Александра Данилова

Река Днепр течет через три страны, питает миллионы людей и хранит тайны, о которых вы даже не подозреваете! Эта водная артерия длиной 2140 километров — третья по величине в Европе после Волги и Дуная. Но размер — далеко не самое интересное. Готовы узнать, что на самом деле скрывается под её волнами и в её истории? Давайте разбираться! Начнем с названия и древней истории - это интересно и важно. Где начинается Днепр? В маленьком болоте Мшара на Валдайской возвышенности, в Смоленской области. Площадь этого болотца — несколько квадратных метров. Но вот что поразительно: рядом, буквально в нескольких десятках километров, рождаются ещё две гигантские реки — Волга и Западная Двина. Три великие реки Европы рождаются в одной точке! Волга течёт на восток в Каспийское море. Западная Двина — на запад в Балтийское. Днепр — на юг в Чёрное море. Это единственное место на планете, где водораздел питает реки, впадающие в три разных моря. Почему именно тут столько воды? Виноват ледник. 10 000 лет наза

Представьте себе стальную громадину весом в полтысячи тонн, которая мчится по волнам со скоростью 111 километров в час. Она несёт на борту три танка, сто сорок десантников и достаточно огневой мощи, чтобы превратить прибрежную оборону в руины. При этом ей не нужен причал, пирс или даже пологий берег. Она просто выползает на сушу, словно доисторическое чудовище, высаживает груз и исчезает в морской дымке. Это не фантастика. Это «Зубр». Рождённый в холодной войне История проекта 12322 началась в 1970-х, когда советский флот столкнулся с неприятной реальностью: классические десантные корабли слишком медлительны и уязвимы. Пока они ползут к берегу со скоростью 15–20 узлов, их успевает обнаружить вражеская авиация, по ним открывает огонь береговая артиллерия, их ждут минные поля и противодесантные заграждения. А главное — им нужна специальная инфраструктура для высадки. Пандусы, понтоны, оборудованные участки побережья. Советские конструкторы из ЦКБ «Алмаз» предложили радикальное решение.