Какое давление должно быть в топливной рампе лада калина 1

Ищете рекомендации по какое давление должно быть в топливной рампе лада калина 1 для Lada? На нашем сайте вы найдете проверенные советы и видео от владельцев и экспертов, которые помогут вам поддерживать Lada (Ладу) в отличном состоянии.

Также ищут

Публикации4735

orenburgservislada

Лада-Оренбургсервис

  • Класс
57475805020294

👉Полезные советы👈

Как проверить давление в рампе своими руками? Проверка давления в топливной рампе. Как проверить давление в рампе своими руками?
    Проверка давления в топливной рампе. - 903882972806
    Проверка давления в топливной рампе. - 903882973062
    Проверка давления в топливной рампе. - 903882973318
    Проверка давления в топливной рампе. - 903882973574
  • Класс
53354381770880

Авто Азбука

6 L, нового образца Арт.,1118-1160010 "ВИЭ" Тольятти
http://avtoazbuka.net/ - 866339435136
http://avtoazbuka.net/ - 866339435136
  • Класс
orenburgservislada

Лада-Оренбургсервис

    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984733588
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984734868
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984738964
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984740756
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984741780
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984743828
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984745876
    Заменяем топливный фильтр Lada Kalina - 856984752020
  • Класс
twokarbura

TWOKARBURATORS

  • Класс
twokarbura

TWOKARBURATORS

Снижение давления в топливной рампе сразу выдает себя несколькими признаками при работе двигателя.
Признаки низкого давления в топливной рампе двигателя
Основные признаки низкого давления в топливной рампе двигателя автомобиля - рывки и подергивания, затрудненный запуск, троение на холостом ходу, тупой разгон
Twokarburators.ru | Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
  • Класс
lada.online

Лада.Онлайн

Особенности топливной системы Лада Веста
Топливная система Весты отличается от аналогичных систем других автомобилей Лада (например, Гранты, Калины или Приоры) и больше похожа на конструкцию Renault Logan 2009 года. Например, у Весты
лада.онлайн
  • Класс
548249187588

Василий Удалов

пробег более 100 тысяч. При заводке долго крутил ,когда бывало со второго раза заводилась,в баке насос долго...
    Калина 12 года ,8клап. - 886610100893
    Калина 12 года ,8клап. - 886610101661
    Калина 12 года ,8клап. - 886610101149
    Калина 12 года ,8клап. - 886610101405
    Калина 12 года ,8клап. - 886610107037
    Калина 12 года ,8клап. - 886610107293
    Калина 12 года ,8клап. - 886610107805
  • Класс
512540308346

