвибраторыАНТЕННЫ Файлы антенн в zip 100 Кб (версия 24 01 2011, название файлов прежней версии изменено)длина-поз длина-позтип, Rвх.4 el5 el6 el7 el8 el9 el10 el11 el12 el13 el14 el15 elдлина м0,831,31,772,342,913,584,264,935,656,447,228,02петлевой p 300/75 Ом4p 3005p 3006p 3007p 3008p 3009p 30010p 30011p 30012p 30013p 30014p 30015p 300.петлевой pf 300/75 Ом4pf 3005pf 3006pf 3007pf 3008pf 3009pf 30010pf 30011pf 30012pf 30013pf 30014pf 30015pf 300.петлевой p 200/50 Ом4p 2005p 2006p 2007p 2008p 2009p 20010p 20011p 20012p 20013p 20014p 20015p 200.петлевой pf 200/50 Ом4pf 2005pf 2006pf 2007pf 2008pf 2009pf 20010pf 20011pf 20012pf 20013pf 20014pf 20015pf 200324 - 440 312 - 508петлевой pb 200/50 Ом4pb 2005pb 2006pb 2007pb 2008pb 2009pb 20010pb 20011pb 20012pb 20013pb 20014pb 20015pb 200.петлевой p 112/50 Ом4p 1125p 1126p 1127p 1128p 1129p 11210p 11211p 11212p 11213p 11214p 11215p 112.петлевой pf 112/50 Ом4pf 1125pf 1126pf 1127pf 1128pf 1129pf 11210pf 11211pf 11212pf 11213pf 11214pf 11215pf 112.петлевой pb 112/50 Ом4pb 1125pb 1126pb 1127pb 1128pb 1129pb 11210pb 11211pb 11212pb 11213pb 11214pb 11215pb 112.петлевой p 100 Ом4p 1005p 1006p 1007p 1008p 1009p 10010p 10011p 10012p 10013p 10014p 10015p 100.петлевой pf 100 Ом4pf 1005pf 1006pf 1007pf 1008pf 1009pf 10010pf 10011pf 10012pf 10013pf 10014pf 10015pf 100.петлевой pb 100 Ом4pb 1005pb 1006pb 1007pb 1008pb 1009pb 10010pb 10011pb 10012pb 10013pb 10014pb 10015pb 100.разрезной r 75 Ом4r 755r 756r 757r 758r 759r 7510r 7511r 7512r 7513r 7514r 7515r 75.разрезной r 50 Ом4r 505r 506r 507r 508r 509r 5010r 5011r 5012r 5013r 5014r 5015r 50325 - 417 308 - 500разрезной r 28/50 Ом4r 285r 286r 287r 288r 289r 2810r 2811r 2812r 2813r 2814r 2815r 28.полупетлев. pp 112/50 Ом4pp 1125pp 1126pp 1127pp 1128pp 1129pp 11210pp 11211pp 11212pp 11213pp 11214pp 11215pp 112310 - 250 308 - 347полупетлев. pp 100 Ом4pp 1005pp 1006pp 1007pp 1008pp 1009pp 10010pp 10011pp 10012pp 10013pp 10014pp 10015pp 100.U-вибратор U 75 Ом4u 755u 756u 757u 758u 759u 7510u 7511u 7512u 7513u 7514u 7515u 75.U-вибратор U 50 Ом4u 505u 506u 507u 508u 509u 5010u 5011u 5012u 5013u 5014u 5015u 50.Дополнительные элементы 435 МГц• На готовые антенны можно установить два дополнительных элемента, согласовывающие антенну по краям диапазона 430 и 440 МГц до КСВ не хуже 1.4, дающие на 435 МГц при вертикальной поляризации широкую диаграмму направленности 160...200° и усиление 5...7 дб. Их диаметр 3 мм, длина и позиция зависит от типа и Rвх. вибратора, установленного на антенну (пока только для трех типов вибраторов). Дополнит. элементы устанавливаются в той же плоскости, что и основные элементы, но не через траверсу, а внакладку на поверхность траверсы (в антеннах с ПВ лежа и РВ на ту же сторону, на которой лежит вибратор) и прижимаются к ней с помощью пластин из диэлектрика с отверстиями под шурупы с таким расчетом, чтобы они возвышались над плоскостью элементов антенны 145 МГц на 15 мм, что регулируется подкладками. Согласующие элементы вибраторов ( 1/2λ петля, трансформаторы 1/4λ и 3/4λ, 1/4λ стаканы) на диапазоне 435 МГц также выполняют свою роль и работают на 3 гармонике.Кросс-антенны 145 + 435 МГцЛюбую из 216 антенн можно совместить с любой из 2000 антенн страницы широкополосные 435 установленных в другой поляризации и смещенных на 30 мм вперед по траверсе относительно антенн 145 МГц.