Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации

Карбюратор микуни планета 5

Хотите узнать больше о «карбюратор микуни планета 5» ? Ознакомьтесь с материалами, где профессионалы делятся опытом и рекомендациями по уходу и настройке карбюратора. Изучите все аспекты, чтобы поддерживать двигатель в отличном состоянии

Также ищут

Публикации2349

Мото запчасти "Два Колеса" и всё о мотоциклах!

13 дек 2015

Установка карбюратора Микуни Немного об истории Карбюратор Микуни производится Mikuni Corporation.

Это старейшая японская машиностроительная...

Показать еще

Установка карбюратора Микуни - 812932487480

Установка карбюратора Микуни - 812932487480

наташа синельникова

1 июн 2014

какой карбюратор микуни подойдет на планету5

наташа синельникова

1 июн 2014

какой карбюратор микуни подойдет на планету 5

Денис Чернов

12 апр 2014

Привет всем!

кто знает про карбюратор микуни на планете 5? какой номер и где заказать? СПОСИБО?!

Oliy Popova

6 июл 2017

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927

Показать еще

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137664241

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137663985

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137663729

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137663473

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137668337

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137670129

продам карбюратор микуни производство китай на иж планету спорт и на любой иж планета 5 юпитер 5 в новом состоянии цена 1300р тел 0999085275 и 0721120927 - 857137681905

Показать еще

Виталий А

9 мар 2017

Куплю карбюратор от иж планета спорт,,микуни"

Показать еще

Куплю карбюратор от иж планета спорт,,микуни" - 853663663696

Куплю карбюратор от иж планета спорт,,микуни" - 853663663696

Иван Иванов

14 фев 2018

Куплю карбюратор микуни на планета спорт

Сергей Матвеев

26 авг 2016

продам карбюратор МИКУНИ на 32л.

с - 5000р; поршневую в сборе на ПЛАНЕТА СПОРТ 1р - 5000р

Показать еще

продам карбюратор МИКУНИ на 32л.с - 5000р; поршневую в сборе на ПЛАНЕТА СПОРТ 1р - 5000р - 838398447440

продам карбюратор МИКУНИ на 32л.с - 5000р; поршневую в сборе на ПЛАНЕТА СПОРТ 1р - 5000р - 838398451280

продам карбюратор МИКУНИ на 32л.с - 5000р; поршневую в сборе на ПЛАНЕТА СПОРТ 1р - 5000р - 838398469712

продам карбюратор МИКУНИ на 32л.с - 5000р; поршневую в сборе на ПЛАНЕТА СПОРТ 1р - 5000р - 838398472784

продам карбюратор МИКУНИ на 32л.с - 5000р; поршневую в сборе на ПЛАНЕТА СПОРТ 1р - 5000р - 838398483536

Показать еще

Ваня Розвезев

4 мая 2014

Какого мотоцикла карбюраторы и пойдут ли она на Иж Планету 5?

Показать еще

Какого мотоцикла карбюраторы и пойдут ли она на Иж Планету 5? - 564272039504

Какого мотоцикла карбюраторы и пойдут ли она на Иж Планету 5? - 564272073040

Станислав Владиславович

16 дек 2014

КТо пробывал установить на иж планету японский карбюратор микуни с иж планеты спорт???

какие плюсы минусы в работе двигателя наблюдались?

Виталий А

17 мая 2017

Переходник явы 638 на карбюратор Микуни VM32-89 или AEX от иж планета спорт - 855173268648

Переходник явы 638 на карбюратор Микуни VM32-89 или AEX от иж планета спорт - 855173269160

Переходник явы 638 на карбюратор Микуни VM32-89 или AEX от иж планета спорт - 855173269416

Переходник явы 638 на карбюратор Микуни VM32-89 или AEX от иж планета спорт

Показать еще

Вадим Манзенков

11 дек 2012

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.

За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину...