Виталий ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ

    ...ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ РАМПЫ в домашних условиях...Для изготовления приспособления для замера давления нам понадобится манометр от ножного насоса(лучше если манометр со шкалой до 7атм...у меня до 16атм и поэтому погрешность показаний может быть...),кусок бензинового шланга и два металлических хомутика(на фото1 готовое приспособление).Далее нам нужно сбросить давление в топливной системе.Есть два варианта:1-вынуть предохранитель бензанасоса(он находится под диагностической крышкой,средний)завести машину и подождать пока она не заглохнет..Не очень гуманный способ для машины я считаю...2способ-снимаем декоративную крышку двигателя,выкручиваем защитный колпачок наконечника рампы,подложив тряпочку выкручиваем золотник.С рампы вытечет под давлением небольшое колличество бензина..Подсоединяем наш манометр,включаем зажигание и смотрим,если давление в пределах 3,8-4,0(на заведённом двигателе оно должно быть в этих же пределах)и оно не падает то всё в порядке..Если давление падает,то это указывает на неисправность топливной системы.Неисправен регулятор давления,бензанасос,забиты фильтры,негерметична система.Если давление выше нормы,то неисправен регулятор давления..Лично у меня были проблемы с запуском двигателя на холодную..При замере давления показания были 3,2 атм и стремительно падали.Виной всему оказался бензонасос(стоял ещё родной-бош)..Заменил на золлекс(дешевле в два раза,но разницы не заметил).Старый насос проверить можно.Для этого одеваем на него манометр,подсоединяем два провода + и -,опускаем его в ёмкость с бензином и подключаем к аккамулятору..У рабочего насоса давление будет не ниже 5-7 атм..На последнем фото видно как выглядет эта операция но без ёмкости... - 577224055805
    ...ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ РАМПЫ в домашних условиях...Для изготовления приспособления для замера давления нам понадобится манометр от ножного насоса(лучше если манометр со шкалой до 7атм...у меня до 16атм и поэтому погрешность показаний может быть...),кусок бензинового шланга и два металлических хомутика(на фото1 готовое приспособление).Далее нам нужно сбросить давление в топливной системе.Есть два варианта:1-вынуть предохранитель бензанасоса(он находится под диагностической крышкой,средний)завести машину и подождать пока она не заглохнет..Не очень гуманный способ для машины я считаю...2способ-снимаем декоративную крышку двигателя,выкручиваем защитный колпачок наконечника рампы,подложив тряпочку выкручиваем золотник.С рампы вытечет под давлением небольшое колличество бензина..Подсоединяем наш манометр,включаем зажигание и смотрим,если давление в пределах 3,8-4,0(на заведённом двигателе оно должно быть в этих же пределах)и оно не падает то всё в порядке..Если давление падает,то это указывает на неисправность топливной системы.Неисправен регулятор давления,бензанасос,забиты фильтры,негерметична система.Если давление выше нормы,то неисправен регулятор давления..Лично у меня были проблемы с запуском двигателя на холодную..При замере давления показания были 3,2 атм и стремительно падали.Виной всему оказался бензонасос(стоял ещё родной-бош)..Заменил на золлекс(дешевле в два раза,но разницы не заметил).Старый насос проверить можно.Для этого одеваем на него манометр,подсоединяем два провода + и -,опускаем его в ёмкость с бензином и подключаем к аккамулятору..У рабочего насоса давление будет не ниже 5-7 атм..На последнем фото видно как выглядет эта операция но без ёмкости... - 577224067325
    ...ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ РАМПЫ в домашних условиях...Для изготовления приспособления для замера давления нам понадобится манометр от ножного насоса(лучше если манометр со шкалой до 7атм...у меня до 16атм и поэтому погрешность показаний может быть...),кусок бензинового шланга и два металлических хомутика(на фото1 готовое приспособление).Далее нам нужно сбросить давление в топливной системе.Есть два варианта:1-вынуть предохранитель бензанасоса(он находится под диагностической крышкой,средний)завести машину и подождать пока она не заглохнет..Не очень гуманный способ для машины я считаю...2способ-снимаем декоративную крышку двигателя,выкручиваем защитный колпачок наконечника рампы,подложив тряпочку выкручиваем золотник.С рампы вытечет под давлением небольшое колличество бензина..Подсоединяем наш манометр,включаем зажигание и смотрим,если давление в пределах 3,8-4,0(на заведённом двигателе оно должно быть в этих же пределах)и оно не падает то всё в порядке..Если давление падает,то это указывает на неисправность топливной системы.Неисправен регулятор давления,бензанасос,забиты фильтры,негерметична система.Если давление выше нормы,то неисправен регулятор давления..Лично у меня были проблемы с запуском двигателя на холодную..При замере давления показания были 3,2 атм и стремительно падали.Виной всему оказался бензонасос(стоял ещё родной-бош)..Заменил на золлекс(дешевле в два раза,но разницы не заметил).Старый насос проверить можно.Для этого одеваем на него манометр,подсоединяем два провода + и -,опускаем его в ёмкость с бензином и подключаем к аккамулятору..У рабочего насоса давление будет не ниже 5-7 атм..На последнем фото видно как выглядет эта операция но без ёмкости... - 577224108285