Антенны для стеков х2 и для круговой поляризацииАнтенны c вибраторами 100 Ом любого типа предназначены для работы в стеке из двух антенн на кабель 50 Ом. От антенн до точки соединения отводятся кабели 75 Ом типа РК 75-4-11 с ПЭ оболочкой и 1/4 стаканами на них. Электическая длина кабелей должна быть кратна нескольким полуволнам, при которой они работают как повторители 100 Ом - 100 Ом. Антенны с петлевыми вибраторами pfw100 Ом и pbw100 Ом кроме того предназначены и для изготовления антенн с круговой поляризациейТРАВЕРСАПРОФИЛЬ ТРАВЕРСЫ В общем случае это одна, две или три секции из СОСНОВОГО бруска квадратного или прямоугольного профиля. Большой диапазон длин траверс, многообразие вариантов установки антенн одиночно и в стеках определяют свои особенности конструкции траверсы, поэтому подробно детализировать ее конструкцию в каждом конкретном случае нет возможности. Размер профиля также зависит длины антенны и способа подвеса. Профиль передней секции лучше делать переменным, сужающимся к последнему директору. Его минимум определяет диаметр и жесткость директора - т ак, чтобы при транспортировке и установке случайная нагрузка на директор привела не к расщеплению траверсы, а к погнутию директора. Для директора 4 мм для этого достаточен профиль 20х20 мм. Сечение профиля в зонах больших нагрузок на изгиб траверсы под действием веса, ветра и обледенения может быть до 32х32 мм. На участках вне зон крепления вибраторов и стыков секций, прямоугольный профиль лучше довести до восьмиугольного для снижения парусности. ЗАГОТОВКА Длины заготовок для секций выбирать так, чтобы их стыки оказались между директорами на расстоянии не меньше 12 см от них и с запасом 30...50 см, чтобы исправить ошибки или уйти от торцевых дефектов заготовки. Сечение секций траверсы в месте стыковки должно совпадать по размерам не хуже 0,5 мм. После окончательной доводки по профилю сделать предварительную разметку и обрезать секции. После этого можно окрасить секции в два-три слоя белой краской ПФ-115 или, лучше но дороже, пропиткой "Пинотекс" и яхтовым лаком "Маршалл". Заднюю секцию лучше сделать с продолжением 0,5...1 м за рефлектор. Этот хвостовик понадобится для установки антенны вертикально вверх при проверке ее КСВ метром. Затем его можно отпилить и закрасить торец в несколько приемов. РАЗМЕТКА - СВЕРЛОВКА На окрашеные секции нанести точную разметку под рефлектор и директоры, причем не по оси траверсы, а в 10 мм от грани, на которой будет лежать вибратор и (или) дополнительные элементы 435 МГц. Разметку делать по позициям, считая позицию рефлектора нулевой, а не по расстояниям между директорами. При сверловке сверлом того же диаметра, что и элемент, обычно он входит в отверстие с необходимым усилием. Но из за разной плотности древесины, степени износа сверла и биения в патроне возможны отклонения, поэтому лучше предварительно проверить это на обрезке от траверсы и при тугой посадке заменить сверло на новое или на 0,1... 