Головной из двух универсальных десантных кораблей (УДК) "Прибой", которые планирует получить Военно-морской флот до 2025 года, будет стоить около 40 млрд рублей, на создание корабля уйдет до пяти лет. Об этом сообщил ТАСС начальник отделения перспективного строительства кораблей Крыловского государственного научного центра Владимир Пепеляев. "Такой корабль, по нашим оценкам, будет стоить примерно 40 млрд рублей с учетом всех этапов проектирования, с учетом постройки и с учетом проведения испытаний", - сказал Пепеляев на проходящем в Петербурге Международном военно-морском салоне (МВМС). Говоря о сроках создания "Прибоя", специалист отметил, что "около года уйдет на эскиз, еще года полтора на техпроект, затем разработка рабоче-конструкторской документации и постройка". "В общей сложности от начала проектирования до передачи флоту пройдет не менее пяти лет", - уточнил Пепеляев. Он подчеркнул, что техническое задание на создание УДК еще не получено. "Если в ближайшее время будет приято решение на строительство корабля, то до конца года Крыловский центр совместно с Невским ПКБ смогут завершить работу над аванпроектом, и бюро может начать проектирование УДК", - сказал начальник отделения. Как сообщил ранее замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, флот рассчитывает получить как минимум два перспективных десантных корабля типа "Прибой" к 2025 году. По его словам, такие корабли Военно-морскому флоту нужны, их проектирование и строительство предусмотрено в новой государственной программе вооружений на 2018-2025 годы. Макет вертолетоносца представлен на МВМС на стенде Крыловского центра. Водоизмещение корабля должно составить 23000 т, длина - 200 м и ширина - 34 м, "Прибой" будет иметь скорость полного хода до 24 узлов, дальность плавания - 6000 миль, автономность - 30 суток. Экипаж корабля будет насчитывать около 400 человек, он сможет перевозить от 500 до 900 человек морского десанта, около 50 боевых машин пехоты и до 10 танков. На корабле могут базироваться до 15 вертолетов различных классов, также на нем могут быть размещены шесть десантных катеров и шесть штурмовых. http://tass.ru/armiya-i-opk/4376951 Мировая Политика: Прекрасная новость! Скорее бы их начали строить. Такие корабли были флоту нужны ещё вчера... Если бы наши угнали головной Мистраль в своё время, никто бы не пикнул, а мы в Сирию не гоняли бы со всех флотов БДК, а ограничивались одним-двумя рейсами такого корабля, и он бы сразу доставлял всё необходимое. Но это всё можно было бы решать и кораблями другого класса - войсковыми транспортами, которые могли бы осуществлять выгрузку в любом месте и в любых условиях. Непонятно только, как скоро до флотских товарищей дойдёт, что нужно иметь на флоте хотя бы пару военных транспортов, которые в состоянии перебрасывать за раз немало грузов и техники (до 100ед.)? Примером могут служить американские военные транспорты Командования морских перевозок, многие из которых американцы просто перекупили у гражданских владельцев и переоборудовали из контейнеровозов, ролкеров, газотурбоходов... Причём есть под американским флагом и бывшие советские корабли! "Лэнс-капрал Рой Вит" (в честь морпеха, накрывшего своим телом гранату) — бывш. советский газотурбоход "Владимир Васляев". В СССР была построена серия отличных кораблей двойного назначения, главной особенностью газотурбоходов типа «Капитан Смирнов» была высокая скорость хода, невиданная прежде для гражданских судов – на полном ходу огромный ролкер водоизмещением 36 тыс. тонн с легкостью развивал 25 узлов. После развала СССР все четыре ролкера достались Украине и были приватизированы. Не зная как распорядиться честно нажитым имуществом, их владельцы продали четыре огромных красавца фирмам Global Container Lines и Marianna Shipbuilding Ltd. В 2001-2002 годах три из них оказались на свалке металлолома в Индии. Оставшийся «Владимир Васляев» пополнил ряды ВМС США.