
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Греть нельзя ехать: почему машине вредят и долгий прогрев мотора, и холодный старт
Вопрос — как долго нужно зимой прогревать двигатель ТС перед тем, как тронуться, до сих пор не сходит с водительской повестки. Кто-то сразу начинает движение после запуска, а кто-то предпочитает подождать с десяток минут. Третьи запускают машину дистанционно и идут завтракать. Однако ни один из описанных методов, как выяснил портал «АвтоВзгляд», не до конца верен. Напомним, что пуск в морозную погоду создают серьезную нагрузка не только для АКБ, но и для самого мотора. В первые секунды загустевшее масло не успевает прокачаться по каналам и дойти до всех узлов и трущихся пар. Коленвал, поршни и подшипники трудятся на остатках смазки с прошлой поездки, а ее, как правило, там крайне мало. Поэтому каждый холодный пуск способствует ускоренному износу двигателя. Именно поэтому специалисты не советуют трогаться сразу после того, как мотор ожил. Но и слишком долгий прогрев на месте, вопреки расхожему мнению, тоже приносит больше вреда, чем пользы. При работе без нагрузки топливо сгорает не пол
Показать еще
139 комментариев
20 раз поделились
302 класса
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
9
- Mike SmitМосква
- Владимир ОвчинниковУсть-Каменогорск
- Александр ДолгополовУсть-Каменогорск
- Ирина Безрукова (Погребняк)Усть-Каменногорск
5
- ТАСС471325 подписчиков
- КП СПОРТ714 подписчиков
- Мир наизнанку | Живая планета17278 подписчиков
- Наука в чистом виде5351 подписчик
- Новостная обменная сеть СМИ239585 подписчиков