0,2 мм больше и наоборот. УСТАНОВКА РЕФЛЕКТОРА И ДИРЕКТОРОВ От разведения эпоксидной смолы до окончания это займет 10...20 минут в зависимости от количества директоров и делается без перекура чтобы успеть до загустения смолы. Разложить в нужном порядке элементы, приготовить эп. смолу в пропорции 12/1 из расчета 0,1 гр. на каждый директор + 3 грамма, размешать, добавить в нее растворитель 646 по 1 капле на 1 гр смолы, размешать и прокапать в отверстия под рефлектор и директоры. Запрессовать элементы в отверстия, центруя каждый по одинаковым длинам плеч, выступающим с обоих сторон траверсы. Остатками смолы прокапать по кольцу места выхода элементов из траверсы. СТЫКОВКА СЕКЦИЙСекции стыкуются уголками из жесткой листовой латуни. Профиль уголка показан на рисунке.Толщина латуни и размеры заготовки расчитываются исходя из периметра Р профиля траверсы в месте стыка: толщина 0,01 Р, длина 1,5 Р и ширина 0,6 Р, например для стыка секций сечением 24х24 мм и периметром 24х4=96 мм берется заготовка уголка из латуни толщиной 96х0,01=1 мм длиной 96х1,5=144 мм и шириной 96х0,6=58 мм. Полки для стяжных винтов делать шириной 0,1 периметра профиля траверсы. В 50 мм от торцов уголков просверлить в каждом из них по одному отверстию 4 мм для шурупов по дереву, фиксирующих секции от продольного сдвига. Если антенна предназначена для постоянной круглогодичной работы, все возможные зазоры и полости между секциями траверсы и под уголками перед стяжкой заполнить садовым варом или светлым пластилином. Вода при этом не будет задерживаться в щелях, замерзать - оттаивать и тем самым расшатывать крепление. После стяжки удалить излишки и зафиксировать обе секции от продольного сдвига шурупами. Траверса может быть и МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ, но в таком случае учет влияния вашего крепежа, траверсы и полученные результаты зависят только от вас. Должен лишь предупредить, что полупетлевой и U вибратор на металлическую траверсу устанавливать НЕЛЬЗЯ.ВИБРАТОРЫВибраторы различаются по типу: петлевые (pw, pfw, pbw), разрезные (rw), полупетлевые (ppw), и U-вибраторы (uw) и по входному сопротивлению: 300, 200, 112, 100, 75, 50 и 28 Ом. Петлевые и разрезные вибраторы сделаны в виде сьемных узлов. В конструкцию вибраторов как неразьемная часть входит кабель, в вибраторах 28 и 112 Ом работающий и как трансформатор в 50 Ом. На кабелях всех вибраторов, кроме петлевых 200 и 300 Ом, установлен 1/4 волновый стакан для отсечки тока по оплетке. Длина кабеля и конструкция стакана зависят от типа кабеля и R вх. вибратора. В моделях петлевые вибраторы лежа и разрезные расположены в одной полоскости с пассивными элементами. Реально они лежат на траверсе и смещены от этой плоскости на 15...20 мм. На параметры антенн это влияет незначительно. РАЗРЕЗНЫЕ ВИБРАТОРЫ 28, 50 и 75 Ом длина вибратора: 28 Ом 982 мм, 50 Ом 1012 мм, 75 Ом 1056 мм. позиция от рефлектора: 28 Ом 265 мм, 50 Ом 380 мм, 75 Ом 430 ммКрепежный узел для РВ изготавливается из толстого гетинакса. Сверловку отверстий для вибратора производить в тисках новыми сверлами с незатупленными гранями цилиндрической части. Глухое отверстие 12 мм в центре-для пайки кабеля и заливки эпоксидной смолы. Рядом отверстие 5 мм для длинного, проходящего через траверсу крепежного болта М5, который зафиксирован гайкой, утопленной в рассверловке для нее снизу. Боковые отверстия 4 мм для двух уголков из листовой латуни или оцинкованного железа, обнимающих бока траверсы, с помощью которых вибратор можно также юстировать перпендикулярно траверсе. Длина (габарит) вибратора не зависит от зазора между плечами, берется с запасом 1...2 мм и корректируется после изготовления. Торцевое отверстие 9 мм - для кабеля с ПЭ облолчкой 7 мм и стаканом на ней. Для других кабелей его диаметр может быть увеличен до 11 мм, а если диаметр стакана больше 11 мм, вместо отверстия сделать пропил шириной по диаметру кабеля, перед заливкой эпоксидной смолы наклеить снизу скоч и наложить пластилин на щели на выходе кабеля. Или применить гетинакс 16 мм. Вибратор можно выполнить из материала от 4 до 8 мм с коррекцией его длины по таблице.