Да несовсем так... У этого двигателя высокая удельная , ВЕСОВАЯ мощность! ( спрашивал что на что делить? Мощность на вес. ) Легкий он . И малогабаритный. Разрабатывался для авиации. В германиии, Юнкерсом. Минусы- высокая теплонапряженность. Для самолета - ничего. Для танка - проблема... Крутящий момент на " низах" - не очень... Но Т- 64 с подобным двигателем выпускался.
В Евлахском авиа гсме всегда зимный период добавляли ТГФ ( 1/1000 ) через дозиметр.Чтобы растворённый в керосине вода не отделялся при минусовой температуре.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 125