Бобик Бобков - Домовой

Появление тепловоза ТЭП60 — важное событие в истории советского локомотивостроения. Первый в СССР пассажирский тепловоз, первый, спроектированный для высоких скоростей, ТЭП60 положил начало целому семейству мощных и надежных машин. В 1950-х годах железные дороги СССР для работы в пассажирском движении использовали тепловозы серии ТЭ2 и ТЭ3, которые поступали в немалых количествах на сеть железных дорог. Эти локомотивы успешно эксплуатировались, однако имели существенный недостаток — они представляли собой грузовые тепловозы, не приспособленные для работы с пассажирскими поездами на высоких скоростях. Учитывая данное обстоятельство в конце 1950-х годов на Коломенском тепловозостроительном заводе началось создание нового пассажирского тепловоза. Он получил обозначение ТЭП60. ТЭП60 представлял собой односекционный пассажирский шестиосный тепловоз с конструкционной скоростью 160 км/ч, что делало его одним из самых быстрых локомотивов своего времени. Силовая установка включала шестнадцатиц