Ведь после новости об атаке дронов на саудовские НПЗ цена на нефть выросла на 13% – с 60 до 68 долларов. И трейдеры считают, что в понедельник цена вырастет ещё на 5-10 долларов (это предсказуемо).
Эта атака вывела из строя ни много, ни мало, а почти половину нефтепереработки Саудовской Аравии и свыше 5% мировой нефтедобычи.
Причём пока нет подробной оценки ущерба, и не ясно:
— как долго продлится ремонт;
— во сколько обойдётся ремонт.
Раз такая атака была успешной, это означает, что потенциально её могут повторить. И саудовская добыча и переработка нефти теперь в зоне риска. Дополнительные расходы на ремонт, на страховку, на ПВО в конце концов.
А американцы теперь угрожают ещё и иранской добыче и переработке.
Тут впору предсказывать, что цена на нефть может на какое-то время превысить сотню долларов за бочку.
По словам президента консалтинговой компании «Rapidan Energy» Боба Макналли, при семидневном перерыве цены на сырье вырастут по крайней мере на $15-20 за баррель. Если на восстановление уйдет около 30 дней, цена может увеличиться до трехзначной цифры.
Я вообще не понимаю, почему англосаксы до сих пор не орут, что всё это дело рук Путина, а возлагают ответственность на иранцев (хотя на самом деле это сделали хуситы из «Ансар Аллах»).
И, как мы помним, значительная часть американских нефтяных резервов крайне низкого качества, с повышенным в десятки раз содержанием серы.
Однако мы не ограничимся анализом текущего состояния добычи и переработки нефти, но и подойдём к ценообразованию с обратной стороны, спрогнозировав спрос.
Теоретически спрос (и цена) может упасть в случае начала суперкризиса. Но для этого нужно признать, что кризис, о котором я уже давно пишу, есть в наличии (что до сих пор старательно отрицают).
Ведь промышленное производство и грузоперевозки в США падают уже десять месяцев подряд. А это железобетонная рецессия.
Однако и тут есть свои нюансы. Как озвучено в свежем докладе об американской экономике, промпроизводство в США составляет всего 11% от ВВП (для сравнения, ещё лет пять назад было около 38%). Всё остальное – это сфера услуг и финансовые махинации.
В Великобритании, кстати, сходная картина – там сфера услуг и финансов занимает около 84% от ВВП.
И вот как раз по ним в первую очередь и ударит коррекция, о которой писал Дэвид Стокман.
Обрушится финансовая сфера, будут разоряться банки и страховые компании, адвокатские конторы, обрушиваться рынок ипотечных (и прочих) кредитов, лопаться пузыри деривативов, падать стоимость всяких «Эппл», «Тесла» и «Спейс Их», скорее всего окончательно обанкротятся «Дженерал Моторс» и «Форд».
ВВП может упасть в разы. Но в основном именно за счёт сдувания сфер услуг и финансовых спекуляций.
При этом людям по-прежнему будет хотеться покушать. Поэтому дядя Джимми Роджерс уже давно инвестирует в сельское хозяйство (причём в Китае и в России, хе-хе).
Так что по мере разворачивания кризиса грузоперевозки упадут, спрос на нефть упадёт, но в гораздо меньшей степени, чем кризис ударит по финансовой сфере и услугам.
Поэтому, когда вам снова начнут втирать про «нефть по 25» – можете только поржать с дурачков.
Александр Роджерс
Комментарии 6