Борис Щербина

Бронированная разведывательно-дозорная машина (сокращенно БРДМ) разрабатывалась как замена бронетранспортеру БТР-40, эксплуатационные характеристики которого к 1954 году оказались не совсем отвечающими требованиям времени. Главным предназначением машины, как указано в ее названии, было проведение войсковой разведки, в том числе контактным боем. К 1954 году военным стало ясно — БТР-40 пора потихоньку уводить на покой, но заменить его было нечем. Гусеничные бронетранспортеры БТР-50, которые в то время еще только начали поступать в войска, не могли обеспечить нужных скоростных характеристик (хотя по своей проходимости превосходили любую колесную технику). Соответственно, военные сами оказались перед дилеммой — им требовался бронеавтомобиль с возможностями гусеничной машины, способный двигаться не только по суше, но и по водной поверхности. И за основу было предложено взять уже проверенные машины — пресловутый БТР-40, а также гусеничные разработки, включая опытные К-75/78, серийные БТР-50,

Все же помнят тот самый 2006 год? Ну тот год, в котором по сети разлетелись зернистые фотографии странной машины, в которую зарубежные эксперты просто-напросто отказывались верить... Выглядело все как фотошоп или кадр из все той же стратегии Red Alert. На гусеничном шасси стояла огромная башня, из которой торчали... две огромные гаубицы. Расположенные вертикально, одна над другой, ага, все как у двустволки вашего деда, только калибром 152 миллиметра. Зарубежная пресса тут же окрестила это "танком Апокалипсиса". Заявленные характеристики тоже шокировали: скорострельность до 16 выстрелов в минуту! Для артиллерии это самая что ни на есть запредельная цифра. Немецкая PzH 2000 (гордость того самого альянса) нервно курила в сторонке. Казалось, это самое что ни на есть будущее мировой артиллерии. Но потом машина внезапно исчезла с радаров... Куда делся двуствольный монстр и почему наши российские генералы сказали ему неожиданное твердое "нет", сказали несмотря на его мощь, ни на устрашающий