Диаметр РВ4 мм4.5 мм5.5 мм6 мм7 мм8 ммКоррекция длины+ 2 мм+ 1 мм- 1 мм- 2 мм- 4 мм- 6 ммПОЛУПЕТЛЕВЫЕ ВИБРАТОРЫ 112 и 100 Омпояснение к тексту: ПЛЕЧИ вибратора, петлевое плечо и линейное, отсчитываются от точек пайки кабеля. СТОРОНЫ вибратора - длинная и короткая прямолинейные стороны. Длина длинной или короткой стороны равна сумме петлевого плеча и провода линейного плеча. Размеры на рисунке для диаметра 5 мм. Несьемный вариант установки ППВ не имеет крепежных деталей. На фото представлен его макет. Для отвода кабеля в другую сторону надо просто припаять его в другом направлении. Разворачивать сам вибратор нельзя. Перед установкой ППВ на окрашенную траверсу сособлить краску в зоне заливки смолой. В отверстия нанести несколько капель эпоксидной смолы, вставить вибратор, припаять кабель и заполнить эпоксидной смолой густо присыпая ее мелким песком. Перед заливкой очередного слоя эпоксидки сдувать непропитавшийся песок. После затвердения покрыть краской от высыхания и действия солнечных лучей. ППВ можно изготовить из латунного прутка, трубки, оцинкованной проволоки или медной трубки диаметром от 3 до 8 мм, но диаметры менее 4 и более 6 мм нежелательны по прочностным соображениям. Длина 35 мм ниже места пайки у короткой стороны ППВ некритична, взята в файле с запасом и в зависимости от толщины траверсы может быть заранее укорочена так, чтобы не выступала над поверностью траверсы с обратной стороны. Практически длину короткой линейной стороны можно брать 437мм + толщина траверсы.Диаметр материала ППВ3 мм3.5 мм4 мм4.5 мм5.5 мм6 мм7 мм8 ммКорр. длины линейнго плеча+ 5 мм+ 4 мм+ 2,5 мм+ 1 мм- 1 мм- 2,5 мм- 4,5 мм- 6,5 ммДлина петлевого плеча и позиция ППВ и от диаметра материала не зависят. При диаметре, отличном от 5 мм, надо изменить только длину линейного плеча по таблице:Петлевое плечо можно делать скругленным, его длина до оси проводника больше на 6 мм, чем у прямоугольного, не 437, а 443 мм (пересчет прямоугольных торцов в полукруглые см. на стр. Петлевой вибратор).Гнутый из цельного куска ППВ может быть рекомендован для прутка или трубки до 4 мм. При диаметрах 4,5...5 мм формирование прямоугольных торцов, а при диаметрах 6...8 мм и полукруглых торцов, затруднено и не всегда удачно. Искать цельный кусок 1,5 метра материал и гнуть его нет необходимости. Проще сделать вибратор из двух прямых трубок и П образной перемычки, впаянной в их торцы. Длины трубок берутся равными длинам линейных сторон. Например для ППВ из трубок 5 мм это 437+511=948 мм длинная сторона и 437 + толщина траверсы = короткая сторона. При этом расстояние от места пайки кабеля до оси провода П-образной перемычки будет больше, чем 437 мм на радиус провода перемычки, но этот провод имеет меньшую торцевую емкость, что компенсирует увеличение длины петлевого плеча.