    ...ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ РАМПЫ в домашних условиях...Для изготовления приспособления для замера давления нам понадобится манометр от ножного насоса(лучше если манометр со шкалой до 7атм...у меня до 16атм и поэтому погрешность показаний может быть...),кусок бензинового шланга и два металлических хомутика(на фото1 готовое приспособление).Далее нам нужно сбросить давление в топливной системе.Есть два варианта:1-вынуть предохранитель бензанасоса(он находится под диагностической крышкой,средний)завести машину и подождать пока она не заглохнет..Не очень гуманный способ для машины я считаю...2способ-снимаем декоративную крышку двигателя,выкручиваем защитный колпачок наконечника рампы,подложив тряпочку выкручиваем золотник.С рампы вытечет под давлением небольшое колличество бензина..Подсоединяем наш манометр,включаем зажигание и смотрим,если давление в пределах 3,8-4,0(на заведённом двигателе оно должно быть в этих же пределах)и оно не падает то всё в порядке..Если давление падает,то это указывает на неисправность топливной системы.Неисправен регулятор давления,бензанасос,забиты фильтры,негерметична система.Если давление выше нормы,то неисправен регулятор давления..Лично у меня были проблемы с запуском двигателя на холодную..При замере давления показания были 3,2 атм и стремительно падали.Виной всему оказался бензонасос(стоял ещё родной-бош)..Заменил на золлекс(дешевле в два раза,но разницы не заметил).Старый насос проверить можно.Для этого одеваем на него манометр,подсоединяем два провода + и -,опускаем его в ёмкость с бензином и подключаем к аккамулятору..У рабочего насоса давление будет не ниже 5-7 атм..На последнем фото видно как выглядет эта операция но без ёмкости... - 577224192765
    ...ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ РАМПЫ в домашних условиях...Для изготовления приспособления для замера давления нам понадобится манометр от ножного насоса(лучше если манометр со шкалой до 7атм...у меня до 16атм и поэтому погрешность показаний может быть...),кусок бензинового шланга и два металлических хомутика(на фото1 готовое приспособление).Далее нам нужно сбросить давление в топливной системе.Есть два варианта:1-вынуть предохранитель бензанасоса(он находится под диагностической крышкой,средний)завести машину и подождать пока она не заглохнет..Не очень гуманный способ для машины я считаю...2способ-снимаем декоративную крышку двигателя,выкручиваем защитный колпачок наконечника рампы,подложив тряпочку выкручиваем золотник.С рампы вытечет под давлением небольшое колличество бензина..Подсоединяем наш манометр,включаем зажигание и смотрим,если давление в пределах 3,8-4,0(на заведённом двигателе оно должно быть в этих же пределах)и оно не падает то всё в порядке..Если давление падает,то это указывает на неисправность топливной системы.Неисправен регулятор давления,бензанасос,забиты фильтры,негерметична система.Если давление выше нормы,то неисправен регулятор давления..Лично у меня были проблемы с запуском двигателя на холодную..При замере давления показания были 3,2 атм и стремительно падали.Виной всему оказался бензонасос(стоял ещё родной-бош)..Заменил на золлекс(дешевле в два раза,но разницы не заметил).Старый насос проверить можно.Для этого одеваем на него манометр,подсоединяем два провода + и -,опускаем его в ёмкость с бензином и подключаем к аккамулятору..У рабочего насоса давление будет не ниже 5-7 атм..На последнем фото видно как выглядет эта операция но без ёмкости... - 577227253501
    ...ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ РАМПЫ в домашних условиях...Для изготовления приспособления для замера давления нам понадобится манометр от ножного насоса(лучше если манометр со шкалой до 7атм...у меня до 16атм и поэтому погрешность показаний может быть...),кусок бензинового шланга и два металлических хомутика(на фото1 готовое приспособление).Далее нам нужно сбросить давление в топливной системе.Есть два варианта:1-вынуть предохранитель бензанасоса(он находится под диагностической крышкой,средний)завести машину и подождать пока она не заглохнет..Не очень гуманный способ для машины я считаю...2способ-снимаем декоративную крышку двигателя,выкручиваем защитный колпачок наконечника рампы,подложив тряпочку выкручиваем золотник.С рампы вытечет под давлением небольшое колличество бензина..Подсоединяем наш манометр,включаем зажигание и смотрим,если давление в пределах 3,8-4,0(на заведённом двигателе оно должно быть в этих же пределах)и оно не падает то всё в порядке..Если давление падает,то это указывает на неисправность топливной системы.Неисправен регулятор давления,бензанасос,забиты фильтры,негерметична система.Если давление выше нормы,то неисправен регулятор давления..Лично у меня были проблемы с запуском двигателя на холодную..При замере давления показания были 3,2 атм и стремительно падали.Виной всему оказался бензонасос(стоял ещё родной-бош)..Заменил на золлекс(дешевле в два раза,но разницы не заметил).Старый насос проверить можно.Для этого одеваем на него манометр,подсоединяем два провода + и -,опускаем его в ёмкость с бензином и подключаем к аккамулятору..У рабочего насоса давление будет не ниже 5-7 атм..На последнем фото видно как выглядет эта операция но без ёмкости... - 577227283197
  • Класс
autostrongm

