эдуард коростелёв

Под Наро-Фоминском зимой 1943 года танкисты 112-й бригады принимали 53 новых танка, и у 48 из них были собственные имена. "От арат Гоби-Алтайского аймака", "От монгольских женщин", "От пионеров и школьников МНР", "От угольщиков МНР". Был даже танк "От китайских граждан, проживающих в МНР". Аратами называли монгольских скотоводов, аймаками - области, а МНР - Монгольскую Народную Республику. Колонну привёз лично глава монгольского правительства маршал Хорлогийн Чойбалсан. Заплатила за эти машины страна скотоводов, где жило меньше миллиона человек. Большинство государств мира тогда даже не признавало Монголию самостоятельной и считало её отколовшейся частью Китая. Танки не были ни первым, ни последним монгольским подарком: первый эшелон из Монголии ушёл к фронту ещё осенью 1941-го, а последний - в начале 1945-го. Монголия и СССР ещё в 1936 году подписали договор: если на одну страну нападут, другая поможет всем, вплоть до войск. Через 3 года его проверили в деле. На реке Халхин-Гол японцы

Знаете, кто такой Иван Кулибин? Конечно знаете! Его фамилия давно стала нарицательной (еще при жизни кстати). «Ну ты Кулибин!» — говорим мы, когда кто-то ловко чинит сломанный холодильник скрепкой и изолентой. Имя знают все. А вот чем знаменит Кулибин — почти никто. Давайте разберёмся, кем был этот человек на самом деле и что он изобрёл. Страна должна знать своих героев! Спойлер: история окажется куда интереснее, чем вы думали. Человек из народа Иван Петрович Кулибин родился в 1735 году в семье мелкого торговца хлебом. Никакого инженерного образования. Никакого университета. Научился читать у церковного дьячка, освоил слесарное и токарное дело. И всё. Но именно этот бородатый часовщик из Нижнего Новгорода сумел впечатлить саму Екатерину II настолько, что императрица назначила его главным механиком Академии наук. Представляете картину? Мужик в старообрядческом кафтане, с окладистой бородой, работает бок о бок с европейскими светилами науки. Те на него смотрят как на курьёз — а он