В сьемном варианте ППВ вставляется до упора короткой стороны в накладку из диэлектрика на отверстие с обратной стороны траверсы. При правильном подборе сверла вибратор без фиксации плотно сидит в отверстиях. В этом варианте на кабель установлен З-образный стыковочный узел. Антенна 7 элементов с траверсой из двух стеклопластиковых труб по 1.25 м, входящих друг в друга, в разобранном виде укладывается в трубку большего диаметра и собирается за несколько минут. U-ВИБРАТОРЫ 75 и 50 ОмU-вибратор отличается от полупетлевого лишь тем, что его короткая сторона выходит из траверсы с обратной стороны на 0,3...0,4 м. Поэтому всё сказаное выше относится и к U-вибратору, за исключением того, что его размеры и позиция другие и что его размеры при изменении диаметра от 3 до 8 мм коррекции не требуют.ПЕТЛЕВЫЕ ВИБРАТОРЫВходное сопротивление и положение вибратора в антенне определяют свои длину и позицию каждого вибратора. Исходным в моделях и таблице ниже взят ПВ с прямоугольными торцами, гнутый из заготовки диаметорм 5 мм. вибраторp 300pf 300p 200pf 200pb 200p 112pf 112pb 112p 100pf 100pb 100длина мм104610809861012968943954944940950943позиция405363 - 393s372350 - 380s356s - 386272257 - 287s253s - 283252238 - 268s236s - 266Длина - между осями проводников боковых сторон. Позиция - расстояние от рефлектора. Ширина ПВ стоя 40 мм, ПВ лежа 30 мм между осями проводников. Двойные числа - позиции сторон ПВ лежа. Буква S означает разрезную сторону ПВ к которой подключен кабель.Коррекция длины для ПВ с полукруглыми торцамиПетлевые вибраторы 200 и 300 Ом можно делать с полукруглыми торцами. При этом их длина должна быть больше на 10 мм. Коррекция длины для ПВ другого диаметраВсе петлевые вибраторы можно делать из материала диаметром от 4 до 6 мм. При этом их длина должна быть увеличена на 1 мм на каждые 0,5 мм уменьшения диаметра и наоборот. Коррекция длины для сборных ПВ из трубок и П-образных перемычекВсе петлевые вибраторы можно делать из прямых трубок и П-образных перемычек, впаяных в их торцы. Диаметр материала перемычек примерно на 2 мм меньше диаметра трубок. Длина такого ПВ на 4 мм больше, чем прямоугольного гнутого. При изготовлении ПВ и из трубок, и отличных от 5 мм, и с П-образными перемычками, надо брать суммарную коррекцию. Например если pfw112, делать и из трубок 6 мм с перемычками 4 мм, его длина 954 мм по иаметру трубок должна быть умениьшена на 2 мм а по диаметру перемычек увеличена 4 мм, итого плюс 2 мм или 956 мм.ПЕТЛЕВЫЕ ВИБРАТОРЫ 112 или 100 Ом, лежащие на траверсе, с кабелем-трансформатором 112-50 Ом или повторителем 100-100 Ом 1/2 λ × n из кабелей 75 ОмКрепежный узел для ПВ изготавливается из толстого гетинакса. На нем можно собрать только ПВ из прямых трубок с впаянными в них торцевыми П-образными перемычками. Сверловку отверстий для вибратора производить в тисках новыми сверлами с незатупленными гранями цилидрической части. Глухие отверстия 12 мм - для пайки кабеля и заливки эпоксидной смолы. Между ними отверстие 5 мм для длинного, проходящего через траверсу крепежного болта М5, который зафиксирован гайкой, утопленной в рассверловке для нее снизу. Боковые отверстия 4 мм для двух уголков из листовой латуни или оцинкованного железа, обнимающих бока траверсы, с помощью которых вибратор можно также юстировать перпендикулярно траверсе. Торцевое отверстие 9 мм - для кабеля с ПЭ облолчкой 7 мм и стаканом на ней. Для других кабелей его диаметр может быть увеличен до 11 мм, а если диаметр стакана больше 11 мм, вместо отверстия сделать пропил шириной по диаметру кабеля, перед заливкой эпоксидной смолы наклеить снизу скоч и наложить пластилин на щели на выходе кабеля. Или применить гетинакс 16 мм.