Женя Пашкевич

Как я уже обещала раньше - буду понемногу фотографировать и показывать аудиокассеты из моей большой коллекции 1990-х годов. У меня сохранилось практически всё (за исключением совсем никуда не годных экземпляров, которые я выкинула еще давно, хотя, наверное, сегодня даже такие могли быть интересны!). 1. Sony Super EF90 первого типа (Type I / Normal Position), произведенная в Японии в конце 1980-х — начале 1990-х гг. У меня таких несколько штук, кассеты весьма неплохо себя зарекомендовали, качество хорошее. 2. Scotch XSII-SX 90 IEC Type II Chrome (хром). История кассеты весьма любопытна. В 1992 году я начала общаться с Гамбургским a-ha фэнклубом, мы переписывались с Ларисой Бендель, одной из его основательниц. Однажды мне написала письмо незнакомая женщина и сказала, что она вернулась из Германии и у нее для меня посылочка! Мы созвонились, встретились - и оказалось, что подруга Ларисы, Тине, решила передать мне в подарок две аудиокассеты с живыми записями концертов a-ha и несколько фотог

Представляю Вашему вниманию новую подборку исторических снимков на тему железной дороги. 1. Тепловоз ТЭ3-6278, Краснодарский край, ориентировочно 1996 год. 2. Электровоз ВЛ8-1650, депо Туапсе. 3. Электропоезд ЭР2К-590 в Зеленоградске, Калининградская область. 4. Электропоезд ЭР2-590 (см. снимок выше) еще до капитального ремонта во время работы в ТЧ-22 Тула. Станция Москва-Пассажирская-Курская, 30.11.1990 года. 5. Электропоезд ЭР9П-156 и ЭР9П-158 на станции Брянск-Орловский, 01.05.1993 года. 6. Тепловоз М62 и дизель-поезд ДР1А-228 на станции Йыгева (Эстония), 1998 год. 7. Электровоз ВЛ15-002, Иркутск, 1991 год. 8. Златоуст, электромотриса ВЛ-10-777, 2009 год. 9. Вид железнодорожной станции Белгород, 1980-е годы. 10. Перевозка легковых автомобилей по железной дороге. 11. Паровоз М 160-20 в Белгороде. Буду рад 12. Паровоз ФД в Белгороде. 13 Паровоз 9П в Парке Победы города Белгород. 14. Электровоз ЧС1, Тула, Красные ворота, 1950-е годы. 15. Тепловоз ТЭМ1-0465. 16. Тепловоз ТУ2-252 на ста

Умела, могла, создавала интересные аппараты, да так что некоторые сегодня перешли в ранг как предмет коллекционирования, а другие просто пользуются популярностью у простых пользователей. Завода давно нет, а вот дело его живо по сей день, как там был девиз завода Вега аппаратура для всех, вот так оно и получается. Мой вам привет товарищи, завода нет, а дело живёт, сколько же я аппаратуры отремонтировал под маркой Вега, сколько же аппаратов вернулось снова в работу и радует своих владельцев. Хватает аппаратуры у меня в коллекции под этой маркой, кассетные плееры, магнитолы, радиоприёмники. Что сказать нравится мне данная аппаратура, всё таки не зря работали там дизайнеры. По поводу надёжности, могу сказать так, что после ремонта она работает как правило без нареканий, но также нужно понимать что сегодня этой аппаратуре 30, а то и более лет, поэтому даже если потребует внимания то ничего в этом страшного нет. Она ремонтопригодна, да и запчасти найти не проблема. Спросом пользуется сегодн

Свою первую кассету я купил в 1997 году, когда этот формат уже давно вышел из моды. Помню, как мы с папой зашли в музыкальный магазин СОЮЗ, и продавец магазина предложил CD или кассету с альбомом Offspring «Americana». Я выбрал кассету, мотивируя это тем, что в нашей Волге была кассетная магнитола, и мы могли послушать её по дороге домой. К тому же у меня был свой личный плеер Panasonic, на котором я слушал свои самодельные сборники: пеструю смесь рока 70-х, панка и Кирпичей. Мне и в голову не пришло, что я мог бы использовать нашу домашнюю аудиосистему для перезаписи компакт-диска на кассету, и отец потакал моему первому необдуманному музыкальному решению. Пару лет спустя я отправился на Горбушку, чтобы купить альбом Капиталиzм 00 группы Кирпичи, манифест моего перехода от детства к подростковому возрасту. К тому времени то немногое, что осталось от кассеты как основного носителя информации, исчезло, полностью вытесненное, казалось, безостановочным ростом CD, воплощением золотой эры м