Ольга Черленок

По предварительным данным, причиной крушения 3 апреля двухэтажного поезда №302 в Ульяновской области стало ненадлежащее состояние железнодорожного полотна, из-за чего с рельсов сошли семь вагонов. Вопрос только в том, было ли вызвано это "состояние" чьей-то халатностью или браком – либо посторонним вмешательством? Царьград выяснил у эксперта. ЮЛИЯ БАНИШЕВСКАЯ Состав должен был находиться в пути ещё сутки - из Москвы он отправился днём 2 апреля. Ночь прошла спокойно, а ранним утром пассажиры проснулись от грохота, часть вагонов опрокинулась. Пассажиры, которых удалось опросить, рассказывают об этом одинаково: Мы услышали сильный скрежет, потом грохот. Люди с верхних полок начали падать на тех, кто внизу. Со слов очевидцев, локомотив с машинистом не перевернулся - опрокинулись следовавшие за ним вагоны с пассажирами. Когда поезд сошёл с рельсов, многие ещё спали. За окном - снег, люди оказались на холоде. Они бросали личные вещи и документы в купе, так как промедление было смертельно опа