ПЕТЛЕВЫЕ ВИБРАТОРЫ 200 или 300 Ом, лежащие на траверсе, с полуволновой петлей из кабелей 75 ОмДетали и сборка узла ПВ Для стяжки узла ПВ и крепления его на траверсе потребуется болт М5 длиной на 20 мм больше толщины траверсы и резьбой по всей длине.♦- На прямую заготовку насадить латунную полосу, затем согнуть вибратор по размерам. ♦- Обрезать и облудить торцы вибратора и участок 30 мм в центре, сдвинуть на него полосу. ♦- Вставить стеклотекстолитовую пластину, установить болт с шайбами и слегка стянуть. ♦- Отцентровать полосу и пропаять вибратор, постепенно стягивая болтом и добавляя припой. ♦- Прогреть полосу и припаять сначала оплетку кабеля, затем оплетки петли. ♦- После остывания подпаять центральные жилы, смыть спиртом остатки флюса. ♦- Капроновой нитью примотать плечи вибратора к стеклотекстолитовой пластине. ♦- Залить эпоксидной смолой, густо присыпая ее мелким песком. ♦- Перед заливкой очередного слоя сдувать непропитавшийся песок. ♦- Защитить место заливки от солнечных лучей и высыхания смолы слоем краски... Узел вибратора до и после заливки эпоксидной смолой. ПВ из прутка 5 мм в сборе на кондукторе для гибки ПВ. . Детали разборного варианта 5pfw200. На пассивных элементах ограничительные трубки на клею. То же через 70 секунд - антенна в сборе.ПВ стоя преимуществ не имеют, конструктивно неудобны, несьемны и их констукция здесь не рассматривается.КАБЕЛИ, СТАКАНЫ НА НИХ И ТРАНСФОРМАТОРЫКабель-стакан 50 ом ( 75 Ом ) для антенн с разрезным и U-вибратором 50 ом ( 75 Ом ) из кабелей типа РК 50-4,8-12а, РК 50-4.8-32...РК50-4.8-36 ( РК 75-4-11 или РК 75-7-11 ) с оболочкой из полиэтилена Заготовка произвольной длины. На расстоянии 400 мм от торца сделать кольцевой вырез оболочки. В 345 мм от вырезки нанасти на кабель отметку. Надеть отрезок 400 мм оплетки от кабеля типа РК 75-7-11, РК 75-9-12, РК 50-9-12. Край оплетки уложить в вырезку, вдавить и, начиная с этого края, плотно с натягом обмотать скочем шириной 18 мм на длину около 330 мм. Теперь, когда почти весь стакан плотно лежит на кабеле, аккуратно по кольцу обстричь стакан ножницами до длины 345 мм по отметке на кабеле и продолжить обмотку до его торца. В 5 мм от торца стакана надрезать и снять оболочку кабеля и подготовить торец кабеля для пайки к вибратору (на фото подготовлен для разрезного ! ). На стакан по всей длине усадить термоусадочную трубку или в два-три прохода обмотать скочем шириной 18 мм и поверх него - ПВХ изолентой для защиты скоча от солнца. . Кабель-стакан-трансформатор 112 - 50 ом для антенн с петлевым и полупетлевым вибратором 112 Ом из кабелей типа РК 75-4-11 или РК 75-7-11 с оболочкой из полиэтилена.На этих кабелях совместить 1/4λ трансформатор и стакан не удается т. к. длина трансформатора (340 мм) меньше длины стакана (345 мм) и переход с 75 Омного кабеля-трансформатора на кабель 50 Ом оказывается под стаканом, поэтому вместо 1/4λ трансформатора применен 3/4λ трансформатор длиной 1020 мм. Длина стакана на нем та же - 345 мм и выполняется по той же технологии, что и стакан на кабеле 50 Ом (см. выше). Другой конец кабеля заделать в 50и омный разьем или стыковать пайкой с 50 Омным кабелем так, чтобы длина кабеля 75 Ом между торцами его оплетки была 1020 мм.