Показать еще

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061944829

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061944573

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061944317

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061944061

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061943805

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061943549

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061943293

Появилась одна идея сделать кроссовый мотоцикл.За основу взял мотоцикл Планета-5 с хреновым прошлым,нет ее не угнали,просто хозяину было на нее по-барабану,бедненькая,компрессия была слабенькая,облицовка убитая,система выпуска забитая.И вот спустя некоторое время я реанимировал ее двигатель и поставил на него генератор от мотоцикла Восход-3м,но этот двигатель я решил использовать на другом средстве передвижения,о нем я напишу в другой теме.Для кроссового мотоцикла я решил использовать двигатель мотоцикла Планета-Спорт.Это намного более мощный,динамичный и оборотистый двигатель.Мощность его составляет 32л/с,это с условием использования карбюратора Микуни и раздельной системы смазки,двигатель был убитый,и на нем еще до сих пор отсутствует крышка картера правая,которую найти не могу нигде,что не так страшно,изготовлю сам.Поршень,кольца,палец,подшипники на шатун пришлось покупать в городе Новокузнецк за 500 км от родного поселка (отдал за все кровную тысячу),благо по пути там был(цилиндр возил с собой).Коленвал пострадал путем разрушения сепаратора,но палец остался цел и шатун тоже(чудо)распрессовали коленвал путем надавливания на палец гидропрессом с усилием в 6 тонн.Цилиндр по-моему когда-то стрельнул кольцами(наверное бывший хозяин был лихач и жег от души)но зеркало не пострадало почти,а вот в канале продувки и выпуска были задиры,все шлифовалось и полировалось,в том числе и по-моему китайский поршень,который я купил аж за 450р,шлифовал торцы юбки и донышко,а так же прорези в юбке подгонял сколько позволяло под окна цилиндра.Сейчас занимаюсь заменой сальников,подшипников двигателя,благо они идентичны обычным Планетовским.Карбюратор планирую ставить Пекаровский тип Микуни.Генератор так же буду устанавливать от Восхода,так как аккумулятор будет лишней деталью на кроссовом мотоцикле.По мере возвращения к жизни двигателя буду писать и выкладывать фото процесса.Но вот с рамой дела обстоят потруднее.Моноамортизатор изготовил сам из амортизатора ИЖ и пружины грузового Мотороллера,вначале была стойка от ВАЗ передняя внутри пружины,но с ней амортизатор был слабым,конструкция конечно самопал,не внушает доверия,и возможно будет приводить к раскачке мотоцикла,но это на первое время пока цивильную пружинку не найду.Маятник удлинил и вварил перегородку с креплением под пружину,варил из толстостенной трубы со вставками внутрь,все насмерть.Мотоцикл стал высоким,бак родной ИЖевский переделал см.на фото для сиденья,которое пока не изготовил,воздушная вилка стоит пока временно для процесса сборки,вилку же буду устанавливать от кроссового ЧеЗета и колесо от него же.Заднее колесо планирую пока ИЖевское с шипованной резиной,но есть возможность и от к-16,пока не имею,но знаю где взять.Рога рамы естествено усилю укосинами,на фото рога кривые,потому что кислород закончился и не хватило нагреть и подогнуть,сейчас исправлено.Вообще эта рама-еще очень грубый набросок,требующий вкладов сил,знаний и рублей.Пока все,с процессом буду знакомить по мере изготовления - 465061943037

ещё 8 фотографий

Василий Сонин

26 апр 2013

где достать карбюратор микуни?

Виталий А

20 ноя 2017

Ява 638 с японским карбюратором Микуни VM 32 от иж планета спорт образца 1974г.

в. и фильтром нулевого сопротивления !

Показать еще

Сергей Дорошин

15 ноя 2015

У кого есть карбюратор "Микуни" от планеты спорт?

Евгений Гоча

26 июн 2012

какой самый лучший карбюратор на Планету 5?

По мере мощности, скорости (и расхода) ?

ИЖ Планета-спорт

3 окт 2018

Доброе вечер у меня карбюратор микуни к62 я потерял иголка на него сделал сам но оборот нету у кого есть такая мне нужен точное длина и толщина ее

PEKAR - автозапчасти и автокомпоненты

21 авг

Запчасти для легенды: мотокарбюратор «Иж Планета» Особое место в ассортименте продукции занимают детали топливной системы, ведь именно...

Показать еще

Запчасти для легенды: мотокарбюратор «Иж Планета» - 5364095897641

Запчасти для легенды: мотокарбюратор «Иж Планета» - 5364095897641

SERGEI VLASENKO

27 янв 2014

Друзья какой карбюратор можно поставить на планету 5 чтобы тяга была хорошая и разгон увеличелся)

Лёшка Костарнов✓

8 фев 2016

Какой лучше всего карбюратор подойдет на планету 5?