Тамара Трейтяк

Всегда интересно заглянуть в архивы, вспомнить, как строили грузовики и моторы в советскую эпоху. Без мощной индустриальной базы, в самые сжатые сроки, без какой-либо современной моторостроительной школы. МАЗ-200 считается первым дизельным грузовиком в СССР, но это не совсем так. Индекс «МАЗ» отсылает нас к Минскому автомобильному заводу, но на самом деле в Минске грузовик выпускался серийно, а спроектировали машину под маркой ЯАЗ-200 и даже построили пилотную партию на Ярославском автомобильном заводе. Фактически ярославская и минская машины были одинаковыми, как близнецы-братья. Отличие было лишь в одном нюансе - у ярославцев на капоте была установлена крошечная фигурка медведя, а на минском грузовике на был нарисован традиционный зубр. Еще решетки радиатора были с вертикальными и горизонтальными ламелями. Проектирование ЯАЗ-200 началось еще в 1944 году, на тот момент Ярославский завод располагал самой профессиональной командой проектировщиков и технологов в стране. Можно сказать, н