Александр Фёдоров

Груз 200», «черный тюльпан», «цинк»-эти слова знает каждый, кто служил в Афганистане, Чечне или других горячих точках. За ними-война, смерть, слезы матерей и тяжелые цинковые гробы, которые возвращались на родину под глухой стук колес воинских эшелонов. Но почему погибших солдат назвали именно «двухсотыми»? Откуда взялся этот код, ставший символом трагедии целого поколения? В этой статье-история появления «груза 200», его расшифровка и то, как одно служебное обозначение стало частью народной памяти. Словосочетание «груз 200» появилось не в Афганистане, как думают многие. Оно было введено приказом Министерства обороны СССР еще в 1979 году, но в обиход вошло именно в годы афганской войны. Код «200» означал не вес, как иногда ошибочно считают, а категорию груза. В военных перевозках существовала целая система кодификации: «груз 100» боеприпасы, «груз 200»-тела погибших, «груз 300»-раненые. Эта система была введена для того, чтобы при отправке воинских эшелонов и самолетов посторонние

Ты стоишь перед полкой в супермаркете. Ряды сверкающих пузатых бутылок с коньяком. На этикетках гордо красуются пять звезд, золотые вензеля, медали несуществующих дегустационных выставок. И цена, смешные 700 рублей по желтому ценнику. Как бы, математика тут явно дает серьезный сбой. Настоящий процесс взросления виноградного дистиллята это годы естественных потерь. Та самая знаменитая «доля ангелов», когда часть спирта навсегда испаряется сквозь поры дерева. Это тяжелый, кропотливый ручной труд бондарей и мастеров-купажистов. А массовый продукт продается по цене пары чашек хорошего кофе. Ну, чудес в экономике не бывает. Производители давно нащупали бесперебойную схему обогащения. Делают они это цинично, жестко и феноменально дешево. Французский классический коньяк обязан отдыхать в правильных бочках. Годами медленно впитывать благородные танины пористой древесины. Российский ГОСТ 31732-2014 оставляет невероятно удобные, широкие лазейки для производителей массового рынка. Документ регл