Сергей Козлов

3 июня 1982 года, около двух часов ночи по местному времени. Точка 17°48′ южной широты, 97°51′ восточной долготы - просторы Индийского океана, в 560 километрах к западу от Кокосовых островов. К водной глади на парашюте спускается небольшой космический аппарат - около трёх с половиной метров в длину, странной приплюснутой формы. Его уже ждут. К месту приводнения подходит советская группа из пяти кораблей. Но на радарах есть ещё кое-кто. С базы на австралийских Кокосовых островах к месту приводнения подходит противолодочный «Орион». Через несколько часов рядом с ним появится ещё один американский разведчик. В небе над интересующей нас точкой становится тесно. Напряжение доходит до такого момента, что с одного из советских вертолётов выпустят сигнальную ракету поперёк курса по которому к месту приводнения заходил «Орион». Разведчик отвернёт. Но успеет сфотографировать всё, что нужно. Через несколько недель эти снимки лягут на стол в НАСА. Аппарат назывался БОР-4. Это была уменьшенная вдво

Статья посвящена одному из самых масштабных и перспективных проектов отечественного экранопланостроения — транспортному экраноплану взлётной массой до 5000 тонн, известному под образным названием «Три богатыря». Разработка велась в тесном сотрудничестве с НПО «Энергия» и американской компанией «Аэрокон», однако, несмотря на проработанность концепции, проект так и остался на бумаге. Ниже представлен детальный анализ технических решений, задач и причин, по которым эта революционная машина не увидела свет. Инициатива по созданию сверхтяжёлого транспортного экраноплана возникла на фоне появления сообщений о планах совместных работ с американской фирмой «Аэрокон». Поскольку формального технического задания на тот момент не существовало, основной целью проработки стало определение общей аэрогидродинамической компоновки и ключевых характеристик аппарата. При этом акцент делался не на детализацию конструкции под конкретные задачи, а на универсальность платформы: удобство погрузки-разгрузки кр

У нас периодически в комментариях возникают споры: социализм ли в Китае или капитализм. Что на мой взгляд даже и обсуждать не надо. Капитализм в мире - это давно не синоним рынка, конкуренции, либерализма и демократии. Более того: капитализм ныне этому противоположен. Социализм в мире давно не равен марксизму. И что? Остаётся суть, остаётся целеполагание. На самом деле, 99 процентам говорящих голов в России, уверяющих, что в Китае нет социализма - важна не суть вопроса. Им важно доказать, что в 1991 году мы (верней, они) не совершили ошибку и не предали свою страну и все её достижения. Поэтому они твердят: «Вот и в Китае так же». В Китае - не так же. В Китае официальная идеология - марксизм-ленинизм, страной управляет партия и целые коммунистические научные институты ежегодно объясняют стране, почему они выбрали такой путь развития социализма. Вот иллюстрация к китайскому целеполаганию. С 1 февраля 2026 года в Китае вступают в силу «Положения о содействии всенародному чтению», которые