По такой технологии и размерам можно делать и из кабелей с ПВХ оболочкой, но участок оболочки, на который ложится стакан, надо удалить и вместо него усадить на кабель 3...4 слоя цветной термоусадочной трубки.Кабель-стакан-трансформатор 28 - 50 ом для антенн с разрезным вибратором 28 ом из фторопластового кабеля РК 50-7-22 Требуемое для трансформатора волновое сопротивление 37,5 Ом получается снятием с внутренней изоляции 4х фторопластовых лент. Он может быть использован в любых антеннах 28 ом, например DK7ZB.Заготовка кабеля может быть любой длины, но не короче 460 мм. Снять оболочку, фторопластовые ленты под ней и оплетку. Закрепить края от раскручивания лент кольцами узкой ленты скоч. В 380 мм от правого торца сделать метку, левее метки наклеить кольцо узкой ленты скоч, сделать легкий надрез и снять четыре слоя фторопластовых лент, закрепить край от раскручивания лент. Надеть оплетку, совместить ее торец с левым (толстым) торцом и с этого торца начать плотно обматывать лентой скоч и закончить в 15 мм перед ступенькой в изоляции. Промять оплетку по форме ступеньки, согнать волну оплетки к тонкому концу, а излишек длины сдавить так, чтобы оплетка оставалась в слегка натянутом состоянии. ( Кабель с переходом 50 в 37.5 Ом готов, но длина 367 мм трансформатора пока не определена) Начиная от ступеньки усадить два - три слоя цветных (не черных, на фото - белые) термоусадочных трубок длиной заготовок 390 мм. На расстоянии 345 мм и 367 мм от ступеньки сделать отметки шариковой ручкой. С отрезка кабеля типа РК 50-9-12, РК 75-9-12 длиной 400 мм аккуратно снять оболочку и оплетку. Оплетка должна иметь естественный медный цвет и блеск (на фото использована посеребренная). Надеть оплетку на заготовку так, чтобы её торец был левее термоусадочных трубок и на 10 мм лег на оплетку кабеля. Начиная с левого торца надетой оплетки и приблизительно до отметки (ее н видно, она под оплеткой) плотно обмотать оплетку лентой скоч шириной 15...18 мм. Укоротить оплетку до отметки 345 мм, обстригая ее ножницами над старой газетой. Затем продолжить обмотку оплетки лентой скоч, закрыв этот торец и стакан по всей длине. ( стакан готов, определяем трансформатор по длине 367 мм) По отметке на расстоянии 367 мм от ступеньки термоусадочную трубку обрезать и удалить, расчесать оплетку кабеля и отвести ее вбок, скрутив в жгут. Тем самым теперь определена длина трансформатора 367 мм. Далее готовим его к пайке. В 3х мм от торца оплетки надрезать и снять внутреннюю изоляцию, сформовать и облудить оплетку и центр. жилу, лишнее откусить. Защитить стакан термоусадочной трубкой любого цвета (на фото - черная), или обмотать лентой скоч и поверх нее - ПВХ изолентой для защиты скоча от солнца, и припаять на правом торце кабеля разьем 50 ом.♦ Общее требование для любой конструкции: любые щели, зазоры, полости в которые может или не может, но попадает влага, должны быть полностью заполнены пластилином, садовым варом или герметиком в зависимости от конкретного случая. Пластилин и садовый вар защищают от коррозии, создают водоотталкивающую поверхность и демпферный слой в зазоре при замерзании в нем воды. НА ГЛАВНУЮ
  • Класс