АВТОРАЗБОРКА ЗАПЧАСТИ КОНТРАКТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Педаль...
  • Класс
love.avto

Автолюбители

Ошибка низкого давления в топливной системе - 900163581172
  • Класс
54599111213068

Автосервис-Чип Тюнинг в Харькове

4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы...
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786104844
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786105100
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786104588
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786105868
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786105356
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786106124
    Лада Калина 1.4 16v Эбу Bosch 7.9.7+ была перепрошита под гбо, поправлены углы зажигания и изменены евро нормы, внесены коррективы также для гбо 4-е поколение, также заменены свечи, в 4-ом цилиндре начала пропускать масло прокладка клапанной крышки #ваз #лада #калина #лада_калина #авто_клуб #автоваз #прошивка #перепрошивка #прошивка_под_гбо #гбо_stag #stag #свечи #чип_тюнинг #chip_tuning #bosch_797 #эбу #бош #avtovaz - 853786105612
  • Класс
twokarbura

TWOKARBURATORS

Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ
Величина давления топлива в топливной рампе и системе питания инжекторных двигателей 2111, 11183, 2112, 21124, 21126, 21214 некоторых автомобилей ВАЗ
Twokarburators.ru | Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
  • Класс
560965333671

☜❶☞ Жизнь-игра ☜❶☞

Слишком много у машины было недостатков,которые...
Достаточно долгое время серьезные тюнинговые фирмы на «Ладу Калина» не обращали большого внимания.Слишком много у машины было недостатков,которые сразу же бросались в глаза. - 485970350503
Достаточно долгое время серьезные тюнинговые фирмы на «Ладу Калина» не обращали большого внимания.Слишком много у машины было недостатков,которые сразу же бросались в глаза. - 485970350503
  • Класс
profile489891515481

Сергей АРТЕМЕНКО

Какое должно быть давление в топливной рампе? У меня на холстую 4 на оборотах 3.7. Сказали готовиться к замене насоса.
  • Класс
514263118034

Семён Ильичёв

С весны машина стала долго заводиться, грешил на топливный насос (с такой проблемой уже сталкивался) но померив давление...
  • Класс
stofilter

СЕТЬ СТО "ФИЛЬТР"

🧐...
🔹Измерение давления в топливной магистрали🔹 - 887193879199
🔹Измерение давления в топливной магистрали🔹 - 887193879199
  • Класс
526198497378

Владимир Шпак

Подскажите какое должно быть давление в топливной рампе 1.6  8 кл. Спасибо.
  • Класс
lada.online

Лада.Онлайн

Лада Ларгус не заводится, стартер крутит
Чтобы завести двигатель автомобиля необходимо наличие в нужный момент искры и топливной смеси в цилиндрах. Проблемы с запуском двигателя Лада Ларгус...
лада.онлайн
  • Класс
70000007509667

Объективная оценка

  • Класс